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Dans le stock Kubota V3307-CR-T-EW04 moteur turbo diesel moteur EFI

Moteur Kubota
September 16, 2025
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Brief: Découvrez le puissant et efficace moteur diesel Kubota V3307-CR-T-EW04, conçu pour les machines industrielles, agricoles et de construction modernes.doté d'une injection commune-rail avancée et de performances turbocompressées, ce moteur de 3,3 litres délivre 54,6 kW (73 ch) à 2200 tr/min, assurant un fonctionnement fiable et respectueux de l'environnement.
Related Product Features:
  • L'injection directe par voie commune (CRDI) pour une meilleure efficacité énergétique et une réduction des émissions.
  • La conception turbocompressée fournit un couple élevé à bas régime pour des performances solides en charge.
  • Le système de refroidissement par eau maintient une température optimale du moteur pour une fiabilité accrue.
  • La conception compacte et durable s'adapte à des machines à espace limité tout en assurant une longue durée de vie.
  • L'injection électronique de carburant (EFI) assure une alimentation en carburant précise et une combustion efficace.
  • Configuration verticale en ligne à 4 cylindres à 4 temps pour un fonctionnement fluide et puissant.
  • Démarreur électrique pour un allumage du moteur facile et fiable.
  • Cylindrée de 3,331 L avec un alésage de 94,0 mm × une course de 120,0 mm pour des performances robustes.
FAQ:
  • Quelles sont les principales caractéristiques du moteur Kubota V3307-CR-T-EW04?
    Le moteur est doté d'une injection directe Common-Rail (CRDI), de turbocompresseur, de refroidissement à l'eau et d'une conception compacte pour un fonctionnement efficace, puissant,et performances fiables dans les applications industrielles et agricoles.
  • Quelle est la puissance nominale du moteur Kubota V3307-CR-T-EW04?
    Le moteur délivre 54,6 kW (73 ch) à 2200 tr/min, avec un couple maximal de 261 Nm à 1500 tr/min, ce qui le rend idéal pour les machines lourdes.
  • Le moteur Kubota V3307-CR-T-EW04 est-il respectueux de l'environnement?
    Oui, le moteur est conforme aux normes d'émissions Tier 4, grâce à son système d'injection à rampe commune avancé et à sa conception de combustion efficace.
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