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6-Zylinder Hino J08E Motor 7,7 Liter Rostbeständigkeit für Baumaschinen
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6-Zylinder Hino J08E Motor 7,7 Liter Rostbeständigkeit für Baumaschinen

Modellnummer J08E
Produktdetails
Motormodell:
Hino J08e
Typ:
6-Zylinder, in Reihe
Verschiebung:
7,7 Liter
Bohrung X Strich:
112 mm × 130 mm
Aspiration:
Turbogeladen
Nennleistung:
220–280 PS bei 2500 U/min
Kraftstoffsystem:
Direktinjektion
Zustand:
wiederaufbereitet
Hervorheben: 

7

,

7 Liter Hino J08E Motor

,

Rostbeständiger Hino J08E Motor

Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
1Unit
Preis
$12754
Verpackung Informationen
Holzkastenverpackung
Lieferzeit
30 Arbeitstag
Zahlungsbedingungen
T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
Güter finden
Produktbeschreibung
Brandneuer Motorbaugruppen-Baggermotor J08E-Motor für Baumaschinen
Produktspezifikationen
Motormodell Hino J08E
Typ 6-Zylinder-Reihenmotor
Verschiebung 7,7 Liter
Bohrung x Hub 112 mm × 130 mm
Aspiration Mit Turbolader
Nennleistung 220–280 PS bei 2500 U/min
Maximales Drehmoment Ca. 36,5 Nm bei 2600 U/min
Kraftstoffsystem Direkteinspritzung
Zustand Wiederaufbereitung
Hino J08E Motorübersicht

Der Hino J08E ist ein robuster und zuverlässiger 6-Zylinder-Dieselmotor, der häufig in schweren Lastkraftwagen, Baggern und Industriegeräten eingesetzt wird. Mit einem Hubraum von 7,7 Litern liefert der J08E ein starkes Drehmoment und eine stabile Leistungsabgabe, was ihn ideal für anspruchsvolle Anwendungen wie Bauwesen, Bergbau und Logistik macht.

Der auf Märkten weltweit bewährte J08E-Motor ist für seine Langlebigkeit, Kraftstoffeffizienz und einfache Wartung bekannt. Es wird häufig in Komatsu-Baggern (z. B. PC300-7, PC300-8MO), LKWs der Hino 500-Serie und anderen schweren Geräten eingesetzt. Seine breite Kompatibilität und Teileverfügbarkeit machen es zu einer bevorzugten Wahl für den Motoraustausch in Regionen wie dem Nahen Osten, Südamerika, Südostasien und Afrika.

Hauptmerkmale und Vorteile
  • Bewährte japanische Technologie mit hoher Haltbarkeit und langer Lebensdauer
  • Starke Drehmomentabgabe, geeignet für schwere Gelände- und LKW-Anwendungen
  • Gute Teilekompatibilität und weltweite Verfügbarkeit
  • Erhältlich in mehreren Versionen, mechanischer und elektronischer Kraftstoffsteuerung
  • Weit verbreitet in Komatsu-Baggern, Hino-Lastkraftwagen und Aftermarket-Ersatzteilen

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    Häufig gestellte Fragen
F1: Was sind Ihre Hauptprodukte?
A1: Wir sind spezialisiert auf Ersatzteile für Baggermotoren, zum Beispiel Hauptzylinderblock, Zylinderkopf, Kurbelwelle, Motorbaugruppe, Kolben, Zylinderlaufbuchse, Kolbenring, Nockenwelle, Pleuelstange, Ölpumpe, Wasserpumpe, Ventilserienprodukte, Bewegung usw. fast alle Teile des gesamten Motors.
F2: Was soll ich tun, wenn ich nur das Baggermodell kenne, aber keine Teilenummer anbieten kann?
A2: Wenn möglich, können Sie uns Bilder alter Produkte, Typenschilder oder die Größe als Referenz senden.
F3: Können Sie eine Musterbestellung annehmen?
A3: Ja sicher. Wir können das Muster liefern, wenn wir fertige Teile auf Lager haben, aber die Kunden müssen die Musterkosten und die Kurierkosten bezahlen.
F4: Testen Sie alle Ihre Waren vor der Lieferung?
A4: Ja, wir führen vor der Lieferung einen 100%-Test durch.
F5: Wie kann ich vorgehen, wenn mit den Artikeln etwas nicht stimmt?
A5: Unsere Produkte wurden professionell getestet und die Qualität ist sehr stabil. Wenn Sie wirklich einen Fehler gefunden haben, wenden Sie sich bitte an. Wir verfügen über ein professionelles After-Sales-Team, das Ihnen bei der Lösung des Problems hilft.

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