製品の詳細
州:
真新しい
タイプ:
6気筒ディーゼルエンジン
配送方法:
UPS/DHL/EMS/TNT/フェデックス
変位:
9.3L
パワーレンジ:
280kw-355kw
スピード範囲:
1800rpm～2300rpm
ハイライト:
CAT C9.3 ディーゼルエンジン組 336F エグババター交換エンジン9.3Lディーゼルエンジンの保証
,336F excavator replacement engine
,9.3L diesel engine with warranty
支払いと配送条件
最小注文数量
1台
価格
$23485
パッケージの詳細
木箱梱包
受渡し時間
30労働日
支払条件
T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力
スポットグッズ
製品説明
CAT C9.3 336F エグババターエンジン組替え用 ディーゼルエンジン 9.3L
C9.3ディーゼルエンジン (C9.3 Diesel Engine) は,建設機械,工業機器,発電機セットなどの重用用途に広く使用されている9.3L直列6気筒ディーゼルエンジンである.電子燃料注入技術を使用高いトルク,低燃費,高い信頼性などの利点があります. 掘削機,ロード機,発電設備の安定で効率的な出力を提供します.長期連続運転の要求を満たす.
C9.3 ディーゼルエンジンのパラメータ
| 州 | 再製造 |
| 構造 | 6気筒ディーゼルエンジン |
| 移動 | 9.3L |
| 掘削 × ストローク | 115 mm × 149 mm |
| パワー範囲 | 280kWから355kW |
| スピード範囲 | 1800rpmから2300rpm |
| 燃料システム | 電子制御の高圧コモンレール |
| 摂取方法 | トルボ充電 + インタークーリング |
| 最低注文量 | 1本 |
| 支払方法 | ウェスタン・ユニオン,T/T |
| 輸送 方法 | UPS / DHL / EMS / TNT / フェデックス |
応用タイプ: 建設機械 / 産業用電源 / 発電機セット
特徴 と 利点
高い出力トルクで,重労働条件や複雑な建築環境に適しています.
電気制御燃料システムにより燃焼効率が向上し燃費が低下します
成熟した信頼性の高い構造 長いメンテナンスのサイクル ダウンタイムが少ない
高度な適応性があり,様々な建設機械や工業機器に適しています.
12Vまたは24Vのオルタネタがオプションです.
C9.3 とC9.3Bディーゼルエンジンの比較写真
広州・ミンシュン機械設備株式会社
ディーゼルエンジンの組成部品や 建設機械部品の販売とサービスに特化した 製品ラインには エンジン組成部品,フィルタリングシステム,電子制御部品,ハードウェアアクセサリーカナダ,アメリカ,イギリス,メキシコ,オランダ,カザフスタン,モンゴル,ロシア,オーストラリア,マレーシア,トルコインドネシア,シンガポール,タイ,南米,南アフリカ,その他の国や地域
| エンジン再構築キット | トルボチャージャー | エンジン・ディーゼル・ポンプ | エンジンコントローラ (ECU) |
| シリンダーブロック | シリンダーヘッド | 水ポンプ | インジェクター |
| スターターモーター | フィルター | 他のエンジンのアクセサリー | 掘削機用水力ポンプ |
| スウィーブルコンポーネント | 配送バルブ | トラベルモーターの組立物 | シャーシ部品及びその他のアクセサリー |
よく 聞かれる 質問
Q1: 主な製品は何ですか?
A1: 我々は,掘削機エンジンのスペアパーツ,例えばメインシリンダーブロック,シリンダーヘッド,クランクシャフト,エンジン組成,ピストン,シリンダーレイナー,ピストンリング,カムシャフト,接続棒,オイルポンプ装置の部品など,ほぼすべての部品です.
Q2: 私は掘削機のモデルだけを知っているが,部品番号を提供できない場合,私は何をすべきですか?
A2:可能であれば,古い製品の写真,名札,または参照のサイズを私たちに送信することができます.
Q3:サンプル注文は受け入れるのですか?
A3:はい,もちろんです. 準備済みの部品を在庫に持っていればサンプルを供給できますが,顧客はサンプル費用と宅配費を支払う必要があります.
Q4: 配送前にすべての商品をテストしますか?
A4:はい,配送前には100%のテストがあります.
Q5:アイテムに何か問題がある場合はどうすればいいですか?
A5: 私たちの製品は,専門的にテストされ,品質は非常に安定しています.あなたが本当に何か間違っていた場合は,連絡してください.問題を解決するのに役立つプロの販売後チームがあります.
Q6:C9.3とC9.3Bのディーゼルエンジンの違いは何ですか?
A6:C9.3BはC9の改良版です3両者は9.3L直列6気筒ディーゼルエンジンだが,C9.3Bは最適化された電子制御システム,燃料注入技術,排出量制御,燃料省エネを搭載している.基本部品は交換可能ですが, ECU,燃料注入システム,センサー,およびアフタートリートメントコンポーネントは,通常異なるが,直接交換できない.
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