1-137700700-0 termostato 82°C do motor 6BG1 diesel para escavadeiras Hitachi EX100-5 e EX200-5
O termostato 1-13770070-0 é adequado para motores diesel da série Isuzu 6BG1. Ao alternar automaticamente entre ciclos de circulação grandes e pequenos, acelera o aquecimento e estabiliza a temperatura da água, reduzindo efetivamente o superaquecimento, o aumento do consumo de combustível e o desgaste em baixa temperatura. Ele pode ser usado como peça de reposição OEM, peça de reparo e acessório de reposição e é amplamente utilizado no mercado de reparos e peças de motores diesel.
Especificações do termostato do motor 6BG1
| Nome do produto |
Termostato do motor |
| Número da peça |
1-13770070-0 |
| Temperatura |
82°C |
| Material |
Componentes de controle de temperatura resistentes a altas temperaturas e metal |
| Local de instalação |
Sistema de refrigeração do motor |
| Quantidade mínima de pedido |
1 peça |
| Método de pagamento |
União Ocidental, T/T |
| Método de envio |
UPS/DHL/EMS/TNT/FedEx |
Modelos aplicáveis
Motor Isuzu: 6BG1
Escavadeiras Hitachi: EX100-5, EX200-5, EX200-3
Recursos e vantagens
Fabricação padrão OEM: especificações originais de fábrica, ajuste de substituição perfeito
Controle de temperatura estável: mantém a circulação de resfriamento de maneira eficiente, garantindo a operação estável do motor
Alta temperatura e resistência à corrosão: Adapta-se a condições de alta carga, prolongando a vida útil
Eficiência aprimorada: Otimiza a temperatura operacional do motor, reduzindo o consumo de combustível
Ampla compatibilidade: Compatível com vários motores diesel ISUZU e equipamentos de engenharia
Equipamento de maquinaria Co. de Guangzhou Minshun, Ltd.
Somos especializados na venda e manutenção de conjuntos de motores diesel e peças de máquinas de construção. Nossa linha de produtos abrange conjuntos de motores, sistemas de filtragem, componentes de controle eletrônico, acessórios de hardware, chicotes elétricos e acessórios elétricos. Nossa área de serviço inclui Canadá, Estados Unidos, Reino Unido, México, Holanda, Cazaquistão, Mongólia, Rússia, Austrália, Malásia, Turquia, Indonésia, Singapura, Tailândia, América do Sul, África do Sul e outros países e regiões.
Nossa linha de produtos
| Kit de reconstrução do motor |
Turbocompressores |
Bombas Diesel para Motores |
Controladores de motor (ECU) |
| Blocos de cilindro |
Cabeças de cilindro |
Bombas de água |
Injetores |
| Motores de partida |
Filtros |
Outros acessórios de motor |
Bombas Hidráulicas para Escavadeiras |
| Componentes giratórios |
Válvulas Distribuidoras |
Conjuntos de motores de deslocamento |
Componentes do chassi e outros acessórios |
Exposição real da imagem do tiro do termostato 1-13770070-0 do motor de Isuzu 6BG1



Perguntas frequentes
Q1: Quais são seus principais produtos?
A1: Somos especializados em peças sobressalentes para motores de escavadeiras, por exemplo, bloco de cilindro principal, cabeçote de cilindro, virabrequim, conjunto de motor, pistão, camisa de cilindro, anel de pistão, árvore de cames, biela, bomba de óleo, bomba de água, produtos da série de válvulas, movimento, etc.
Q2: Você testa todos os produtos antes do envio?
A2: Sim, realizamos 100% de testes antes do envio.
Q3: Com quais modelos de motor este termostato de motor é compatível?
A3: Este produto foi projetado para modelos específicos de motores diesel. Se você puder fornecer o modelo do motor ou o número da peça original, poderemos confirmar a compatibilidade antes do envio para evitar problemas de incompatibilidade.
Q4: Você pode fornecer informações de referência cruzada para números de peças OEM?
A4: Sim, apoiamos o intercâmbio de peças originais. Forneça o número da peça original e verificaremos a peça de reposição de acordo.
Q5: O que devo fazer se houver algum problema com o produto?
A5: Nossos produtos passam por testes profissionais e são de qualidade muito estável. Se você encontrar algum problema, entre em contato conosco. Temos uma equipe profissional de pós-venda para ajudá-lo a resolver o problema.
Q6: Por que meu motor Isuzu 6BG1 está superaquecendo logo após uma revisão completa?
A6: Este é um problema comum após uma revisão do motor. As principais causas possíveis incluem
Ar preso no sistema de refrigeração (air lock), prejudicando a circulação;
Fluxo insuficiente da bomba de água ou instalação incorreta;
Termostato pegajoso ou modelo incompatível;
Radiador entupido ou limpeza incompleta;
Folga inadequada entre a camisa do cilindro e o pistão, resultando em carga térmica excessiva;
Lubrificação insuficiente ou atrito excessivo durante o período de amaciamento.
Por que nos escolher?
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