| Durum | Sıfır |
| Yapı | Dört silindirli sıralı dizel motor |
| Hacim | 3.054L |
| Çap × Strok | 94 mm × 110 mm |
| Güç | 35.9kw |
| Devir | 2000RPM |
| Yanma Yöntemi | Doğrudan enjeksiyon/Elektronik enjeksiyon |
| Besleme Yöntemi | Atmosferik |
| Net Ağırlık | 245kg |
| Minimum Sipariş Miktarı | 1 adet |
| Ödeme Yöntemleri | Western Union, T/T |
| Nakliye Yöntemleri | UPS / DHL / EMS / TNT / FedEx |
Uygulamalar: Ekskavatörler, yükleyiciler, küçük inşaat makineleri, jeneratör setleri ve endüstriyel güç ekipmanları
Yüksek verimli doğrudan enjeksiyon sistemi: Yanma verimliliğini artırır ve yakıt tüketimini azaltır
Su soğutmalı ısı dağılımı yapısı: Uzun süreli yüksek yüklü çalışmayı destekler
Kompakt dört silindirli tasarım: Kolay kurulum, çeşitli ekipmanlara uyarlanabilir
Yüksek güvenilirlik platformu: Karmaşık çalışma koşullarına uyum sağlar
Kolay bakım: Yüksek parça değiştirilebilirliği, bakım maliyetlerini düşürür
![]()
Ekskavatör motoru değişim montajı - Yanmar 4TNV94LZCWCXG1
Guangzhou Minshun Machinery Equipment Co., Ltd.
Dizel motor montajları ve inşaat makineleri yedek parçaları satış ve servisinde uzmanız. Ürün yelpazemiz motor montajları, filtre sistemleri, elektronik kontrol bileşenleri, donanım aksesuarları, kablo demetleri ve elektrikli aksesuarları kapsar. Hizmet bölgemiz Kanada, Amerika Birleşik Devletleri, Birleşik Krallık, Meksika, Hollanda, Kazakistan, Moğolistan, Rusya, Avustralya, Malezya, Türkiye, Endonezya, Singapur, Tayland, Güney Amerika, Güney Afrika ve diğer ülke ve bölgeleri içerir.
| Motor Yenileme Kiti | Turboşarjlar | Motor Dizel Pompaları | Motor Kontrol Üniteleri (ECU) |
| Silindir Blokları | Silindir Kapakları | Su Pompaları | Enjektörler |
| Marş Motorları | Filtreler | Diğer Motor Aksesuarları | Ekskavatör Hidrolik Pompaları |
| Döner Bileşenler | Dağıtıcı Vanalar | Yürüyüş Motoru Montajları | Şasi Bileşenleri ve Diğer Aksesuarlar |
![]()
![]()
![]()
Anormal yakıt beslemesi: Tıkanmış yakıt filtresi veya yakıt-su ayırıcısı, yetersiz yakıt beslemesine neden olur.
Zayıf yakıt enjektörü atomizasyonu: Aşınmış veya karbon birikmiş nozullar, yakıtın tam yanmamasına neden olur.
Yetersiz hava girişi: Tıkanmış hava filtresi, motora giren havayı etkiler.
Elektrik kontrolü veya aktüatör arızası (elektronik kontrollü modeller): Anormal yakıt enjeksiyon kontrolü, yanlış yakıt enjeksiyonuna neden olur.
Herhangi bir zamanda bizimle iletişime geçin