Isuzu 4HK1-XDHAG-02-C3 5.2L เครื่องยนต์ไทร์บูดิเซล 4 ซิลินเดอร์ 2000 รอบต่อนาที 133KW

Isuzu 4HK1-XDHAG-02-C3 5.2L เครื่องยนต์ไทร์บูดิเซล 4 ซิลินเดอร์ 2000 รอบต่อนาที 133KW

•ระบบฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้ากระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการ

•ทอร์โบชาร์จ + อินเตอร์คูลเลอร์: ให้แรงหมุนที่สูงขึ้น โดยเฉพาะในความเร็วต่ําถึงปานกลาง เพิ่มความยึดและความตอบสนองของอุปกรณ์

•การสร้างที่ทนทาน: โหลกกระบอกเหล็กเหล็ก + การออกแบบแผ่นกระบอกแห้งเพิ่มความทนความร้อนและความทนทาน

•ความน่าเชื่อถือสูง: SOHC (Single Overhead Camshaft) + การออกแบบวาล์ว 16 ตัวทําให้การบํารุงรักษาง่ายขึ้นและให้ความแข็งแรงของโครงสร้างที่แข็งแรง

•การบํารุงรักษาได้ง่าย: ส่วนใช้ได้ง่าย และอะไหล่ที่เปลี่ยนได้ง่าย ทําให้ค่าซ่อมและบํารุงรักษาต่ํา

•รถบรรทุกพาณิชย์ขนาดกลาง

•รถเมล์เมือง/ระหว่างเมือง

•เครื่องจักรก่อสร้าง

•เครื่องกําเนิดไฟฟ้าอุตสาหกรรม

•เครื่องจักรยานนอกถนน