제품 세부 사항
상태:
아주 새로운
엔진 유형:
인라인 6기통 디젤 엔진
배송 방법:
UPS/DHL/EMS/TNT/페덱스
강조하다:
6BT5.9 커민스 디젤 엔진
,발굴기 Cummins 디젤 엔진
,6BT5.9 5.9L 커민스 엔진
결제 및 배송 조건
최소 주문 수량
1 유닛
가격
$4412
포장 세부 사항
나무 상자 포장
배달 시간
30 근무일
지불 조건
T/T, Western Union
공급 능력
스팟 상품
제품 설명
6BT5.9 6기통 엔진, 5.9L 터보차저 포함, 굴삭기 및 산업 응용 분야에 적합
6BT5.9 디젤 엔진은 기계식 직접 분사 연료 시스템을 갖춘 5.9L 인라인 6기통 수냉식 터보차저 디젤 엔진입니다. 성숙한 B 시리즈 동력 플랫폼에 속하며 간단한 구조, 높은 신뢰성, 편리한 유지 관리 및 우수한 연비가 특징입니다. 수리, 개조, 출력 업그레이드 및 교체에 적합하며 가장 널리 사용되는 중형 디젤 엔진 중 하나입니다.
6BT5.9 엔진 사양
| 상태 | 아주 새로운 |
| 제품명 | 6BT5.9 디젤 엔진 |
| 엔진 유형 | 인라인 6기통 디젤 엔진 |
| 배수량 | 5.9L |
| 보어 × 스트로크 | 102×120mm |
| 섭취방법 | 터보차저 |
| 연료 시스템 | 직접 주입 |
| 시동 방법 | 전기 시작 |
| 무게 | 565KG |
| 치수 | 109cm*81cm*120cm |
| 최소 주문 수량 | 1개 |
| 결제 방법 | 서부 동맹, T/T |
| 배송 방법 | UPS / DHL / EMS / TNT / 페덱스 |
응용 분야: 굴착기, 로더, 건설 기계, 산업 장비
특징 및 장점
직렬 6기통 구조로 부드러운 작동과 탁월한 진동 제어 기능을 제공합니다.
터보차저 흡기 장치는 출력 반응과 연소 효율을 향상시킵니다.
성숙한 구조, 널리 사용 가능한 부품, 제어 가능한 유지 관리 비용.
산업 및 엔지니어링 애플리케이션에 적합한 장기간 연속 작동을 지원합니다.
6BT5.9 디젤 엔진 조립 창고 공장 사진, 굴삭기 적합, 재고 있음
광저우 Minshun 기계설비 Co., Ltd.
우리는 디젤 엔진 조립품 및 건설 기계 부품의 판매 및 서비스를 전문으로 합니다. 당사의 제품 라인에는 엔진 어셈블리, 여과 시스템, 전자 제어 부품, 하드웨어 액세서리, 배선 장치 및 전기 액세서리가 포함됩니다. 당사의 서비스 지역에는 캐나다, 미국, 영국, 멕시코, 네덜란드, 카자흐스탄, 몽골, 러시아, 호주, 말레이시아, 터키, 인도네시아, 싱가포르, 태국, 남미, 남아프리카 및 기타 국가 및 지역이 포함됩니다.
| 엔진 재구축 키트 | 터보차저 | 엔진 디젤 펌프 | 엔진 컨트롤러(ECU) |
| 실린더 블록 | 실린더 헤드 | 워터 펌프 | 인젝터 |
| 스타터 모터 | 필터 | 기타 엔진 액세서리 | 굴착기 유압 펌프 |
| 회전 부품 | 분배기 밸브 | 여행용 모터 어셈블리 | 섀시 구성 요소 및 기타 액세서리 |
자주 묻는 질문
Q1: 주요 제품은 무엇입니까?
A1: 우리는 메인 실린더 블록, 실린더 헤드, 크랭크샤프트, 엔진 어셈블리, 피스톤, 실린더 라이너, 피스톤 링, 캠샤프트, 커넥팅 로드, 오일 펌프, 워터 펌프, 밸브 시리즈 제품, 무브먼트 등 굴삭기 엔진 예비 부품을 전문으로 합니다. 전체 엔진의 거의 모든 부품입니다.
Q2: 굴삭기 모델만 알고 부품 번호를 제공할 수 없는 경우 어떻게 해야 합니까?
A2: 가능하다면 오래된 제품의 사진, 명판 또는 참고용 사이즈를 보내주실 수 있습니다.
Q3: 샘플 주문을 받아들일 수 있나요?
A3: 네, 그렇죠. 재고가 있는 부품이 있으면 샘플을 공급할 수 있지만 샘플 비용과 택배 비용은 고객이 지불해야 합니다.
Q4: 배송 전에 모든 상품을 테스트합니까?
A4: 그렇습니다, 우리는 납품의 앞에 100% 시험이 있습니다.
Q5: 상품에 문제가 있는 경우 어떻게 해야 합니까?
A5: 당사 제품은 전문적으로 테스트되었으며 품질은 매우 안정적입니다. 정말 잘못된 점을 발견했다면 연락주세요. 우리는 문제 해결을 돕기 위해 전문 애프터 서비스 팀을 보유하고 있습니다.
Q6: 6BT5.9 엔진이 부하 시 갑자기 속도가 떨어지거나 전력이 손실되는 이유는 무엇입니까?
A6: 이러한 문제는 다음과 같은 이유로 발생할 수 있습니다.
연료 시스템 막힘 또는 연료 공급 부족: 디젤 필터가 막히거나 연료 펌프 압력이 부족하면 연료 공급이 감소됩니다.
흡기 시스템 누출: 인터쿨러 배관이 손상되었거나 클램프가 느슨해지면 부스트 압력 손실이 발생합니다.
연료 분사 펌프 또는 거버너 마모: 기계식 분사 펌프 플런저의 마모로 인해 고부하에서 연료 공급이 부족하여 출력이 감소합니다.
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