| Número de modelo | Culata del motor N844LT |
| Documento | Minshun Product Catalog.pdf |
| Nombre del producto | Culata del motor |
| Tipo | Conjunto completo de culata, incluidas válvulas y resortes. |
| Estructura del motor | Motor diésel de cuatro cilindros y cuatro tiempos. |
| Cantidad mínima de pedido | 1 pieza |
| Método de pago | Unión Occidental, T/T |
| Método de envío | UPS/DHL/EMS/TNT/FedEx |
Modelos aplicables: Motores Shibaura: N844, N844L, N844LT, N844-D, N844L-D
Minicargadoras New Holland: L160, L213
Tractores New Holland: T1530, T2310, TC40, 1920
Aplicaciones: Minicargadoras, Maquinaria de construcción pequeña, Tractores, Grupos electrógenos industriales
Características y ventajas
Estructura fundida de alta resistencia, adaptable a entornos de combustión de alta temperatura y alta presión.
Asientos de válvula y guías de válvula mecanizados con precisión para mejorar la estabilidad del sellado
Compatible con las dimensiones de instalación originales de fábrica, no se requieren modificaciones complejas
Recuperación mejorada de la relación de compresión, mejorando el rendimiento de arranque del motor.
Se puede utilizar con componentes de revisión (pistones/camisas de cilindro/juntas)
Resistencia optimizada a la deformación térmica, ampliando la vida útil.
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Superficie de culata y cámara de combustión del motor diésel New Holland N844LT
Equipo de maquinaria Co., Ltd. de Guangzhou Minshun
Nos especializamos en la venta y servicio de conjuntos de motores diésel y piezas de maquinaria de construcción. Nuestra línea de productos cubre conjuntos de motores, sistemas de filtración, componentes de control electrónico, accesorios de hardware, mazos de cables y accesorios eléctricos. Nuestra área de servicio incluye Canadá, Estados Unidos, Reino Unido, México, Países Bajos, Kazajstán, Mongolia, Rusia, Australia, Malasia, Turquía, Indonesia, Singapur, Tailandia, Sudamérica, Sudáfrica y otros países y regiones.
| Kit de reconstrucción del motor | Turbocompresores | Bombas de motor diésel | Controladores del motor (ECU) |
| Bloques de cilindros | Culatas | Bombas de agua | Inyectores |
| Motores de arranque | Filtros | Otros accesorios del motor | Bombas hidráulicas para excavadoras |
| Componentes giratorios | Válvulas distribuidoras | Conjuntos de motores de desplazamiento | Componentes del chasis y otros accesorios |
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Filtraciones de aceite o fugas visibles en el borde de la tapa de la culata.
Sobrecalentamiento del motor provocando grietas o deformaciones en la carcasa exterior.
La presión anormal del cárter o la neblina de aceite que se escapa del área del respiradero pueden contaminar el compartimiento del motor.
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