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QSM11 6気筒インラインエンジン 10.8L フレキシブルで容易なメンテナンス 省エネ
| モデル番号 | QSM11 |
製品の詳細
州:
真新しい
エンジンタイプ:
直列6気筒4ストロークディーゼル
変位:
10.8L
ボア×ストローク:
125 mm×147 mm
インダクション:
ターボチャージ +インタークーリング
レート:
フライホイールに対して反時計回り
ハイライト:
QSM11 6気筒インラインエンジン
,10.8L 6気筒インラインエンジン
,QSM11 6気筒カミンズエンジン
支払いと配送条件
最小注文数量
1ユニット
価格
$18116
パッケージの詳細
木製のボックスパッケージ
受渡し時間
30勤務日
支払条件
T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力
スポットグッズ
製品説明
改造されたターボエンジンQSM11 ディーゼル6気筒直列エンジン
QSM11 エンジンの概要
カミンズQSM11は,建設機械,鉱山機器,船舶推進,産業用発電などの要求の高いアプリケーションのために設計された11リットルの重量ディーゼルエンジンである.その堅牢な直列6気筒配置で,QSM11は高トルク出力,信頼性の高いパフォーマンス,優れた燃料効率を提供します. 高度な電子制御モジュール (CM570またはCM876) で装備されています.複数の電力の評価をサポートし,さまざまな運用要件を満たすQSM11は耐久性が証明されており 長期使用寿命と 容易な保守のため 世界市場では広く信頼されています
主要 な 特徴 と 利点
- 高電力密度:400馬力まで提供され 設置スペースが限られている機械に適しています
- 優れた低端トルク:低速で優れたトルクを供給し,頻繁な負荷変更とマシンの応答力を向上させるのに最適です
- 高度電子制御 (ECM):カーミンのCM570やCM876で 精密な燃料注入,エンジン保護,性能モニタリング, 搭載診断を保証します
- 優れた燃料効率:燃料のマッピングと燃焼の最適化により 燃料消費が減り,全体的な運用コストが削減される.
- 頑丈 で 耐久 的 な 設計:強化された鋳鉄ブロック 鍛造された鋼のクランクシャフト 耐磨部品で 厳しい環境での長持ちの性能を保証します
- 柔軟な燃料システムオプション:PT燃料システムまたは高圧コンモンレール (HPCR) で設定可能で,アプリケーションのニーズを満たす.
- 維持しやすさモジュラルの部品設計と 部品の普及により サービス時間とダウンタイムが 短縮されます
Q1: 主な製品は何ですか?
A1: 我々は,掘削機エンジンスペアパーツ,包括 主要シリンダーブロック,シリンダーヘッド,クランクシャフト,エンジン組成物,ピストン,シリンダーレイナー,ピストンリング,カムシャフト,接続棒,オイルポンプポンプ,バルブシリーズ製品,そしてほぼすべての部品.
Q2:もし私が掘削機のモデルしか知らないが 部品番号は提供できないなら どうしたらいいですか?
A2: 古い製品,名札,または尺寸の写真を送信してください.
Q3:サンプル注文は受け付けますか?
A3:そう,準備済みの部品を在庫に持っていればサンプルを供給できますが,顧客はサンプル費用と宅配費を支払う必要があります.
Q4: 配送前にすべての商品をテストしますか?
A4: はい,品質を保証するために配送前に100%テストを行います.
Q5: 商品に問題がある場合はどうすればいいですか?
A5: 当社の製品は安定した品質のために専門的なテストを受けます. 問題が発生した場合,解決のために専門的な販売後チームに連絡してください.
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