| Numer modelu | Głowica cylindrów silnika N844LT |
| Dokument | Minshun Product Catalog.pdf |
| Nazwa produktu | Głowica cylindrów silnika |
| Typ | Kompletny zespół głowicy cylindrów, łącznie z zaworami i sprężynami |
| Struktura silnika | Czterocylindrowy czterosuwowy silnik wysokoprężny |
| Minimalna ilość zamówienia | 1 sztuka |
| Metoda płatności | Western Union, T/T |
| Metoda wysyłki | UPS/DHL/EMS/TNT/FedEx |
Dotyczy modeli: Silniki Shibaura: N844, N844L, N844LT, N844-D, N844L-D
Ładowarki o sterowaniu burtowym New Holland: L160, L213
Ciągniki New Holland: T1530, T2310, TC40, 1920
Zastosowania: ładowarki o sterowaniu burtowym, małe maszyny budowlane, ciągniki, przemysłowe zespoły prądotwórcze
Funkcje i zalety
Konstrukcja odlewana o wysokiej wytrzymałości, przystosowana do środowisk spalania o wysokiej temperaturze i wysokim ciśnieniu
Precyzyjnie obrobione gniazda zaworów i prowadnice zaworów dla lepszej stabilności uszczelnienia
Kompatybilny z oryginalnymi fabrycznymi wymiarami montażowymi, nie wymaga skomplikowanych modyfikacji
Lepsze odzyskiwanie stopnia sprężania, poprawiające wydajność rozruchu silnika
Może być stosowany z komponentami remontowymi (tłoki/tuleje cylindrowe/uszczelki)
Zoptymalizowana odporność na odkształcenia termiczne, wydłużająca żywotność
![]()
Powierzchnia głowicy cylindrów i komora spalania silnika wysokoprężnego New Holland N844LT
Guangzhou Minshun Machinery Equipment Co., Ltd.
Specjalizujemy się w sprzedaży i serwisie zespołów silników Diesla oraz części do maszyn budowlanych. Nasza linia produktów obejmuje zespoły silników, systemy filtracji, elektroniczne elementy sterujące, akcesoria sprzętowe, wiązki przewodów i akcesoria elektryczne. Nasz obszar usług obejmuje Kanadę, Stany Zjednoczone, Wielką Brytanię, Meksyk, Holandię, Kazachstan, Mongolię, Rosję, Australię, Malezję, Turcję, Indonezję, Singapur, Tajlandię, Amerykę Południową, RPA oraz inne kraje i regiony.
| Zestaw do regeneracji silnika | Turbosprężarki | Silniki Diesla Pompy | Sterowniki silnika (ECU) |
| Bloki cylindrów | Głowice cylindrów | Pompy wodne | Wtryskiwacze |
| Silniki rozrusznikowe | Filtry | Inne akcesoria do silników | Pompy hydrauliczne do koparek |
| Elementy obrotowe | Zawory rozdzielające | Zespoły silników podróżnych | Elementy podwozia i inne akcesoria |
![]()
![]()
Wyciek oleju lub widoczne nieszczelności na krawędzi pokrywy głowicy cylindrów.
Przegrzanie silnika powodujące pęknięcia lub deformacje pancerza.
Nieprawidłowe ciśnienie w skrzyni korbowej lub mgła olejowa wydobywająca się z obszaru odpowietrznika może zanieczyścić komorę silnika.
Skontaktuj się z nami w każdej chwili