105220-7110 Brandstoftoevoerpomp voor 6D34-motor (SK200-6, SK210-6 graafmachineonderdelen)
De brandstoftoevoerpomp 105220-7110 is een mechanische brandstofpomp voor de
Mitsubishi 6D34-dieselmotor. Het is verantwoordelijk voor het gestaag leveren van dieselbrandstof aan het brandstofinjectiesysteem, waardoor een stabiele brandstoftoevoer wordt gegarandeerd tijdens het starten van de motor, stationair draaien en onder hoge belasting. Het wordt veel gebruikt bij het repareren, vervangen en routineonderhoud van motoren en is een cruciaal onderdeel van het 6D34-brandstofsysteem.
6D34 Specificaties motorbrandstoftoevoerpomp
| Productnaam |
Motorbrandstoftoevoerpomp |
| OEM-onderdeelnummer |
105220-7110 |
| Afmetingen |
16x16x11 cm |
| Gewicht |
1,5 kg |
| Brandstoftype |
Diesel |
| Minimale bestelhoeveelheid |
1 stuk |
| Betaalmethode |
Western Union, T/T |
| Verzendmethode |
UPS/DHL/EMS/TNT/FedEx |
Vervangingsonderdeelnummers: ME738724, 9441610307
Toepassingen: graafmachines, vrachtwagens, industriële apparatuur Toepasselijke modellen
Graafmachines: SK200-6, SK200-6E, SK210-6, SK210-6E
Motor: 6D34, 6D34T
Kenmerken en voordelen
Zorgt voor een stabiele brandstoftoevoer en -druk
Verbetert problemen bij het starten van de motor en problemen met de brandstoftoevoer
Precisiebewerking verbetert de stabiliteit van het brandstofsysteem

Mitsubishi 6D34 motorbrandstofpomp vervangingsonderdeel 105220-7110
Guangzhou Minshun Machinery Equipment Co., Ltd.
Wij zijn gespecialiseerd in de verkoop en service van dieselmotorassemblages en onderdelen van bouwmachines. Onze productlijn omvat motorassemblages, filtersystemen, elektronische besturingscomponenten, hardwareaccessoires, kabelbomen en elektrische accessoires. Ons servicegebied omvat Canada, de Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk, Mexico, Nederland, Kazachstan, Mongolië, Rusland, Australië, Maleisië, Turkije, Indonesië, Singapore, Thailand, Zuid-Amerika, Zuid-Afrika en andere landen en regio's.
Ons assortiment
| Motorrevisieset |
Turbocompressoren |
Motordieselpompen |
Motorcontrollers (ECU) |
| Cilinderblokken |
Cilinderkoppen |
Waterpompen |
Injectoren |
| Startmotoren |
Filters |
Andere motoraccessoires |
Graafmachine hydraulische pompen |
| Draaibare componenten |
Verdeelkleppen |
Reismotorassemblages |
Chassiscomponenten en andere accessoires |


Veelgestelde vragen
Q1: Wat zijn uw belangrijkste producten?
A1: Wij zijn gespecialiseerd in reserveonderdelen voor graafmachinemotoren, bijvoorbeeld hoofdcilinderblok, cilinderkop, krukas, motorassemblage, zuiger, cilindervoering, zuigerveer, nokkenas, drijfstang, oliepomp, waterpomp, klepserieproducten, beweging, enz. bijna alle onderdelen van de gehele motor.
Vraag 2: Test u alle producten voordat ze worden verzonden?
A2: Ja, we voeren 100% tests uit voordat we verzenden.
Vraag 3: Met welke motormodellen is deze motorbrandstoftoevoerpomp compatibel?
A3: Dit product is ontworpen voor specifieke dieselmotormodellen. Als u het motormodel of het originele onderdeelnummer kunt opgeven, kunnen we de compatibiliteit bevestigen vóór verzending om incompatibiliteitsproblemen te voorkomen.
Vraag 4: Kunt u verwijzingsinformatie verstrekken voor OEM-onderdeelnummers?
A4: Ja, wij ondersteunen de uitwisseling van originele onderdelen. Geef het originele onderdeelnummer op, dan zullen wij het vervangende onderdeel dienovereenkomstig verifiëren.
Vraag 5: Wat moet ik doen als er een probleem is met het product?
A5: Onze producten ondergaan professionele tests en zijn van zeer stabiele kwaliteit. Als u toch problemen ondervindt, neem dan contact met ons op. We hebben een professioneel after-salesteam om u te helpen het probleem op te lossen.
Vraag 6: Welke voorzorgsmaatregelen moeten worden genomen bij het vervangen van de brandstoftoevoerpomp?
A6: Het wordt aanbevolen om het dieselfilter, de brandstofleidingen en de brandstoftank te controleren op onzuiverheden om te voorkomen dat de nieuwe pomp wordt aangetast door vervuiling van het brandstofsysteem, waardoor de levensduur wordt verlengd.
V7: Wat zorgt ervoor dat het oliepeil van de Kobelco SK200-6-dieselmotor stijgt en een dieselgeur afgeeft? Is het mogelijk dat de brandstoftoevoerpomp (105220-7110) defect is?
A7: Als het oliepeil van uw Kobelco SK200-6-motor blijft stijgen en de olie een sterke dieselgeur afgeeft, kan dit te wijten zijn aan het lekken van dieselbrandstof in het smeersysteem. Een veel voorkomende oorzaak is een storing in de brandstoftoevoerpomp 105220-7110, vooral wanneer de interne oliekeerring defect raakt.
Veel voorkomende symptomen zijn onder meer:
Abnormaal hoog motoroliepeil
Een sterke dieselgeur afkomstig van de motorolie
Verminderde smering
Witte rook of onstabiele werking van de motor
Moeilijk starten of vermogensverlies
Andere mogelijke oorzaken zijn injectorlekken, beschadigde injectorafdichtingen of interne lekken in de brandstofinjectiepomp.
Om ernstige motorschade te voorkomen, moet u de machine onmiddellijk stopzetten en de 105220-7110 brandstofpomp, injectoren en brandstofsysteem inspecteren. Na reparatie de vervuilde motorolie vervangen en filteren.
Waarom voor ons kiezen?
•Meer dan 20 jaar focus op bouwmachines – met een volledig assortiment graafmachines en accessoires.
•Vraag een offerte aan – Ons professionele team zal u onmiddellijk een offerte bezorgen zodra wij uw wensen hebben ontvangen.