| 状態 | 新品 |
| モデル | 4HK1-XDHAG-02-C3 |
| タイプ | 4気筒ディーゼルエンジン |
| 排気量 | 5.2L |
| ボア×ストローク | 115 mm × 125 mm |
| 定格出力 | 133kw |
| 定格回転数 | 2000rpm |
| 噴射システム | 高圧コモンレール |
| 吸気方式 | ターボチャージャー + インタークーラー |
| 輸送方法 | 航空便/海上便/UPS/DHL/EMS/FedEx |
・高圧コモンレールシステム:正確な燃料噴射制御により、より完全な燃焼と燃費の向上を実現します。
・ターボチャージャー + インタークーラー:低速および中速でのトルク出力を強化し、より迅速なパワー応答を実現します。
・鋳鉄製シリンダーブロック構造:高強度で耐熱性に優れ、全体の耐久性を向上させます。
・SOHC 16バルブ設計:安定した構造で、メンテナンスが容易で、信頼性の高い操作が可能です。
| 会社概要 | |
| エンジン部品 | シリンダーブロック、クランクシャフト、コンロッド、ピストン、シリンダーヘッド、カムシャフト、バルブ、バルブスプリング、タイミングチェーン/ベルト、高圧オイルポンプ、インジェクター、コモンレール、ターボチャージャー、インタークーラー、エキゾーストマニホールド、ウォーターポンプ、ラジエーター、サーモスタット、オイルポンプ |
| シーリングキット | シリンダーオイルシール、油圧オイルシール、Oリング、オイルシールリング、ガスケット、シーリングパッド |
| 油圧システム | メイン油圧ポンプ、ギアポンプ、可変容量ポンプ、ブームシリンダー、スティックシリンダー、バケットシリンダー、マルチウェイバルブ、リリーフバルブ、走行モーター、旋回モーター、油圧オイルタンク、油圧オイルフィルター、配管 |
| 電子部品 | ECU、コントロールモジュール、圧力、温度、位置センサー、バッテリー、スターター、ジェネレーター、ワイヤーハーネス、リレー、ヒューズ、スイッチ |
| 下部走行体部品 | トラックフレーム、テンショニングデバイス、トラックシュー、ドライブホイール、アイドラーホイール、トラックローラー、トラックサポートローラー、走行減速機、ギアセット、ベアリング、オイルシール |
| フィルター | オイルフィルター、ディーゼルフィルター、油圧フィルター、エアフィルター、燃料フィルター |
| 摩耗部品 | バケット歯、サイド歯、カッターブレード、ピン、ブッシュ、Oリング、オイルシール、油圧シール |
| ゴム部品 | ゴムクローラー、ゴムシール、ゴム製ショックアブソーバー、ゴム製配管 |
| ギア部品 | 走行ギア、減速ギア、旋回ギアリング、ギアセット |
| キャビン部品 | コントロールレバー、コントロールハンドル、インストルメントパネル、ディスプレイ画面、アラームシステム、エアコンシステム、シート、シートベルト、ペダル |
| 作業装置 | ブーム、スティック、バケット、バケット歯、サイド歯、カッターブレード、補強プレート、コンロッドアセンブリ、ピン、ブッシュ |
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