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Motore Hino J08E a 6 cilindri da 7,7 litri, resistente alla ruggine, per macchine edili
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Motore Hino J08E a 6 cilindri da 7,7 litri, resistente alla ruggine, per macchine edili
| Numero di modello | J08E |
Dettagli del prodotto
Modello del motore:
Hino J08e
tipo:
6 cilindri, in linea
Spostamento:
7,7 litri
Alesaggio x corsa:
112 mm × 130 mm
Aspirazione:
Turbocompresso
Potenza nominale:
220 ‰ 280 CV @ 2500 giri/min
Sistema di alimentazione:
iniezione diretta
Stato:
Rigenerato
Evidenziare:
Motore Hino J08E da 7
,7 litri
,Motore Hino J08E resistente alla ruggine
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
1 Unità
Prezzo
$12941
Imballaggi particolari
imballaggio in legno
Tempi di consegna
30 Giornata di lavoro
Termini di pagamento
T/T, Western Union
Capacità di alimentazione
merci
Descrizione del prodotto
6 cilindri Hino J08E Motore 7,7 litri Resistenza alla ruggine per macchine da costruzione
Specifiivi del prodotto
| Modello del motore | Hino J08E |
|---|---|
| Tipo | 6 cilindri, in linea |
| Dislocazione | 70,7 litri |
| Borsa x colpo | 112 mm × 130 mm |
| Aspirazione | Turbocompressore |
| Potenza nominale | 220 ‰ 280 CV @ 2500 giri/min |
| Torsione massima | Circa 36,5 Nm @ 2600 giri/min |
| Sistema di combustibile | Iniezione diretta |
| Stato | Riconfezione |
Motorizzazione Hino J08E
L'Hino J08E è un robusto e affidabile motore diesel a 6 cilindri ampiamente utilizzato in camion pesanti, escavatori e attrezzature industriali.il J08E fornisce una forte coppia e una potenza di uscita stabile, rendendolo ideale per applicazioni impegnative come la costruzione, l'estrazione mineraria e la logistica.
Provenuto nei meri di tutto il mondo, il motore J08E è noto per la sua durata, efficienza del carburante e facilità di manutenzione.Camioni della serie Hino 500La sua ampia compatibilità e la disponibilità di parti la rendono una scelta preferita per la sostituzione dei motori in regioni come il Medio Oriente, il Sud America, il Sud-est asiatico,e Africa.
Caratteristiche e vantaggi principali
- Tecnologia giapponese collaudata con alta durata e lunga durata
- Forte coppia di uscita, adatta per applicazioni off-road e camion pesanti
- Compatibilità di buone parti e disponibilità globale
- Disponibile in più versioni,controllo meccanico ed elettronico del carburante
- Ampiamente utilizzato negli escavatori Komatsu, nei camion Hino e nei sostituti del mero secondarioDomande frequenti
Q1: Quali sono i vostri prodotti principali?
A1: Siamo specializzati in pezzi di ricambio per motori di escavatori, ad esempio blocco cilindrico principale, testa del cilindro, albero motore, assemblaggio del motore, pistone, rivestimento del cilindro, anello del pistone, albero a camme, canna di collegamento,pompa di olio, pompa d'acqua, prodotti della serie delle valvole, movimento, ecc. quasi tutte le parti dell'intero motore.
Q2: Se conosco solo il modello dell'escavatore, ma non posso offrire il numero di parti, cosa devo fare?
A2: Se possibile, puoi inviarci le foto dei vecchi prodotti, la targa o la dimensione per riferimento.
Q3: Puoi accettare l'ordine di campione?
A3: Sì, certo. Possiamo fornire il campione se abbiamo parti pronte in magazzino, ma i clienti devono pagare il costo del campione e il costo del corriere.
Q4: Testate tutte le vostre merci prima della consegna?
A4: Sì, abbiamo il test al 100% prima della consegna.
Q5: Come posso fare se c'è qualcosa di sbagliato con gli articoli?
A5: I nostri prodotti sono stati professionalmente testati e la qualità è molto stabile. Se hai davvero trovato qualcosa di sbagliato, contatti.Abbiamo un team professionale di assistenza post-vendita per aiutarvi a risolvere il problema.
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