| Tipo di prodotto | Modulo di controllo elettronico del motore (ECU) |
| Tipo di pompa | 8975062060 |
| Quantità minima di ordine | 1 pezzo |
| Metodo di pagamento | Western Union, T/T |
| Metodo di spedizione | UPS/DHL/EMS/TNT/FedEx |
Motore applicabile: Isuzu 6HK1
Applicazioni: escavatori, macchine edili, attrezzature minerarie, ecc.
Caratteristiche e vantaggi
Iniezione elettronica di precisione: ottimizza i tempi e la quantità di iniezione, migliorando l'efficienza della combustione e la potenza erogata.
Elevata stabilità: adattabile a temperature elevate, carico elevato e condizioni di funzionamento continuo.
Diagnostica intelligente: supporta il monitoraggio del sensore e l'emissione del codice di errore.
Elevata compatibilità: compatibile con varie piattaforme di macchine edili della serie 6HK1.
Manutenzione conveniente: supporta la sostituzione rapida, riducendo i tempi di inattività e i costi di riparazione.
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Dettagli del connettore del cablaggio ECU 8975062060 del motore ISUZU 6HK1 e perni di tenuta impermeabili
Guangzhou Minshun Machinery Equipment Co., Ltd.
Siamo specializzati nella vendita e nell'assistenza di gruppi di motori diesel e parti di macchine edili. La nostra linea di prodotti copre gruppi motore, sistemi di filtraggio, componenti di controllo elettronico, accessori hardware, cablaggi e accessori elettrici. La nostra area di servizio comprende Canada, Stati Uniti, Regno Unito, Messico, Paesi Bassi, Kazakistan, Mongolia, Russia, Australia, Malesia, Turchia, Indonesia, Singapore, Tailandia, Sud America, Sud Africa e altri paesi e regioni.
| Nome del sistema | Componenti principali | Parti soggette ad usura comune |
| Sistema di aspirazione | Filtro dell'aria, tubo di aspirazione, collettore di aspirazione, turbocompressore, intercooler | Filtro dell'aria, kit di riparazione del turbocompressore, tubo di aspirazione |
| Sistema di alimentazione | Serbatoio del carburante, filtro del carburante, pompa del carburante, pompa del carburante ad alta pressione, iniettore, common rail, linea di ritorno | Filtro del carburante, iniettore, pompa del carburante, paraolio |
| Sistema di treni di valvole | Albero a camme, valvola, molla della valvola, bilanciere, asta di spinta, ingranaggio/catena di distribuzione | Paraolio della valvola, molla della valvola, catena di distribuzione |
| Meccanismo dell'albero motore e della biella | Blocco cilindri, camicia del cilindro, pistone, fasce elastiche, biella, albero motore, volano | Fasce elastiche, camicia del cilindro, cuscinetti di biella, cuscinetti dell'albero motore |
| Sistema di lubrificazione | Pompa dell'olio, filtro dell'olio, radiatore dell'olio, coppa dell'olio, sensore della pressione dell'olio | Filtro olio, pompa olio, paraolio |
| Sistema di raffreddamento | Pompa dell'acqua, termostato, radiatore, tubo dell'acqua, ventola di raffreddamento | Pompa dell'acqua, termostato, tubi dell'acqua, cinghia della ventola |
| Sistema di scarico | Collettore di scarico, marmitta, DOC, DPF, SCR | guarnizione di scarico, supporto DPF, sensori |
| Sistema di controllo elettronico | ECU, sensori, cablaggio, attuatori | sensore di posizione dell'albero motore, sensore di temperatura del liquido di raffreddamento, connettori del cablaggio |
| Sistema di avviamento e ricarica | Motorino di avviamento, alternatore, batteria, interruttore di accensione | regolatore alternatore, batteria |
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Il motore non si avvia (il motorino di avviamento funziona normalmente ma non si accende)
Codici visualizzati sullo strumento o anomalie di comunicazione, impossibile leggere i dati del motore
Il motore si spegne in modo anomalo, i codici di errore non possono essere cancellati
Nessun segnale dal sistema di iniezione del carburante, con conseguente iniezione anomala del carburante.
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