Industriële apparatuur Motor 1104D-44TA Complete motor assemblage 2200rpm 83kw Geschikt voor graafmachines
De Perkins 1104D-44TA motor is een hoogwaardige viercilinder turbocharged intercooled dieselmotor uit de 1104-serie.Het biedt zowel mechanische als elektronische besturingsconfiguraties en kan worden aangepast aan, met turbocompressor en met tussenkoeling met turbocompressor om aan verschillende bedrijfsomstandigheden te voldoen.
1104D-44TA Motor specificaties
| Staat |
Brandnieuw. |
| Productnaam |
1104D-44TA Dieselmotor |
| Motortype |
viercilinder dieselmotor |
| Inname methode |
Turbocompressor |
| Verplaatsing |
4.4L |
| Kracht |
83 kW |
| Boring × Stroke |
105 mm × 127 mm |
| Compressieverhouding |
18.2:1 |
| Brandstofsysteem |
Mechanische/elektronische directe injectie |
| Koelmethode |
Waterkoeling |
| Startmethode |
Elektrische start |
| Minimale bestelhoeveelheid |
1 Eenheid |
| Betalingsmethoden |
Western Union, T/T |
| Vervoermethoden |
UPS / DHL / EMS / TNT / FedEx |
Toepassingen: laadmachines, graafmachines, generatoren, landbouwmachines, enz.
Kenmerken en voordelen
Turbocharged Intercooled System: Verhoogt de luchtdichtheid van de inlaat, verbetert de verbrandingsdoeltreffendheid en het vermogen.
Hoge koppelopbrengst: levert sterk vermogen bij lage snelheden, geschikt voor zware toepassingen.
Compacte en duurzame structuur: hoge sterkte gietijzeren cilinderblok, bestand tegen hoge temperaturen en slijtvast.
Volwassen platform: Gebaseerd op de Perkins 1100 serie, zijn de onderdelen uitwisselbaar en is onderhoud handig.
Bouwmachines Motor Assembly 1104D-44TA Echte foto's vanuit verschillende hoeken

Guangzhou Minshun Machinery Equipment Co., Ltd.
Wij zijn gespecialiseerd in de verkoop en service van dieselmotoren en bouwmachineonderdelen.hardware-accessoiresOnze dienstverlening omvat Canada, Verenigde Staten, Verenigd Koninkrijk, Mexico, Nederland, Kazachstan, Mongolië, Rusland, Australië, Maleisië,Turkije, Indonesië, Singapore, Thailand, Zuid-Amerika, Zuid-Afrika en andere landen en regio's.
Ons productassortiment
| Kit voor het herbouwen van de motor |
met een vermogen van niet meer dan 50 W |
Dieselpompen voor motoren |
Motorcontrollers (ECU) |
| Blokken van cilinders |
Gelijksoortige toestellen |
Waterpompen |
Injectoren |
| Startmotoren |
Filters |
Andere motortoebehoren |
Hydraulische pompen voor graafmachines |
| Draaiende onderdelen |
Distributieventielen |
Vervaardiging van motoren |
Chassisonderdelen en ander accessoire |
Andere verwante modellen van de 6-cilinder dieselmotorenserie



Vaak gestelde vragen
Q1: Wat zijn uw belangrijkste producten?
A1: Wij zijn gespecialiseerd in onderdelen voor graafmachines, bijvoorbeeld hoofdcilinderblok, cilinderkop, krukas, motorassemblage, zuiger, cilindervoer, zuigerring, nokkenas, verbindingsstaaf,oliepomp, waterpomp, producten van de klepserie, beweging, enz. bijna alle onderdelen van de gehele motor.
Q2: Als ik alleen het model van de graafmachine ken, maar geen onderdelen kan aanbieden, wat moet ik doen?
A2: Als het mogelijk is, kunt u ons foto's van oude producten, naamplaat of de grootte voor referentie sturen.
Q3: Kun je een monsterbestelling accepteren?
A3: Ja zeker. We kunnen het monster leveren als we gereed onderdelen op voorraad hebben, maar de klanten moeten de monster kosten en de koeriers kosten te betalen.
Q4: Test u al uw goederen voor levering?
A4: Ja, we hebben 100% test voor levering.
V5: Hoe kan ik het doen als er iets mis is met de artikelen?
A5: Onze producten zijn professioneel getest en de kwaliteit is zeer stabiel.We hebben een professioneel after-sales team om u te helpen het probleem op te lossen.
V6: Kan bij vervanging van deze motor de oude hydraulische pomp en het vliegwielhuis rechtstreeks worden geïnstalleerd?
A6: In de meeste gevallen kunnen oude hydraulische pompen en vliegwielbehuizingen alleen worden hergebruikt als de installatiedimensies en -interfaces perfect overeenkomen.zij moeten vóór de installatie worden gecontroleerd op de nieuwe motorspecificaties om de juiste uitlijning en compatibiliteit te waarborgen;.
Vraag 7: Mijn Perkins 1104D-motor is vervangen door een nieuwe brandstofinspuiter. Waarom geeft de motor nog steeds zwarte rook uit?
A7: De meest voorkomende oorzaken zijn een verstopt luchtfilter, een slecht werkende turbocompressor, een onjuiste kalibratie van de brandstofpomp, een onjuiste injectietijd of een lage compressieverhouding in een of meer cilinders.We raden een volledige motorinspectie aan door een gekwalificeerde technicus voor een nauwkeurige diagnose.We kunnen ook andere relevante onderdelen leveren indien nodig.