| Type de produit | Module électronique de commande du moteur (ECU) |
| Type de pompe | 8975062060 |
| Quantité minimale de commande | 1 pièce |
| Méthode de paiement | Western Union, T/T |
| Méthode de transport | Les services de courrier électronique et de messagerie |
Moteur applicable: Isuzu 6HK1
Applications: Excavatrices, machines de construction, équipements miniers, etc.
Caractéristiques et avantages
Injection électronique de précision: Optimise le temps et la quantité d'injection, améliorant l'efficacité de la combustion et la puissance de sortie.
Haute stabilité: Adaptable à des conditions de haute température, de forte charge et de fonctionnement continu.
Diagnostic intelligent: prend en charge la surveillance des capteurs et la sortie du code de défaut.
Compatibilité élevée: compatible avec diverses plates-formes de machines de construction de la série 6HK1.
Maintenance pratique: permet un remplacement rapide, réduisant les temps d'arrêt et les coûts de réparation.
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Détails de l'ISUZU 6HK1 Moteur ECU 8975062060 connecteur de câblage et épingles d'étanchéité étanches
La Commission a examiné les informations fournies par les autorités chinoises.
Nous sommes spécialisés dans la vente et l'entretien des ensembles de moteurs diesel et des pièces de machines de construction.accessoires matérielsNotre secteur de service comprend le Canada, les États-Unis, le Royaume-Uni, le Mexique, les Pays-Bas, le Kazakhstan, la Mongolie, la Russie, l'Australie, la Malaisie,La Turquie, Indonésie, Singapour, Thaïlande, Amérique du Sud, Afrique du Sud et autres pays et régions.
| Nom du système | Principaux composants | Parties d'usure courantes |
| Système d'admission | Filtre d'air, tuyau d'admission, collecteur d'admission, turbocompresseur, refroidisseur | Filtre à air, kit de réparation du turbocompresseur, tuyau d'admission |
| Système de carburant | réservoir de carburant, filtre à carburant, pompe à carburant, pompe à carburant haute pression, injecteur, rail commun, ligne de retour | Filtre à carburant, injecteur, pompe à carburant, joint d'huile |
| Système de train de soupapes | Les éléments suivants doivent être utilisés: | Sceaux d'huile de soupape, ressort de soupape, chaîne de chronométrage |
| Mécanisme de l'arbre à manivelle et de la tige de raccordement | Bloc de cylindre, revêtement de cylindre, piston, anneaux de piston, tige de raccordement, vilebrequin, volant | Rings de piston, doublure de cylindre, roulements de raccordement, roulements d'arbre à manivelle |
| Système de lubrification | Pompes à huile, filtre à huile, refroidisseur d'huile, cuve à huile, capteur de pression d'huile | Filtre à huile, pompe à huile, joint d'huile |
| Système de refroidissement | Pompes à eau, thermostat, radiateur, tuyau d'eau, ventilateur de refroidissement | Pompe à eau, thermostat, tuyaux d'eau, ceinture de ventilation |
| Système d'échappement | Diffuseur d'échappement, silencieux, DOC, DPF, SCR | joints d'échappement, porteuse de DPF, capteurs |
| Système de commande électronique | ECU, capteurs, câblage, actionneurs | capteur de position du vilebrequin, capteur de température du liquide de refroidissement, connecteurs de câblage |
| Système de démarrage et de recharge | Démarreur, alternateur, batterie, interrupteur d'allumage | régulateur d'alternateur, batterie |
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Le moteur ne peut pas démarrer (le moteur de démarrage fonctionne normalement mais ne peut pas s'allumer)
Codes d'affichage des instruments ou anomalies de communication, incapables de lire les données du moteur
Le moteur s'arrête anormalement, les codes de défaut ne peuvent pas être supprimés
Aucun signal du système d'injection de carburant, résultant en une injection anormale.
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