Pompa di trasferimento carburante V3300/V3600 1C010-52033 Parte motore per motori Kubota M6800, M7040, M8540 e M9000
La pompa del carburante 1C010-52033 è adatta per Kubota
V3300E
Motori diesel V3600 a 4 cilindri. Viene utilizzato per fornire stabilmente il carburante dal serbatoio del carburante al sistema di iniezione ad alta pressione, garantendo un'alimentazione continua di carburante durante l'avvio e il funzionamento del motore.
Specifiche della pompa di trasferimento del carburante del motore V3300
| Nome del prodotto |
Pompa di trasferimento del carburante del motore |
| Numero di parte OEM |
1C010-52033 |
| Tipo di prodotto |
Pompa meccanica di trasferimento del carburante |
| Quantità minima di ordine |
1 pezzo |
| Metodo di pagamento |
Western Union, T/T |
| Metodo di spedizione |
UPS/DHL/EMS/TNT/FedEx |
Numeri di parte di ricambio: 1K011-52030, 1C010-52034, 1C010-52032 1C010-52030 Modelli applicabili
Trattori: M7040, M105S, M6040, M6800, M8540, M9000, M9540
Motori: V3300, V3600
Attrezzature per l'applicazione: trattori, escavatori, caricatori, gruppi elettrogeni
Caratteristiche e vantaggi
Fornisce un'erogazione di carburante stabile, garantendo la normale alimentazione di carburante del motore.
Design manuale/meccanico, altamente reattivo.
Resistente alla corrosione diesel, lunga durata.
Eccellente tenuta per evitare perdite di carburante.

Motore diesel V3300 1C010-52033 Immagine reale del gruppo pompa meccanica di erogazione del carburante
Guangzhou Minshun Machinery Equipment Co., Ltd.
Siamo specializzati nella vendita e nell'assistenza di gruppi di motori diesel e parti di macchine edili. La nostra linea di prodotti copre gruppi motore, sistemi di filtraggio, componenti di controllo elettronico, accessori hardware, cablaggi e accessori elettrici. La nostra area di servizio comprende Canada, Stati Uniti, Regno Unito, Messico, Paesi Bassi, Kazakistan, Mongolia, Russia, Australia, Malesia, Turchia, Indonesia, Singapore, Tailandia, Sud America, Sud Africa e altri paesi e regioni.
La nostra gamma di prodotti
| Kit di ricostruzione del motore |
Turbocompressori |
Pompe diesel per motori |
Controller del motore (ECU) |
| Blocchi cilindri |
Teste dei cilindri |
Pompe dell'acqua |
Iniettori |
| Motori di avviamento |
Filtri |
Altri accessori per il motore |
Pompe idrauliche per escavatori |
| Componenti girevoli |
Valvole distributrici |
Gruppi motore di traslazione |
Componenti del telaio e altri accessori |


Domande frequenti
Q1: quali sono i tuoi prodotti principali?
A1: Siamo specializzati nei pezzi di ricambio del motore dell'escavatore, ad esempio blocco cilindri principale, testata, albero motore, gruppo motore, pistone, camicia del cilindro, anello del pistone, albero a camme, biella, pompa dell'olio, pompa dell'acqua, prodotti della serie di valvole, movimento, ecc. quasi tutte le parti dell'intero motore.
Q2: Testate tutti i prodotti prima della spedizione?
A2: Sì, effettuiamo test al 100% prima della spedizione.
Q3: Con quali modelli di motore è compatibile questa guarnizione della testata del motore?
R3: Questo prodotto è progettato per modelli specifici di motori diesel. Se puoi fornire il modello del motore o il numero della parte originale, possiamo confermare la compatibilità prima della spedizione per evitare problemi di incompatibilità.
Q4: Potete fornire informazioni di riferimento incrociato per i codici OEM?
A4: Sì, supportiamo lo scambio di parti originali. Si prega di fornire il numero di parte originale e verificheremo di conseguenza la parte di ricambio.
Q5: Cosa devo fare se c'è un problema con il prodotto?
A5: I nostri prodotti sono sottoposti a test professionali e sono di qualità molto stabile. Se riscontri problemi, ti preghiamo di contattarci. Abbiamo un team post-vendita professionale per aiutarti a risolvere il problema.
Q6: Quali sono i sintomi comuni del guasto della pompa del carburante Kubota V3300?
A6: Quando la pompa di alimentazione del carburante non funziona correttamente, solitamente si manifesta come:
Difficoltà ad avviare il motore o necessità di un tempo di accensione lungo
Regime al minimo instabile, stallo facile
Accelerazione debole o significativa perdita di potenza
Interruzione o stallo improvviso del carburante durante la guida/il funzionamento
Bolle d'aria nella tubazione trasparente del carburante o alimentazione discontinua del carburante
Perché sceglierci?
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