1104D-44TA Motore diesel industriale 2200 giri al minuto 83kw Macchine da costruzione Ricambi per Perkins
Il motore Perkins 1104D-44TA è un motore diesel a quattro cilindri a turbocompressore a raffreddamento intercooler di alta prestazione della serie 1104.Offre sia configurazioni di controllo meccaniche che elettroniche e può essere abbinato con aspirazione naturale, turbocompressori e turbocompressori raffreddati per soddisfare varie condizioni di esercizio.
1104D-44TA Specifiche del motore
| Stato |
Nuovo di zecca |
| Tipo di motore |
Motore diesel a quattro cilindri |
| Metodo di assunzione |
Turbocompressore |
| Dislocazione |
4.4L |
| Potenza |
83 kW |
| Strato di prova × Strato |
105 mm × 127 mm |
| Rapporto di compressione |
18.2:1 |
| Sistema di combustibile |
Iniezione diretta meccanica/elettronica |
| Metodo di raffreddamento |
raffreddamento ad acqua |
| Metodo di avvio |
Avvio elettrico |
| Quantità minima d'ordine |
1 unità |
| Metodi di pagamento |
Western Union, T/T |
| Metodi di spedizione |
UPS / DHL / EMS / TNT / FedEx |
Applicazioni: caricatori, escavatori, gruppi elettrogeni, macchine agricole, ecc.
Caratteristiche e vantaggi
Sistema di raffreddamento a turbo: aumenta la densità dell'aria di aspirazione, migliorando l'efficienza della combustione e la potenza di uscita.
Alta coppia di uscita: fornisce una potenza elevata a basse velocità, adatta per applicazioni pesanti.
Struttura compatta e resistente: blocco cilindrico in ghisa ad alta resistenza, resistente alle alte temperature e all'usura.
Piattaforma matura: basata sulla serie Perkins 1100, le parti sono intercambiabili e la manutenzione è conveniente.
Assemblaggio di macchine da costruzione 1104D-44TA Foto reali da varie angolazioni

Guangzhou Minshun Machinery Equipment Co., Ltd.
Siamo specializzati nella vendita e nel servizio di componenti di motori diesel e di parti di macchinari da costruzione.accessori hardwareLa nostra area di servizio comprende Canada, Stati Uniti, Regno Unito, Messico, Paesi Bassi, Kazakistan, Mongolia, Russia, Australia, Malesia,Turchia, Indonesia, Singapore, Thailandia, Sud America, Sudafrica e altri paesi e regioni.
La nostra gamma di prodotti
| Kit di ricostruzione del motore |
Turbocompressori |
Pompe per motori diesel |
Controller motore (ECU) |
| Blocchi di cilindri |
Testa di cilindro |
Pompe per l'acqua |
Iniezionatori |
| Motori di avvio |
Filtri |
Altri accessori per motori |
Pompe idrauliche per escavatori |
| Componenti girevoli |
Valvole di distribuzione |
Assemblaggi di motori da viaggio |
Componenti del telaio e altri accessori |
Altri modelli correlati della serie dei motori diesel a 6 cilindri



Domande frequenti
Q1: Quali sono i vostri prodotti principali?
A1: Siamo specializzati in pezzi di ricambio per motori di escavatori, ad esempio blocco cilindrico principale, testa del cilindro, albero motore, assemblaggio del motore, pistone, rivestimento del cilindro, anello del pistone, albero a camme, canna di collegamento,pompa di olio, pompa d'acqua, prodotti della serie delle valvole, movimento, ecc. quasi tutte le parti dell'intero motore.
Q2: Se conosco solo il modello dell'escavatore, ma non posso offrire il numero di parti, cosa devo fare?
A2: Se possibile, puoi inviarci le foto dei vecchi prodotti, la targa o la dimensione per riferimento.
Q3: Puoi accettare l'ordine di campione?
A3: Sì, certo. Possiamo fornire il campione se abbiamo parti pronte in magazzino, ma i clienti devono pagare il costo del campione e il costo del corriere.
Q4: Testate tutte le vostre merci prima della consegna?
A4: Sì, abbiamo il test al 100% prima della consegna.
Q5: Come posso fare se c'è qualcosa di sbagliato con gli articoli?
A5: I nostri prodotti sono stati professionalmente testati e la qualità è molto stabile. Se avete davvero trovato qualcosa di sbagliato, si prega di contatti.Abbiamo un team professionale di assistenza post-vendita per aiutarvi a risolvere il problema.
D6: Quando si sostituisce questo motore, è possibile installare direttamente la vecchia pompa idraulica e l'alloggiamento del volante?
R6: Nella maggior parte dei casi, le vecchie pompe idrauliche e gli alloggiamenti del volante possono essere riutilizzati solo se le dimensioni e le interfacce dell'installazione sono perfettamente abbinate.devono essere verificati rispetto alle nuove specifiche del motore per garantire un corretto allineamento e compatibilità prima dell'installazione.
D7: Il mio motore Perkins 1104D è stato sostituito con un nuovo iniettore di carburante. Perché il motore emette ancora fumo nero?
A7: Le cause comuni includono un filtro d'aria intasato, un turbocompressore con prestazioni inferiori, una calibrazione errata della pompa di carburante, un tempismo improprio dell'iniezione del carburante o un basso rapporto di compressione in uno o più cilindri.Raccomandiamo un'ispezione completa del motore da parte di un tecnico qualificato per una diagnosi accurataPossiamo anche fornire altri pezzi di ricambio pertinenti se necessario.