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6D107 コマツ油圧ショベルエンジン 直列6気筒 ターボチャージャー付きディーゼルエンジン
| モデル番号 | 6d107 |
製品の詳細
州:
真新しい
エンジンの種類:
直列 6 気筒、4 ストローク、ターボチャージャー付き、インタークーラー付きディーゼル エンジン
変位:
6.7L
ボア×ストローク:
107mm×124mm
定格速度:
2000rpm
力:
116のKW
燃料システム:
コモンレール直接噴射
摂取システム:
ターボチャージャー + 空対空インタークーラー
冷却システム:
水冷式
ハイライト:
6D107 コマツ油圧ショベルエンジン
,直列6気筒 コマツ油圧ショベルエンジン
,6D107 ターボチャージャー付きディーゼルエンジン
支払いと配送条件
最小注文数量
1ユニット
価格
$5797
パッケージの詳細
木製のボックスパッケージ
受渡し時間
30勤務日
支払条件
T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力
スポットグッズ
製品説明
6D107 コマツー 掘削機 エンジン 直行6気筒ターボディーゼル エンジン
| 州 | 新品だ |
| タイプ | 6シリンダー直列4時間間冷却式ディーゼルエンジン |
| 移動 | 6.7L |
| 掘削 × ストローク | 107 mm × 124 mm |
| 定速 | 2000回転分 |
| パワー | 116kW |
| 燃料システム | コモン・レール直射 |
| 吸入システム | ターボチャージャー + 空気対空気インタークーラー |
| 冷却システム | 水冷却式 |
| 適用する | 建設機械,発電機,その他の重機械 |
| 我々は,掘削機エンジンの組成部品と掘削機部品の完全な範囲を供給 | |
| ISUZUのために | 4HG1 4BD1 4HE1T 4HG1T 4JJ1 4JB1 4HF1 4HL1 4LE1 4LE2 4JG1 6HK1 6BG1 6HK1 6WG1 |
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について ヤンマール |
2TNV70 3TNV70 3TNV74 3TNV76 3TNM68 3TNV80 3TNM72 3TNM74 3TNV84 3TNV86 3TNV88 4TNV84 4TNV86 4TNV88 4TNE92 4TNE94 4TNV98 4TNE98 4TNV106 |
| KUBOTAのために | D3 D3 D4 D4 D4 D4 D5 D5 D5 D5 D5 D5 D5 D5 D5 D5 D5 D5 D5 D5 D5 D5 D5 D5 D5 D6 D6 D6 D6 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D7 D |
| 猫のために | C1.1 C2.2 C2.4 C2.6 C3.3 C4.2 C4.4DI C4.4EFI C6.4 C6.6 C7 C7.1 C9 C11 C13 C15 C18 3066 3116 3126 3176 |
| パーキンズのために | 403D-11 403D-15 404D-22 404EA-22T 3054 1104C-44 1104C-44TA 1104D-44 1104D-44T 1104D-44TA 1104-E44T 1104D-E44TA 1106D-E66T 1106D-70TA 1106D-E70TA 1206F-E70TTA について |
| その他へ | B3.3 ISF3.8 4BT3.9 B4.5 QSB5.9 QSB6.7 6CT8.3 6D107-1 6D107-2 6BT5.9 6LT8.9 QSL9 6LT9.3 NT855 M11 X12 X15 |
コマツー6D107は,PC200-8,PC220-8,PC270LC-8などの中型および重型建設機械に広く使用されている6.7リットルの直列6気筒ターボディーゼルエンジンである.このエンジンは高出力で有名です優れたトルクと信頼性があり,長時間,高負荷で動作するのに適しています.
特徴 と 利点
• 医療機関強力なトルク:低回転で高いトルクを提供し,スタートとグレードが向上します.
• 医療機関効率的な燃料システム:高圧の共同鉄道直射技術を使用して燃焼効率を最適化し,燃料消費と排出量を削減する.
• 医療機関信頼性:長時間,高負荷で動作し,厳しい動作条件に適応できるように設計されています.
• 医療機関多様な用途: 幅広い中型・重型建設機械に適しています.
広州・ミンシュン機械設備株式会社
ディーゼルエンジンの組成部品や 建設機械部品の販売とサービスに特化した 製品ラインには エンジン組成部品,フィルタリングシステム,電子制御部品ハードウェアアクセサリーカナダ,アメリカ,イギリス,メキシコ,オランダ,カザフスタン,モンゴル,ロシア,オーストラリア,マレーシア,トルコインドネシア,シンガポール,タイ,南米,南アフリカ,その他の国や地域.
| エンジン再構築キット | トルボチャージャー | エンジン・ディーゼル・ポンプ | エンジンコントローラ (ECU) |
| シリンダーブロック | シリンダーヘッド | 水ポンプ | インジェクター |
| スターターモーター | フィルター | 他のエンジンのアクセサリー | 掘削機用水力ポンプ |
| スウィーブルコンポーネント | 配送バルブ | トラベルモーターの組立物 | シャーシ部品及びその他のアクセサリー |
よく 聞かれる 質問
Q1: 主な製品は何ですか?
A1: 我々は,掘削機エンジンのスペアパーツ,例えばメインシリンダーブロック,シリンダーヘッド,クランクシャフト,エンジン組成,ピストン,シリンダーレイナー,ピストンリング,カムシャフト,接続棒,オイルポンプ装置の部品など,ほぼすべての部品です.
Q2: 私は掘削機のモデルだけを知っているが,部品番号を提供できない場合,私は何をすべきですか?
A2:可能であれば,古い製品の写真,名札,または参照のサイズを私たちに送信することができます.
Q3:サンプル注文は受け入れるのですか?
A3:はい,もちろんです. 準備済みの部品を在庫に持っていればサンプルを供給できますが,顧客はサンプル費用と宅配費を支払う必要があります.
Q4: 配送前にすべての商品をテストしますか?
A4:はい,配送前には100%のテストがあります.
Q5:アイテムに何か問題がある場合はどうすればいいですか?
A5: 私たちの製品は,専門的にテストされ,品質は非常に安定しています. あなたが本当に何か間違っていた場合は,連絡してください.問題を解決するのに役立つプロの販売後チームがあります.
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