1104D-44TA Przemysłowy silnik wysokoprężny 2200 obr./min 83kw Maszyny budowlane Części zamienne Perkins
Silnik Perkins 1104D-44TA to wydajny czterocylindrowy silnik wysokoprężny z turbosprężarką w serii 1104.Oferuje konfiguracje zarówno mechaniczne, jak i elektroniczne sterowania i może być dopasowany do naturalnie aspirujących, turbodoładowane i międzychłodzone silniki turbodoładowane w celu spełnienia różnych warunków pracy.
1104D-44TA Specyfikacje silnika
| Państwo |
Nowy. |
| Rodzaj silnika |
Czterocylindrowy silnik wysokoprężny |
| Metoda przyjmowania |
Z napędem turbo |
| Przesunięcie |
4.4L |
| Władza |
83 kW |
| Wydrukowanie × Uderzenie |
105 mm × 127 mm |
| Współczynnik kompresji |
18.2:1 |
| System paliwowy |
Wstrzyknięcie bezpośrednie mechaniczne/elektroniczne |
| Metoda chłodzenia |
Chłodzenie wodne |
| Metoda uruchomienia |
Elektryczne uruchomienie |
| Minimalna ilość zamówienia |
1 jednostka |
| Sposoby płatności |
Western Union, T/T |
| Metody wysyłki |
UPS / DHL / EMS / TNT / FedEx |
Stosowania: ładowarki, koparki, zestawy generatorów, maszyny rolnicze itp.
Cechy i zalety
System turbosprężarki: Zwiększa gęstość powietrza wchłaniania, zwiększając efektywność spalania i moc wyjściową.
Wysoki moment obrotowy: zapewnia silną moc przy niskich prędkościach, nadaje się do zastosowań ciężkich.
Kompaktowa i trwała struktura: silny blok cylindrowy z żeliwa odlewanego, odporny na wysokie temperatury i zużycie.
Dojrzała platforma: oparta na serii Perkins 1100, części są wymienne, a utrzymanie jest wygodne.
Maszyny budowlane Zgromadzenie silnika 1104D-44TA Rzeczywiste zdjęcia z różnych kątów

Guangzhou Minshun Machinery Equipment Co., Ltd.
Specjalizujemy się w sprzedaży i serwisie zespołów silników wysokoprężnych i części maszyn budowlanych.akcesoria sprzętoweNasz obszar obsługi obejmuje Kanadę, Stany Zjednoczone, Wielką Brytanię, Meksyk, Holandię, Kazachstan, Mongolii, Rosji, Australii, Malezji,Turcja, Indonezja, Singapur, Tajlandia, Ameryka Południowa, RPA i inne kraje i regiony.
Nasza gama produktów
| Zestaw odbudowy silnika |
Wyroby z tworzyw sztucznych |
Pompy silników wysokoprężnych |
Kontrolery silników (ECU) |
| Bloki cylindrowe |
Głowy cylindrów |
Pompy wodne |
Wstrzykiwacze |
| Silniki starterowe |
Filtry |
Pozostałe akcesoria do silników |
Pompy hydrauliczne do koparek |
| Komponenty obracające się |
Wyniki badań |
Zestawy silników podróżowych |
Komponenty podwozia i inne akcesoria |
Pozostałe powiązane modele z serii sześciocylindrowych silników wysokoprężnych



Częste pytania
P1: Jakie są Państwa główne produkty?
A1: Specjalizujemy się w produkcie części zamiennych silników koparek, na przykład głównego bloku cylindru, głowicy cylindru, wału skrętowego, zespołu silnika, tłoka, obudowy cylindru, pierścienia tłokowego, wału bieżnikowego, pręta złącza,pompa olejowa, pompy wodnej, produktów z serii zaworów, ruchu itp. prawie wszystkie części całego silnika.
P2: Jeśli znam tylko model koparki, ale nie mogę zaoferować części nr., co powinienem zrobić?
A2: Jeśli to możliwe, możesz wysłać nam zdjęcia starych produktów, tablicę nazwy lub rozmiar do odniesienia.
Q3: Czy możesz przyjąć zamówienie na próbki?
A3: Tak, oczywiście. Możemy dostarczyć próbkę, jeśli mamy gotowe części na magazynie, ale klienci muszą zapłacić koszt próbki i koszt kuriera.
Q4: Czy testujesz wszystkie swoje towary przed dostawą?
A4: Tak, mamy 100% test przed dostawą.
P5: Jak mogę zrobić, jeśli coś jest nie tak z przedmiotami?
A5: Nasze produkty zostały profesjonalnie przetestowane, a jakość jest bardzo stabilna.Mamy profesjonalny zespół obsługi posprzedaży, aby pomóc rozwiązać problem.
P6: Czy przy wymianie silnika można bezpośrednio zainstalować starą pompę hydrauliczną i obudowę koła lotniczego?
A6: W większości przypadków stare pompy hydrauliczne i obudowy koła przenośnego mogą być ponownie wykorzystywane tylko wówczas, gdy wymiary instalacji i interfejsy są idealnie dopasowane.przed instalacją muszą zostać sprawdzone w stosunku do nowych specyfikacji silnika w celu zapewnienia prawidłowego ustawienia i zgodności.
Pytanie 7: Mój silnik Perkins 1104D został zastąpiony nowym wtryskiwaczem paliwa. Dlaczego silnik nadal emituje czarny dym?
Odpowiedź: Częste przyczyny obejmują zatkane filtry powietrza, słabe działanie turbosprężarki, nieprawidłową kalibrację pompy paliwa, niewłaściwe wtryskiwanie paliwa lub niski współczynnik kompresji w jednym lub kilku cylindrach.Zalecamy pełną inspekcję silnika przez wykwalifikowanego technika dla dokładnej diagnozyW razie potrzeby możemy dostarczyć inne odpowiednie części zamienne.