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C4.4 4気筒ディーゼルエンジン、直噴エンジン、建設機械に最適
C4.4 4気筒ディーゼルエンジン、直噴エンジン、建設機械に適しています C4.4メカニカル直噴ディーゼルエンジンは、クラシックな中小型産業用パワーステーションであり、ローダー、パワーアダプター、充電器、高圧ポンプで広く評価されています。先進の直噴燃焼技術を採用し、エンジンの燃料噴霧効率は非常に高く、優れた出力と長期的な運転安定性を提供しながら、運転コストを削減します。 C4.4ディーゼルエンジン仕様 状態 再生品 エンジンタイプ 直列4気筒ディーゼルエンジン 排気量 4.4 L ボア×ストローク 105 mm × 127 mm 燃焼方式 メカニカル直噴 吸気方式 ターボチャージャー 最小注文...
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4気筒 C2.2Tターボチャージャー付き4サイクルディーゼルエンジン、2.2L、建設機械に最適
4気筒 C2.2T ターボチャージャー付き 4ストロークディーゼルエンジン、2.2L、建設機械に適しています C2.2は、低出力機器の用途に特化して開発された軽量産業用ディーゼルエンジンです。このコンパクトで燃費の良いエンジンは、小型建設機械、発電機セット、産業用動力機器に最適で、卓越した耐久性と性能を提供します。 C2.2T ディーゼルエンジン 仕様 状態 再生品 構造 直列4気筒 排気量 2.2L 定格出力 37.3kw 回転数 2800RPM ボア×ストローク 84 mm × 100 mm 吸気方式 ターボチャージャー 燃焼方式 機械式噴射 冷却方式 水冷 最小注文数量 1個 支払い方法 ...
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J05E コンプリートロングブロックアセンブリ ベアディーゼルエンジン SK200-8 SK250-8 掘削機 ディーゼルエンジン部品
J05E 完全な長ブロック組立 裸体ディーゼルエンジン SK200-8 SK250-8 掘削機 ディーゼルエンジン部品 製品概要 J05Eは,Hinoの中型トラック,バス,建設機械に広く使用されている5.1L,4気筒,4ストーク,水冷,直射ディーゼルエンジンである.長いブロック組は,シリンダーブロックと内部移動部品を含む自動車の修理や改造の際の信頼性の高いソリューションです 主要 な 特徴 と 利点 燃料効率と性能が良さ 修理 が 簡単 で,备用 部品 は 広く 入手 でき ます ターボ充電式設計は低回転で高いトルクを提供します. 長いブロックは停滞時間を短縮し エンジンの改修を簡素化します ...
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320C ショベルカー エンジン3066 効率的なインタークーラー ディーゼルエンジン
320C エグババターエンジン 3066 効率的なインタークーラー ディーゼルエンジン 320C掘削機の 3066 エンジン組 (インタークーラー付き) は,強力なパワーと安定したパフォーマンスを提供します.機械全体が厳格なテストと校正を受けます.主要な部品の信頼性の高い性能と長期間の運用を保証するインタークーラーシステムは,吸入気温を効果的に低下させ,燃焼効率と出力量を向上させ,高負荷条件下で継続的かつ安定した動作を保証します. 主要 な 特徴 と 利点 正確なマッチ: 320C掘削機に適応し,正確なインターフェース互換性と簡単にインストールします. 安定した出力: 3066 エンジンは十分...
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C2.2 四気筒ディーゼルエンジン ターボチャージャー 静かでスムーズな運転
ターボ充電エンジンがなく 全新 C2.2 エンジン 四気筒 エンジン テクニカル仕様 属性 価値 エンジンモデル C2 がある2 タイプ 4シリンダー,直列 移動 2.2L ボア x ストローク 84 mm × 100 mm 志望 自然 に 憧れる 定数電源 36 ̇67 hp (26.8 ̇50 kW) @ 2800 ̇3000 rpm マックストーク 最大 190 Nm @ 1800 rpm 燃料システム メカニカル 圧縮比 19.25:1 冷却システム 水冷却式 乾燥した重量 約185.230kg C2.2 エンジンの概要 C2.2は,小型建設機械,発電機,農業機器,そしてコンパクトな工...
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ターボ充電式C6.6 6.6Lディーゼルエンジン 2200rpm 4ストーク 建設用
リマンチャージド ターボチャージド エンジン C6.6 エンジン 6気筒 インライン EFI エンジン 製品仕様 属性 値 エンジンモデル C6.6 タイプ 4ストローク、水冷、インライン6気筒ディーゼル 排気量 6.6 L ボア x ストローク 105 mm × 127 mm 吸気方式 ターボチャージドおよびアフタークーラー付き 定格出力 119 – 205 kW (160 – 275 hp) @ 2200 rpm 最大トルク 最大 1160 Nm @ 1400 rpm 燃料システム 電子コモンレール（高圧燃料噴射） 圧縮比 19.25:1 製品概要 C6.6 エンジンは、建設機械、産業機器...
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C11 6気筒ディーゼルエンジンの組立,11.1Lターボチャージャー産業用エンジンの交換
C11 6気筒ディーゼルエンジンの組成 11,1Lターボチャージャー 産業用エンジンの交換 C11ディーゼルエンジンは直射,ターボ充電,インタークーリング技術で装備されている.要求の高いオフロードおよび産業用用途のために特別に設計されています.安定した高トルク電力を供給する. 建設機械,工業機器,電源交換プロジェクトに適しています. 十分な電源が不足し,起動困難,異常な燃料消費,エンジンの老化などの問題を効果的に解決し,機器の運用効率を向上させ,保守コストを削減します C11 エンジンの仕様 州 再製造 製品タイプ 6気筒ディーゼルエンジン組 移動 11.1L 掘削 × ストローク 130mm ...
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Cat C7.1 6気筒ディーゼルエンジンアセンブリ 2200rpm 150.9kw産業用発電機セットエンジン予備部品
C7.1 6 気筒水冷ディーゼル エンジンは、7.01 L の排気量で 2200 rpm で 150.9 kW を発生します。高圧コモンレール噴射、ターボチャージャー付きインタークーラー、耐久性を高める堅牢なシリンダーブロックを備えています。発電機セット、建設機械、農業機械に最適です。 100% テストと信頼できるアフターサポートを備えた新品です。
