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Yanmar 燃料注入ポンプ交換部品 729630-51520 4TNV88-BPHB エンジン
| 起源の場所 | 中国 |
| モデル番号 | 729630-51520 |
| ドキュメント | Minshun Product Catalog.pdf |
製品の詳細
州:
真新しい
タイプ:
エンジン燃料注入ポンプ組成
配送方法:
UPS/DHL/EMS/TNT/フェデックス
ハイライト:
Yanmar 燃料注入ポンプ交換
,4TNV88-BPHBエンジン燃料ポンプ
,Yanmar 729630-51520 インジェクションポンプ
支払いと配送条件
最小注文数量
1台
パッケージの詳細
カートン梱包
受渡し時間
3～5営業日
支払条件
ウェスタンユニオン、T/T
供給の能力
スポットグッズ
製品説明
Yanmar 燃料注入ポンプ 交換部品 729630-51520 4TNV88-BPHB エンジン
729630-51520 ディーゼル燃料注入ポンプ組は Yanmar 4TNV88-BPHB ディーゼルエンジンに適しています.燃料供給圧,注入タイミング,燃料量を正確に制御するために使用されます.安定した燃焼と出力確保燃料供給が不十分,起動が困難,電力が低下,不安定なレードライン,エンジン改修など,メンテナンスシナリオに適しています.
4TNV88-BPHB エンジンディーゼルポンプの仕様
| 製品名 | 燃料注入ポンプ組成 |
| 部分番号 | 729630-51520 |
| 最低注文量 | 1本 |
| 決済方法 | ウェスタン・ユニオン,T/T |
| 輸送方法 | UPS/DHL/EMS/TNT/FedEx |
適用するエンジン: Yanmar 4TNV88-BPHB
応用: 掘削機,スキッドステアローダー,建設機械,発電機セット
特徴 と 利点
精密な燃料供給,燃焼効率の向上と電力応答
冷式スタートとレードオフの安定性を向上させる補助
持続可能で長時間連続運転に適した設計
エンジンの修理,改装,古い部品の交換を支援する
4TNV88-BPHB エンジン故障解決のためのディーゼルポンプ交換 72963051520
広州・ミンシュン機械設備株式会社
ディーゼルエンジンの組成部品や 建設機械部品の販売とサービスに特化した 製品ラインには エンジン組成部品,フィルタリングシステム,電子制御部品,ハードウェアアクセサリーカナダ,アメリカ,イギリス,メキシコ,オランダ,カザフスタン,モンゴル,ロシア,オーストラリア,マレーシア,トルコインドネシア,シンガポール,タイ,南米,南アフリカ,その他の国や地域
| エンジン再構築キット | トルボチャージャー | エンジン・ディーゼル・ポンプ | エンジンコントローラ (ECU) |
| シリンダーブロック | シリンダーヘッド | 水ポンプ | インジェクター |
| スターターモーター | フィルター | 他のエンジンのアクセサリー | 掘削機用水力ポンプ |
| スウィーブルコンポーネント | 配送バルブ | トラベルモーターの組立物 | シャーシ部品及びその他のアクセサリー |
よく 聞かれる 質問
Q1: 主な製品は何ですか?
A1: 我々は,掘削機エンジンのスペアパーツ,例えばメインシリンダーブロック,シリンダーヘッド,クランクシャフト,エンジン組成,ピストン,シリンダーレイナー,ピストンリング,カムシャフト,接続棒,オイルポンプ装置の部品など,ほぼすべての部品です.
Q2:出荷前にすべての製品をテストしますか?
A2:はい,出荷前に100%テストを行います.
Q3: このエンジン燃料注入ポンプ組はどのエンジンモデルと互換性がありますか?
A3: この製品は,特定のディーゼルエンジンモデル向けに設計されています. エンジンモデルやオリジナル部品番号を教えてください.互換性の問題を避けるために,出荷前に互換性を確認することができます.
Q4: OEM部品番号のクロス参照情報を提供できますか?
A4: はい,オリジナル部品交換をサポートします.オリジナル部品番号を入力してください.そして,我々はそれに応じて交換部品を確認します.
Q5:製品に問題がある場合はどうすればいいですか?
A5: 当社の製品はプロフェッショナルなテストを受け,非常に安定した品質を持っています. 問題を見つけると,ご連絡ください. 問題を解決するのに役立つプロフェッショナルな販売後チームがあります.
Q6: 掘削機エンジンのディーゼルポンプ (729630-51520) が故障すると一般的な症状は何ですか?
A6: この高圧燃料ポンプが磨き,ピストン粘着,内部漏れを経験すると,一般的な症状は以下の通りです.
起動困難:エンジンが熱いときに起動するのが特に難しい (十分な高圧蓄積がない)
エンジンの電源損失/速度低下: 負荷下でのエンジンの速度減少と動作の遅さ
異常な排気:黒い煙 (不完全な燃焼) または白い煙 (不十分な原子化/注入)
不安定なエンジン回転 (滑り) 静止回転変動,異常な回転調節
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