| Número de modelo | 130506351 |
| Documento | Minshun Product Catalog.pdf |
| Nombre del producto | Bomba de elevación de combustible |
| Número de pieza | 130506351 |
| Cantidad mínima de pedido | 1 pieza |
| Método de pago | Unión Occidental, T/T |
| Método de envío | UPS/DHL/EMS/TNT/FedEx |
Números de piezas reemplazables: 130506350, 130506290, 10000-07612, 10000-05464, 1000007612
Motores aplicables
Perkins 403D-11, 403D-15, 403D-15T, 403D-17, 404C-22, 404C-22T, 40 4D-15, 404D-22, 404D-22T, 402C-05, 403C-07, 403D-07, 403C-17, 404A-22, 403C-15, 404C-22;
Shibaura: N844L, N844LT
Características y ventajas
Estructura de accionamiento mecánico, suministro de combustible estable, sin necesidad de sistema de control electrónico adicional
Tasa de éxito de arranque en frío mejorada, reducción de paradas debido a suministro insuficiente de combustible
Diseño de estructura metálica, adecuado para entornos de generadores, maquinaria de construcción y equipos industriales.
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Bomba de transferencia de combustible del motor Perkins 403D-15 con instalación de junta tórica
Equipo de maquinaria Co., Ltd. de Guangzhou Minshun
Nos especializamos en la venta y servicio de conjuntos de motores diésel y piezas de maquinaria de construcción. Nuestra línea de productos cubre conjuntos de motores, sistemas de filtración, componentes de control electrónico, accesorios de hardware, mazos de cables y accesorios eléctricos. Nuestra área de servicio incluye Canadá, Estados Unidos, Reino Unido, México, Países Bajos, Kazajstán, Mongolia, Rusia, Australia, Malasia, Turquía, Indonesia, Singapur, Tailandia, Sudamérica, Sudáfrica y otros países y regiones.
| Kit de reconstrucción del motor | Turbocompresores | Bombas de motor diésel | Controladores del motor (ECU) |
| Bloques de cilindros | Culatas | Bombas de agua | Inyectores |
| Motores de arranque | Filtros | Otros accesorios del motor | Bombas hidráulicas para excavadoras |
| Componentes giratorios | Válvulas distribuidoras | Conjuntos de motores de desplazamiento | Componentes del chasis y otros accesorios |
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Dificultad para arrancar el motor o pararse poco después de arrancar.
Potencia reducida, suministro insuficiente de combustible bajo carga y funcionamiento inestable.
Fuga de diésel por el orificio de drenaje del cuerpo de la bomba o por el lugar de instalación.
Nivel de aceite del motor anormalmente alto (el diésel puede filtrarse al cárter a través del diafragma, provocando la dilución del aceite).
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