| Modellnummer | 4TNV94L-ZCWCXG1 |
| Dokument | Minshun Product Catalog.pdf |
| Zustand | Brandneu |
| Struktur | Vierzylinder-Reihendieselmotor |
| Verschiebung | 3.054L |
| Bohrung × Hub | 94 mm × 110 mm |
| Leistung | 35,9 kW |
| Geschwindigkeit | 2000 U/min |
| Verbrennungsmethode | Direkteinspritzung/Elektronische Einspritzung |
| Aspirationsmethode | Natürlich angesaugt |
| Nettogewicht | 245kg |
| Mindestbestellmenge | 1 Stück |
| Zahlungsmethoden | Western Union, T/T |
| Versandarten | UPS / DHL / EMS / TNT / FedEx |
Anwendungen: Bagger, Lader, kleine Baumaschinen, Stromaggregate und industrielle Energieanlagen
Hocheffizientes Direkteinspritzsystem: Verbessert die Verbrennungseffizienz und reduziert den Kraftstoffverbrauch
Wassergekühlte Wärmeableitungsstruktur: Unterstützt langfristigen Hochlastbetrieb
Kompaktes Vierzylinder-Design: Einfache Installation, anpassbar an verschiedene Geräte
Hochzuverlässige Plattform: Passt sich an komplexe Arbeitsbedingungen an
Einfache Wartung: Hohe Austauschbarkeit der Teile, wodurch die Wartungskosten gesenkt werden
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Austauschbaugruppe für Baggermotoren – Yanmar 4TNV94LZCWCXG1
Guangzhou Minshun Machinery Equipment Co., Ltd.
Wir sind auf den Verkauf und Service von Dieselmotorbaugruppen und Baumaschinenteilen spezialisiert. Unsere Produktpalette umfasst Motorbaugruppen, Filtersysteme, elektronische Steuerungskomponenten, Hardware-Zubehör, Kabelbäume und elektrisches Zubehör. Unser Servicegebiet umfasst Kanada, die Vereinigten Staaten, das Vereinigte Königreich, Mexiko, die Niederlande, Kasachstan, die Mongolei, Russland, Australien, Malaysia, die Türkei, Indonesien, Singapur, Thailand, Südamerika, Südafrika und andere Länder und Regionen.
| Motor-Umbausatz | Turbolader | Motor-Dieselpumpen | Motorsteuergeräte (ECU) |
| Zylinderblöcke | Zylinderköpfe | Wasserpumpen | Einspritzdüsen |
| Anlasser | Filter | Sonstiges Motorzubehör | Hydraulikpumpen für Bagger |
| Schwenkkomponenten | Verteilerventile | Reisemotorbaugruppen | Fahrwerkskomponenten und anderes Zubehör |
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Anormale Kraftstoffversorgung: Verstopfter Kraftstofffilter oder Kraftstoff-Wasser-Abscheider, was zu einer unzureichenden Kraftstoffversorgung führt.
Schlechte Zerstäubung der Kraftstoffeinspritzdüsen: Abgenutzte oder verkohlte Düsen führen zu einer unvollständigen Kraftstoffverbrennung.
Unzureichender Lufteinlass: Ein verstopfter Luftfilter beeinträchtigt den Lufteinlass in den Motor.
Fehlfunktion der elektrischen Steuerung oder des Aktuators (elektronisch gesteuerte Modelle): Eine abnormale Kraftstoffeinspritzsteuerung führt zu einer ungenauen Kraftstoffeinspritzung.
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