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4TNV94L-ZCWCXG1 4-Zylinder Dieselmotor 3.054L geeignet für Baggerantriebe
| Modellnummer | 4TNV94L-ZCWCXG1 |
Yanmar diesel engine 4TNV94L-ZCWC
,4TNV94L-ZCWC engine with warranty
,Yanmar 4TNV series diesel engine
| Staat | Ganz neu. |
| Struktur | Dieselmotor mit vier Zylindern |
| Verlagerung | 3.054L |
| Auslöser × Schlag | 94 mm × 110 mm |
| Macht | 35.9 kW |
| Geschwindigkeit | 2000 RPM |
| Verbrennungsverfahren | Direkte Injektion/Elektronische Injektion |
| Aspirationsmethode | Natürliche Aspiration |
| Nettogewicht | 245 kg |
| Mindestbestellmenge | 1 Stück |
| Zahlungsmethoden | Western Union, T/T |
| Versandmethoden | UPS / DHL / EMS / TNT / FedEx |
Anwendungsbereich: Bagger, Ladegeräte, kleine Baumaschinen, Generatoren und industrielle Energieausrüstung
Hocheffizientes Direktspritzesystem: Verbessert den Verbrennungsgrad und senkt den Kraftstoffverbrauch
Wassergekühlte Wärmeabbau-Struktur: Unterstützt langfristigen Hochlastbetrieb
Kompaktes Vierzylinderkonzept: Einfache Montage, Anpassung an verschiedene Geräte
Hochverlässliche Plattform: Anpassung an komplexe Arbeitsbedingungen
Leichte Wartung: hohe Austauschbarkeit der Teile, geringere Wartungskosten
Ersatzteil des Baggermotors - Yanmar 4TNV94LZCWCXG1
Guangzhou Minshun Machinery Equipment Co., Ltd.
Wir sind spezialisiert auf den Verkauf und den Service von Dieselmotoren und Baumaschinenbauteilen.HardwarezubehörWir bieten Dienstleistungen in den Bereichen Kanada, USA, Großbritannien, Mexiko, Niederlande, Kasachstan, Mongolei, Russland, Australien, Malaysia,Türkei, Indonesien, Singapur, Thailand, Südamerika, Südafrika und andere Länder und Regionen.
| Baukasten für den Motor | mit einer Leistung von mehr als 1000 W | Dieselmotorpumpen | Motorsteuergeräte (ECU) |
| Zylinderblöcke | Zylinderköpfe | Wasserpumpen | Injektoren |
| Antriebsmotoren | Filter | Andere Motorzubehör | Hydraulikpumpen für Bagger |
| Schwenkkomponenten | Verteilerventile | Reisemotor-Montagen | Chassisbauteile und sonstiges Zubehör |
Anomalie der Kraftstoffzufuhr: Verstopfter Kraftstofffilter oder Treibstoff-Wasser-Trennseparator, was zu einer unzureichenden Kraftstoffzufuhr führt.
Schlechte Spritzinjektion: Abgenutzte oder mit Kohlenstoff abgelagerte Düsen führen zu einer unvollständigen Brennstoffverbrennung.
Unzureichende Luftzufuhr: Ein verstopfter Luftfilter beeinträchtigt die Luftzufuhr in den Motor.
Elektrische Steuerung oder Funktionsstörung des Aktoren (modelle mit elektronischer Steuerung): Abnormale Steuerung der Treibstoffspritze führt zu einer ungenauen Treibstoffspritze.
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