|
Shibaura N844LT Máy làm mát dầu 2484A205 Phân thay bộ phận động cơ cho Perkins 404D-22T
| Số mô hình | 2486A218 |
| Tài liệu | Minshun Product Catalog.pdf |
Máy làm mát dầu Shibaura N844LT
,Bộ phận động cơ Perkins 404D-22T
,máy làm mát dầu thay thế với bảo hành
| Tên sản phẩm | Máy làm mát dầu động cơ N844LT |
| Mã sản phẩm | 2486A218 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 1 mảnh |
| Phương thức thanh toán | Công Đoàn Phương Tây, T/T |
| Phương thức vận chuyển | UPS/DHL/EMS/TNT/FedEx |
Mã sản phẩm thay thế: 2486A205
Model áp dụng: Shibaura Động cơ: N844, N844LT
Động cơ Perkins: 404D-22, 404D-22T, 404D-22TA, 404F-22T
Ứng dụng: Máy xúc, Máy xây dựng, Máy phát điện, Thiết bị công nghiệp
Tính năng và Ưu điểm
Thiết kế cấu trúc trao đổi nhiệt hiệu quả cao giúp giảm nhiệt độ dầu nhanh chóng
Cải thiện độ ổn định của động cơ trong điều kiện tải cao
Ngăn chặn quá trình oxy hóa dầu ở nhiệt độ cao và giảm độ nhớt
Được làm bằng vật liệu chống ăn mòn, thích hợp cho việc tuần hoàn chất làm mát lâu dài
Thiết kế nhỏ gọn, phù hợp với vị trí lắp đặt ban đầu của nhà máy, không cần sửa đổi
Kéo dài tuổi thọ tổng thể của động cơ và giảm tần suất bảo trì
Thích hợp cho lõi làm mát dầu động cơ Shibaura N844LT và Perkins 404D-22 2486A218
Công ty TNHH Thiết bị máy móc Quảng Châu Minshun
Chúng tôi chuyên bán và dịch vụ lắp ráp động cơ diesel và các bộ phận máy móc xây dựng. Dòng sản phẩm của chúng tôi bao gồm các cụm động cơ, hệ thống lọc, linh kiện điều khiển điện tử, phụ kiện phần cứng, bộ dây và phụ kiện điện. Khu vực dịch vụ của chúng tôi bao gồm Canada, Hoa Kỳ, Vương quốc Anh, Mexico, Hà Lan, Kazakhstan, Mông Cổ, Nga, Úc, Malaysia, Thổ Nhĩ Kỳ, Indonesia, Singapore, Thái Lan, Nam Mỹ, Nam Phi cũng như các quốc gia và khu vực khác.
| Bộ xây dựng lại động cơ | Bộ tăng áp | Máy bơm động cơ diesel | Bộ điều khiển động cơ (ECU) |
| Khối xi lanh | Đầu xi lanh | Máy bơm nước | kim phun |
| Động cơ khởi động | Bộ lọc | Phụ kiện động cơ khác | Máy bơm thủy lực máy xúc |
| Thành phần xoay | Van phân phối | Lắp ráp động cơ du lịch | Linh kiện khung gầm và các phụ kiện khác |
Sự hiện diện của dầu động cơ (màu trắng đục hoặc giống bùn) trong chất làm mát cho thấy tấm làm mát bên trong đã bị nứt, khiến dầu động cơ lọt vào hệ thống làm mát;
Chất làm mát trộn với dầu động cơ có thể gây nhũ hóa dầu và làm hỏng ổ trục;
Và sự tắc nghẽn bên trong của bộ làm mát dẫn đến khả năng tản nhiệt kém, khiến động cơ quá nóng hoặc thậm chí quá nóng.
•Nhận báo giá - Đội ngũ chuyên nghiệp của chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn báo giá ngay khi nhận được yêu cầu của bạn.
Liên hệ với chúng tôi bất cứ lúc nào
