N844LT/404D-22T Partie moteur 115256990 Arbre à manivelle adapté au remplacement du moteur OEM
Le vilebrequin 115256990 est adapté aux moteurs diesel Shibaura N844LT à quatre cylindres.et est un composant clé du système de fonctionnement et de transmission du moteurIl convient aux réparations des moteurs, aux réparations de l'usure de l'arbre à manivelle et aux reconstructions complètes du moteur, et est couramment utilisé dans les machines agricoles, les équipements d'ingénierie,Les besoins en réparation et en remplacement des équipements industriels.
N844LT Caractéristiques du vilebrequin du moteur
| Nom du produit |
N844LT Arbre à manivelle du moteur |
| Type de moteur |
moteur diesel à 4 cylindres turbocompressé |
| Numéro de la partie |
115256990 |
| Quantité minimale de commande |
1 pièce |
| Méthode de paiement |
Western Union, T/T |
| Méthode de transport |
Les services de courrier électronique et de messagerie |
Numéros de pièces de rechange: U15256990, P115256990, SBA115256990
Modèles de moteur applicables
Les moteurs Shibaura: N844, N844L, N844L-C, N844LT-C
Moteurs Perkins: 404A-22, 404D-22, 404D-22T, 404D-22TA 404F-22, 404F-22T, 422GM
Caractéristiques et avantages
Conception de matériaux forgés de haute résistance pour une résistance accrue à la fatigue
Journaux de précision pour améliorer la stabilité de l'ajustement des roulements
Performance d'équilibrage optimisée pour réduire les vibrations et le bruit du moteur
Appareils pour la réparation et la rénovation de moteurs

N844LT Journal du vilebrequin du moteur 115256990
La Commission a examiné les informations fournies par les autorités chinoises.
Nous sommes spécialisés dans la vente et l'entretien des ensembles de moteurs diesel et des pièces de machines de construction.accessoires matérielsNotre secteur de service comprend le Canada, les États-Unis, le Royaume-Uni, le Mexique, les Pays-Bas, le Kazakhstan, la Mongolie, la Russie, l'Australie, la Malaisie,La Turquie, Indonésie, Singapour, Thaïlande, Amérique du Sud, Afrique du Sud et autres pays et régions.
Notre gamme
| Kit de réparation du moteur |
autres moteurs à commande automatique |
Pompes à moteur diesel |
Contrôleurs de moteur (ECU) |
| Blocs de cylindres |
Têtes de cylindres |
Pompes à eau |
autres appareils à induction |
| Moteurs de démarrage |
Filtres |
Autres accessoires de moteur |
Pompes hydrauliques pour excavatrices |
| Composants pivotants |
Ventilateurs de distribution |
Assemblages de moteurs de trajet |
Composants du châssis et autres accessoires |


Questions fréquemment posées
Q1: Quels sont vos principaux produits?
R1: Nous sommes spécialisés dans les pièces détachées de moteurs de pelle, par exemple le bloc principal du cylindre, la tête du cylindre, l'arbre à manivelle, l'assemblage du moteur, le piston, le revêtement du cylindre, l'anneau du piston, l'arbre à cames, la tige de connexion,pompe à huile, pompe à eau, produits de série de vannes, mouvement, etc. presque toutes les parties de l'ensemble du moteur.
Q2: Testez-vous tous les produits avant expédition?
R2: Oui, nous effectuons des tests à 100% avant expédition.
Q3: Avec quels modèles de moteur ce refroidisseur d'huile moteur est compatible?
R3: Ce produit est conçu pour des modèles spécifiques de moteurs diesel.Nous pouvons confirmer la compatibilité avant expédition pour éviter les problèmes d'incompatibilité.
Q4: Pouvez-vous fournir des informations de référence croisée pour les numéros de pièces OEM?
R4: Oui, nous soutenons l'échange de pièces d'origine. Veuillez fournir le numéro de pièce d'origine, et nous vérifierons la pièce de rechange en conséquence.
Q5: Que dois-je faire s'il y a un problème avec le produit?
A5: Nos produits subissent des tests professionnels et sont de qualité très stable. Si vous rencontrez des problèmes, veuillez nous contacter. Nous avons une équipe professionnelle après-vente pour vous aider à résoudre le problème.
Q6: Quelles sont les causes courantes de dommages au vilebrequin N844LT?
A6: Les causes courantes de dommages au vilebrequin N844LT sont les suivantes: pression d'huile insuffisante, contamination de l'huile ou mauvaise lubrification, surchauffe du moteur et fonctionnement prolongé à haute charge.Ces conditions peuvent entraîner un épuisement du roulementLors du remplacement du vilebrequin, il est recommandé de vérifier simultanément la pompe à huile, le système de lubrification,et système de refroidissement pour réduire le risque de défaillances secondaires.
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