1-137700700-0 6BG1 Bộ điều nhiệt động cơ Diesel 82°C cho Máy đào Hitachi EX100-5 và EX200-5
Bộ điều nhiệt 1-13770070-0 phù hợp với động cơ diesel dòng Isuzu 6BG1. Bằng cách tự động chuyển đổi giữa chu trình tuần hoàn lớn và nhỏ, nó giúp tăng tốc độ làm nóng và ổn định nhiệt độ nước, giảm hiệu quả tình trạng quá nhiệt, tăng tiêu thụ nhiên liệu và mài mòn ở nhiệt độ thấp. Nó có thể được sử dụng làm bộ phận thay thế OEM, bộ phận sửa chữa và phụ kiện hậu mãi, và được sử dụng rộng rãi trên thị trường sửa chữa và phụ tùng động cơ diesel.
Thông số kỹ thuật bộ điều nhiệt động cơ 6BG1
| Tên sản phẩm |
Bộ điều nhiệt động cơ |
| Mã phụ tùng |
1-13770070-0 |
| Nhiệt độ |
82°C |
| Chất liệu |
Kim loại + Bộ phận kiểm soát nhiệt độ chịu nhiệt độ cao |
| Vị trí lắp đặt |
Hệ thống làm mát động cơ |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu |
1 chiếc |
| Phương thức thanh toán |
Western Union, T/T |
| Phương thức vận chuyển |
UPS/DHL/EMS/TNT/FedEx |
Mẫu áp dụng
Động cơ Isuzu: 6BG1
Máy đào Hitachi: EX100-5, EX200-5, EX200-3
Tính năng và Ưu điểm
Sản xuất theo tiêu chuẩn OEM: Thông số kỹ thuật nhà máy gốc, lắp đặt thay thế hoàn hảo
Kiểm soát nhiệt độ ổn định: Duy trì hiệu quả tuần hoàn làm mát, đảm bảo hoạt động ổn định của động cơ
Chịu nhiệt độ cao và chống ăn mòn: Thích ứng với điều kiện tải nặng, kéo dài tuổi thọ
Cải thiện hiệu suất: Tối ưu hóa nhiệt độ hoạt động của động cơ, giảm tiêu thụ nhiên liệu
Khả năng tương thích rộng: Tương thích với nhiều loại động cơ diesel ISUZU và thiết bị kỹ thuật
Công ty TNHH Thiết bị Máy móc Quảng Châu Minshun
Chúng tôi chuyên kinh doanh và dịch vụ các bộ phận lắp ráp động cơ diesel và phụ tùng máy xây dựng. Dòng sản phẩm của chúng tôi bao gồm các bộ phận lắp ráp động cơ, hệ thống lọc, bộ phận điều khiển điện tử, phụ kiện phần cứng, dây điện, và phụ kiện điện. Khu vực dịch vụ của chúng tôi bao gồm Canada, Hoa Kỳ, Vương quốc Anh, Mexico, Hà Lan, Kazakhstan, Mông Cổ, Nga, Úc, Malaysia, Thổ Nhĩ Kỳ, Indonesia, Singapore, Thái Lan, Nam Mỹ, Nam Phi và các quốc gia và khu vực khác.
Phạm vi sản phẩm của chúng tôi
| Bộ sửa chữa động cơ |
Turbo tăng áp |
Bơm dầu động cơ Diesel |
Bộ điều khiển động cơ (ECU) |
| Khối xi lanh |
Đầu xi lanh |
Bơm nước |
Kim phun |
| Máy khởi động |
Bộ lọc |
Phụ kiện động cơ khác |
Bơm thủy lực máy đào |
| Bộ phận xoay |
Van phân phối |
Bộ truyền động di chuyển |
Bộ phận khung gầm và phụ kiện khác |
Hình ảnh thực tế bộ điều nhiệt động cơ Isuzu 6BG1 mã 1-13770070-0
Câu hỏi thường gặp
Hỏi 1: Sản phẩm chính của bạn là gì?
Đáp 1: Chúng tôi chuyên về phụ tùng động cơ máy đào, ví dụ: Khối xi lanh chính, đầu xi lanh, trục khuỷu, bộ lắp ráp động cơ, piston, ống lót xi lanh, xéc măng piston, trục cam, thanh truyền, bơm dầu, bơm nước, dòng sản phẩm van, bộ chuyển động, v.v. hầu hết tất cả các bộ phận của toàn bộ động cơ.
Hỏi 2: Bạn có kiểm tra tất cả các sản phẩm trước khi giao hàng không?
Đáp 2: Có, chúng tôi thực hiện kiểm tra 100% trước khi giao hàng.
Hỏi 3: Bộ điều nhiệt động cơ này tương thích với những mẫu động cơ nào?
Đáp 3: Sản phẩm này được thiết kế cho các mẫu động cơ diesel cụ thể. Nếu bạn có thể cung cấp mã động cơ hoặc mã phụ tùng gốc, chúng tôi có thể xác nhận khả năng tương thích trước khi giao hàng để tránh các vấn đề không tương thích.
Hỏi 4: Bạn có thể cung cấp thông tin tham chiếu chéo cho mã phụ tùng OEM không?
Đáp 4: Có, chúng tôi hỗ trợ thay thế phụ tùng gốc. Vui lòng cung cấp mã phụ tùng gốc và chúng tôi sẽ xác minh bộ phận thay thế tương ứng.
Hỏi 5: Tôi nên làm gì nếu có vấn đề với sản phẩm?
Đáp 5: Sản phẩm của chúng tôi trải qua quá trình kiểm tra chuyên nghiệp và có chất lượng rất ổn định. Nếu bạn gặp bất kỳ vấn đề nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi có đội ngũ hậu mãi chuyên nghiệp để giúp bạn giải quyết vấn đề.
Hỏi 6: Tại sao động cơ Isuzu 6BG1 của tôi bị quá nhiệt ngay sau khi đại tu toàn bộ?
Đáp 6: Đây là một vấn đề phổ biến sau khi đại tu động cơ. Các nguyên nhân có thể chính bao gồm
Không khí bị kẹt trong hệ thống làm mát (khóa khí), ảnh hưởng đến tuần hoàn;
Lưu lượng bơm nước không đủ hoặc lắp đặt sai;
Bộ điều nhiệt bị kẹt hoặc mẫu không tương thích;
Tắc nghẽn bộ tản nhiệt hoặc làm sạch không hoàn toàn;
Khe hở giữa ống lót xi lanh và piston không phù hợp, dẫn đến tải nhiệt quá mức;
Bôi trơn không đủ hoặc ma sát quá mức trong thời gian chạy rà.
Tại sao chọn chúng tôi?
• Hơn 20 năm tập trung vào máy xây dựng – cung cấp đầy đủ các bộ phận lắp ráp và phụ kiện máy đào.
• Nhận báo giá – Đội ngũ chuyên nghiệp của chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn báo giá ngay lập tức khi nhận được yêu cầu của bạn.
