| Penghapusan | 4.329 L |
| Kekuatan nominal | 72.7 kW |
| Kecepatan | 2200 rpm |
| Bore × Stroke | 105 × 125 mm |
| Rasio kompresi | 17:1 |
| Jumlah Silinder | 4 |
| Metode pendinginan | Pendinginan Air |
| Metode Memulai | 24V listrik mulai |
| Metode pelumasan | Peredam sirkulasi tekanan |
| Berat badan | 435 kg |
| Dimensi Kemasan | 103 × 86 × 106 cm |
•Stabil Power Output Kekuatan nominal 72,7kW memenuhi persyaratan operasi berkelanjutan mesin konstruksi ukuran menengah.
•Struktur Inline Four-Cylinder Klasik Struktur sederhana dan andal, pemeliharaan mudah, cocok untuk kondisi teknik intensitas tinggi.
•Sistem Bahan Bakar Injeksi Langsung Mekanis~Atomisasi bahan bakar yang sempurna, meningkatkan efisiensi pembakaran dan mengurangi konsumsi bahan bakar.
•Desain Ketahanan Tinggi Blok silinder yang diperkuat dan struktur poros engkol, cocok untuk operasi beban tinggi jangka panjang.
•Biaya Pemeliharaan yang Rendah Komunitas komponen yang tinggi, biaya perbaikan dan pemeliharaan yang relatif ekonomis.
Guangzhou Minshun Machinery Equipment Co., Ltd.
Kami mengkhususkan diri dalam penjualan dan layanan mesin diesel dan bagian mesin konstruksi. lini produk kami mencakup mesin, sistem filtrasi, komponen kontrol elektronik,aksesoris perangkat kerasWilayah layanan kami meliputi Kanada, Amerika Serikat, Inggris, Meksiko, Belanda, Kazakhstan, Mongolia, Rusia, Australia, Malaysia,Turki, Indonesia, Singapura, Thailand, Amerika Selatan, Afrika Selatan, dan negara dan wilayah lainnya.
| Nama Sistem | Komponen Utama | Bagian Pakai Umum |
| Sistem Asupan | Filter Udara, Pipa Asupan, Manifold Asupan, Turbocharger, Intercooler | Filter udara, kit perbaikan turbocharger, selang asupan |
| Sistem bahan bakar | Tangki bahan bakar, Filter bahan bakar, Pompa bahan bakar, Pompa bahan bakar bertekanan tinggi, Injektor, Common Rail, Return Line | Filter bahan bakar, Injektor, Pompa bahan bakar, Penutup minyak |
| Sistem Kereta Klep | Camshaft, Valve, Valve Spring, Rocker Arm, Pushrod, Timing Gear/Chain | Seal minyak katup, spring katup, rantai waktu |
| Crankshaft dan mekanisme batang penghubung | Blok silinder, silinder liner, piston, ring piston, connecting rod, crankshaft, flywheel | Piston Ring, Cylinder Liner, Penghubung Rod Bearings, Crankshaft Bearings |
| Sistem pelumasan | Pompa minyak, Filter minyak, Oil Cooler, Pan minyak, sensor tekanan minyak | Filter Minyak, Pompa Minyak, Segel Minyak |
| Sistem pendingin | Pompa air, termostat, radiator, selang air, kipas pendingin | Pompa air, termostat, pipa air, sabuk kipas |
| Sistem knalpot | Kolom knalpot, penutup suara, DOC, DPF, SCR | gasket knalpot, pembawa DPF, sensor |
| Sistem kontrol elektronik | ECU, sensor, kabel, alat penggerak | sensor posisi poros engkol, sensor suhu pendingin, konektor kabel |
| Sistem pemicu dan pengisian | Starter, alternator, baterai, saklar kontak | regulator alternator, baterai |
Pameran Produk
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Hubungi kami kapan saja