| Estado | Novíssimo. |
| Estrutura | Motor diesel em linha de quatro cilindros |
| Deslocamento | 3.054L |
| Força de travagem × Força de travagem | 94 mm × 110 mm |
| Potência | 35.9kw |
| Velocidade | 2000 RPM |
| Método de combustão | Injecção directa/Injecção electrónica |
| Método de aspiração | Aspiração natural |
| Peso líquido | 245 kg |
| Quantidade mínima de encomenda | 1 peça |
| Métodos de pagamento | Western Union, T/T |
| Métodos de transporte | UPS / DHL / EMS / TNT / FedEx |
Aplicações: escavadeiras, carregadoras, pequenas máquinas de construção, grupos geradores e equipamentos industriais de energia
Sistema de injecção directa de elevada eficiência: Melhora a eficiência da combustão e reduz o consumo de combustível
Estrutura de dissipação de calor resfriada a água: suporta uma operação de alta carga a longo prazo
Design compacto de quatro cilindros: fácil instalação, adaptável a vários equipamentos
Plataforma de alta fiabilidade: adapta-se a condições de trabalho complexas
Facilidade de manutenção: Alta intercâmbio das peças, redução dos custos de manutenção
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Montagem de substituição do motor da escavadeira - Yanmar 4TNV94LZCWCXG1
Guangzhou Minshun Machinery Equipment Co., Ltd.
A nossa linha de produtos abrange conjuntos de motores, sistemas de filtragem, componentes de controlo eletrónico,Acessórios de hardwareA nossa área de serviço inclui Canadá, Estados Unidos, Reino Unido, México, Holanda, Cazaquistão, Mongólia, Rússia, Austrália, Malásia,Turquia, Indonésia, Cingapura, Tailândia, América do Sul, África do Sul e outros países e regiões.
| Kit de reconstrução do motor | Turbocompressores | Bombas para motores a diesel | Controladores de motor (ECU) |
| Blocos de cilindros | Cabeças de cilindros | Bombas de água | Injetores |
| Motores de arranque | Filtros | Outros acessórios de motores | Bomba hidráulica para escavadeiras |
| Componentes giratórios | Válvulas de distribuição | Associações de motores de viagem | Componentes do chassi e outros acessórios |
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Fornecimento anormal de combustível: filtro de combustível obstruído ou separador combustível-água, resultando em fornecimento insuficiente de combustível.
Má atomização do injetor de combustível: bicos desgastados ou depositados de carbono levam à combustão incompleta do combustível.
Entrada insuficiente de ar: um filtro de ar entupido afecta a entrada de ar no motor.
Controle elétrico ou mau funcionamento do atuador (modelos controlados eletronicamente): o controlo anormal da injecção de combustível leva a uma injecção de combustível imprecisa.
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