1104D-44TA ইন্ডাস্ট্রিয়াল ডিজেল ইঞ্জিন 2200rpm 83kw নির্মাণ যন্ত্রপাতি পারকিন্সের জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ
পারকিন্স ১১০৪ডি-৪৪টিএ ইঞ্জিনটি ১১০৪ সিরিজের একটি উচ্চ-পারফরম্যান্সের চার-সিলিন্ডার টার্বোচার্জযুক্ত ইন্টারকুলড ডিজেল ইঞ্জিন।এটি যান্ত্রিক এবং ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ উভয় কনফিগারেশন উপলব্ধ এবং স্বাভাবিকভাবে উত্তোলন সঙ্গে মিলে যেতে পারেবিভিন্ন অপারেটিং শর্ত পূরণের জন্য টার্বোচার্জড এবং ইন্টারকুলড টার্বোচার্জড ইঞ্জিন।
1104D-44TA ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন
| রাষ্ট্র |
একেবারে নতুন |
| ইঞ্জিনের ধরন |
চার সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন |
| গ্রহণের পদ্ধতি |
টার্বো চার্জার |
| স্থানচ্যুতি |
4.4L |
| শক্তি |
৮৩ কিলোওয়াট |
| বোর × স্ট্রোক |
105 মিমি × 127 মিমি |
| কম্প্রেশন অনুপাত |
18.2:1 |
| জ্বালানী ব্যবস্থা |
যান্ত্রিক/ইলেকট্রনিক সরাসরি ইনজেকশন |
| ঠান্ডা করার পদ্ধতি |
জল শীতলকরণ |
| শুরু করার পদ্ধতি |
বৈদ্যুতিক স্টার্ট |
| ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ |
১টি ইউনিট |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি |
ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, টি/টি |
| শিপিং পদ্ধতি |
ইউপিএস / ডিএইচএল / ইএমএস / টিএনটি / ফেডেক্স |
প্রয়োগঃ লোডার, এক্সক্যাভার, জেনারেটর সেট, কৃষি যন্ত্রপাতি ইত্যাদি
বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা
টার্বোচার্জড ইন্টারকুলড সিস্টেমঃ ইনপুট এয়ার ঘনত্ব বৃদ্ধি করে, জ্বলন দক্ষতা এবং শক্তি আউটপুট উন্নত করে।
উচ্চ টর্ক আউটপুটঃ কম গতিতে শক্তিশালী শক্তি সরবরাহ করে, ভারী-ডুয়িং অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত।
কমপ্যাক্ট এবং টেকসই কাঠামোঃ উচ্চ-শক্তিযুক্ত কাস্ট আয়রন সিলিন্ডার ব্লক, উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী এবং পরিধান প্রতিরোধী।
পরিপক্ক প্ল্যাটফর্মঃ পারকিন্স ১১০০ সিরিজের উপর ভিত্তি করে, অংশগুলি বিনিময়যোগ্য এবং রক্ষণাবেক্ষণ সুবিধাজনক।
নির্মাণ যন্ত্রপাতি ইঞ্জিন সমাবেশ 1104D-44TA বিভিন্ন কোণ থেকে বাস্তব ছবি

গুয়াংজু মিনশুন মেশিনারি ইকুইপমেন্ট কোং লিমিটেড।
আমরা ডিজেল ইঞ্জিন সমন্বয় এবং নির্মাণ যন্ত্রপাতি অংশ বিক্রয় এবং সেবা বিশেষজ্ঞ। আমাদের পণ্য লাইন ইঞ্জিন সমন্বয়, ফিল্টারিং সিস্টেম, ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ উপাদান,হার্ডওয়্যার আনুষাঙ্গিকআমাদের পরিষেবা এলাকায় কানাডা, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, যুক্তরাজ্য, মেক্সিকো, নেদারল্যান্ডস, কাজাখস্তান, মঙ্গোলিয়া, রাশিয়া, অস্ট্রেলিয়া, মালয়েশিয়া,তুরস্ক, ইন্দোনেশিয়া, সিঙ্গাপুর, থাইল্যান্ড, দক্ষিণ আমেরিকা, দক্ষিণ আফ্রিকা এবং অন্যান্য দেশ ও অঞ্চলে।
আমাদের পণ্য পরিসীমা
| ইঞ্জিন পুনর্নির্মাণ কিট |
টার্বোচার্জার |
ইঞ্জিন ডিজেল পাম্প |
ইঞ্জিন নিয়ামক (ইসিইউ) |
| সিলিন্ডার ব্লক |
সিলিন্ডারের মাথা |
জল পাম্প |
ইনজেক্টর |
| স্টার্টার মোটর |
ফিল্টার |
ইঞ্জিনের অন্যান্য আনুষাঙ্গিক |
জলাশয় হাইড্রোলিক পাম্প |
| সুইভেল উপাদান |
ডিস্ট্রিবিউটর ভালভ |
ভ্রমণ মোটর সমন্বয় |
চ্যাসির উপাদান এবং অন্যান্য আনুষাঙ্গিক |
অন্যান্য সংশ্লিষ্ট ৬ সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন সিরিজের মডেল



প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
প্রশ্ন 1: আপনার প্রধান পণ্য কি?
A1: আমরা খননকারীর ইঞ্জিনের খুচরা যন্ত্রাংশে বিশেষীকরণ করেছি, উদাহরণস্বরূপ প্রধান সিলিন্ডার ব্লক, সিলিন্ডারের মাথা, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, ইঞ্জিন সমাবেশ, পিস্টন, সিলিন্ডার লাইনার, পিস্টন রিং, ক্যামশ্যাফ্ট, সংযোগকারী রড,তেল পাম্প, জল পাম্প, ভালভ সিরিজ পণ্য, আন্দোলন, ইত্যাদি প্রায় পুরো ইঞ্জিনের সমস্ত অংশ।
প্রশ্ন 2: যদি আমি কেবল খননকারীর মডেলটি জানি তবে পার্টস নং সরবরাহ করতে পারি না তবে আমার কী করা উচিত?
A2: যদি সম্ভব হয়, আপনি আমাদের পুরানো পণ্য, নাম প্লেট বা রেফারেন্সের জন্য আকারের ছবি পাঠাতে পারেন।
প্রশ্ন 3: আপনি নমুনা অর্ডার গ্রহণ করতে পারেন?
এ 3: হ্যাঁ অবশ্যই। আমাদের কাছে স্টকগুলিতে প্রস্তুত অংশ থাকলে আমরা নমুনা সরবরাহ করতে পারি, তবে গ্রাহকদের নমুনা ব্যয় এবং কুরিয়ার ব্যয় দিতে হবে।
প্রশ্ন 4: আপনি কি আপনার সমস্ত পণ্য সরবরাহের আগে পরীক্ষা করেন?
উত্তরঃ হ্যাঁ, আমরা ডেলিভারি আগে 100% পরীক্ষা আছে।
Q5: আইটেমগুলির সাথে কিছু ভুল থাকলে আমি কীভাবে করতে পারি?
A5: আমাদের পণ্যগুলি পেশাদারভাবে পরীক্ষা করা হয়েছে এবং গুণমানটি খুব স্থিতিশীল। আপনি যদি সত্যিই কিছু ভুল খুঁজে পান তবে দয়া করে যোগাযোগ করুন।আমরা একটি পেশাদারী পরে-বিক্রয় দল আছে আপনাকে সমস্যা সমাধানের সাহায্য করার জন্য.
প্রশ্ন 6: এই ইঞ্জিনটি প্রতিস্থাপনের সময়, পুরানো হাইড্রোলিক পাম্প এবং ফ্লাইহুইল হাউজিং সরাসরি ইনস্টল করা যেতে পারে?
A6: বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, পুরানো হাইড্রোলিক পাম্প এবং ফ্লাইহুইল হাউজগুলি কেবলমাত্র যদি ইনস্টলেশন মাত্রা এবং ইন্টারফেসগুলি নিখুঁতভাবে মেলে তবে পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে otherwise অন্যথায়,ইনস্টলেশনের আগে সঠিক সারিবদ্ধতা এবং সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করার জন্য নতুন ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশনগুলির সাথে তাদের পরীক্ষা করা উচিত.
প্রশ্ন ৭ঃ আমার পারকিন্স ১১০৪ডি ইঞ্জিনকে নতুন জ্বালানী ইনজেক্টর দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে। কেন ইঞ্জিন এখনও কালো ধোঁয়া নির্গত করছে?
উত্তরঃ সাধারণ কারণগুলির মধ্যে রয়েছে একটি আটকে যাওয়া বায়ু ফিল্টার, দুর্বল পারফরম্যান্সের টার্বোচার্জার, ভুল জ্বালানী পাম্প ক্যালিব্রেশন, ভুল জ্বালানী ইনজেকশন টাইমিং, বা এক বা একাধিক সিলিন্ডারে কম কম্প্রেশন অনুপাত।সঠিক রোগ নির্ণয়ের জন্য আমরা একজন যোগ্যতাসম্পন্ন টেকনিশিয়ান দ্বারা ইঞ্জিন পরিদর্শন করার পরামর্শ দিই।প্রয়োজন হলে আমরা অন্যান্য প্রাসঙ্গিক খুচরা যন্ত্রাংশও সরবরাহ করতে পারি।