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Le 3TNV82A-BDSA2 est un moteur diesel Yanmar à trois cylindres en ligne, refroidi par eau.

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October 14, 2025
Category Connection: Moteur Yanmar
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Les étiquettes:
#Moteur diesel refroidi à l'eau #Moteur diesel à quatre temps #Moteur diesel 3 cylindres
Brief: Découvrez le YANMAR 3TNV82A-BDSA2, un moteur diesel à trois cylindres refroidi à l'eau conçu pour des applications industrielles compactes.et machines agricoles, ce moteur offre un fonctionnement en douceur, une maintenance facile et une grande fiabilité.
Related Product Features:
  • Conception compacte et légère, parfaite pour les engins de chantier de petite à moyenne taille.
  • Fonctionnement en douceur avec un minimum de bruit et de vibrations pour un confort utilisateur amélioré.
  • Maintenance facile grâce à une forte compatibilité des composants pour réduire les temps d'arrêt.
  • Haute fiabilité dans des conditions de fonctionnement exigeantes pour une performance constante.
  • Applications polyvalentes, notamment pour les petites excavatrices, les chargeurs compacts et les générateurs.
  • Le système de refroidissement par eau assure un contrôle efficace de la température lors d'une utilisation intensive.
  • La configuration en ligne à trois cylindres offre une puissance et une efficacité équilibrées.
  • Il fait partie de la série TNV de Yanmar, connue pour sa durabilité et ses performances.
FAQ:
  • Quelles sont les applications courantes du moteur YANMAR 3TNV82A-BDSA2 ?
    Ce moteur est couramment utilisé dans les petites excavatrices, les chargeuses à roulement, les générateurs, les équipements hydrauliques et les machines agricoles.
  • Qu'est-ce qui rend le moteur YANMAR 3TNV82A-BDSA2 fiable ?
    Sa grande fiabilité est due à sa conception robuste, à son système refroidi à l'eau et à sa forte compatibilité des composants, ce qui garantit des performances dans des conditions difficiles.
  • Comment le moteur YANMAR 3TNV82A-BDSA2 assure-t-il un bon fonctionnement?
    Le moteur se caractérise par un bruit et des vibrations minimes, grâce à sa configuration en ligne à trois cylindres et à sa conception équilibrée des performances.
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