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QSB4.5 Motor diésel completo de 4 cilindros para excavadoras Komatsu, motor controlado electrónicamente por ferrocarril común
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QSB4.5 Motor diésel completo de 4 cilindros para excavadoras Komatsu, motor controlado electrónicamente por ferrocarril común

Número de modelo QSB4.5
Detalles del producto
Estado:
Remanufacturado
Tipo:
Motor diésel de 4 cilindros
Método de envío:
UPS/DHL/EMS/TNT/FedEx
Resaltar: 

Motor diésel de excavadora Komatsu

,

motor controlado electrónicamente por Common Rail

,

motor diésel Cummins de 4 cilindros

Términos de pago y envío
Cantidad de orden mínima
1 unidad
Precio
$5538
Detalles de empaquetado
embalaje de caja de madera
Tiempo de entrega
30 días laborables
Condiciones de pago
T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente
Productos al contado
Descripción del Producto
QSB4.5 Motor diesel completo de 4 cilindros de 119kw Motor de excavadora
El motor QSB4.5 está diseñado específicamente para excavadoras de 12-15 toneladas y equipos industriales.Su diseño altamente compacto y su fuerte poder predictivo lo convierten en la mejor opción para el reemplazo de equipos originales (OEM) y actualizaciones de energía en todo el mundo.
QSB4.5 Especificaciones del motor
Estado miembro Nuevo.
Tipo de motor Motor diésel de cuatro cilindros
El desplazamiento 4.5L
El aburrimiento × el golpe Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de motor.
El poder 119KW
Velocidad Las demás partidas
Método de ingesta El motor está equipado con una unidad de transmisión
Sistema de combustible HPCR Tren común de alta presión
Método de control Control electrónico del ECM
Cantidad mínima de pedido 1 pieza
Métodos de pago En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, el importe de la ayuda será el siguiente:
Métodos de envío UPS / DHL / EMS / TNT / FedEx

Modelos aplicables
Se trata de un vehículo de carretera: STR130C-8
Equipo aplicable: excavadoras, cargadores, carretillas elevadoras, máquinas agrícolas, grupos generadores

Características y ventajas

Alta densidad de potencia: Un diseño de cuatro cilindros ofrece una gran potencia mientras mantiene un diseño compacto y una alta eficiencia.

Alta eficiencia del tren común: la inyección del tren común de alta presión garantiza una combustión precisa y un menor consumo de combustible.

Control electrónico inteligente: la gestión precisa de ECM admite el autodiagnóstico de fallos, lo que hace que el mantenimiento sea más conveniente.

Compatibilidad global: amplia disponibilidad de piezas, bajos costos de mantenimiento y soporte completo después de la venta.


Comparación de las imágenes del mundo real de QSB4.5 y 4D107
QSB4.5 Motor diésel completo de 4 cilindros para excavadoras Komatsu, motor controlado electrónicamente por ferrocarril común QSB4.5 Motor diésel completo de 4 cilindros para excavadoras Komatsu, motor controlado electrónicamente por ferrocarril común


QSB4.5/4D107 línea de combustible de tren común de alta presión para motores3977727 0445224025Fotos del mundo real

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También proporcionamos otras piezas de excavadoras relacionadas.

Las medidas previstas en el presente Reglamento se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1, M2, M3, M4, M4, M4, M5, M5, M6, M6, M6, M6, M6, M7, M8, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M9, M
El uso de las sustancias enumeradas en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 1924/2006 debe ser objeto de una evaluación de la conformidad con el artículo 5 del Reglamento (CE) n.o 1924/2006.,El número de unidades de producción será el mismo que el número de unidades de producción.
Se recomienda que el número de unidades de producción sea igual o superior al número de unidades de producción de las demás unidades de producción.
Se recomienda que el número de unidades de producción sea igual o superior al número de unidades de producción de las demás unidades de producción.
320, 320D, 320E, 325, 325D, 330, 330D, 336, 336D, 345, 349, 350, 350D, 352, 352F, 360, 360D, 365, 370, 375, 390, 395, 397, 398, 399, 400, 425, 450, 470, 500, 525, 550, 600, 601, 615, 620, 635, 650, 657, 660, 675, 700, 730, 750, 800, 825, 850, 900, 950, 980, 988, 992, 996
El número de unidades de producción de las que se trate se calculará en función de la cantidad total de residuos de los que se trate.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero a partir de los que se produzcan los cambios en el nivel de emisión de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero a partir de los cambios en el nivel de emisión de gases de efecto invernadero.
El valor de las emisiones de CO2 de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero.


En el caso de los productos fabricados en China, el precio de venta de los productos fabricados en China es el mismo que el precio de venta de los productos fabricados en China.

Estamos especializados en la venta y el servicio de conjuntos de motores diesel y piezas de maquinaria de construcción.Accesorios de hardwareNuestro área de servicio incluye Canadá, Estados Unidos, Reino Unido, México, los Países Bajos, Kazajstán, Mongolia, Rusia, Australia, Malasia,Turquía, Indonesia, Singapur, Tailandia, América del Sur, Sudáfrica y otros países y regiones.

Nuestra gama de productos
Kit de reconstrucción del motor Las demás máquinas Las bombas para motores diesel Los controladores del motor (ECU)
Bloques de cilindros Cabezas de cilindros Las bombas de agua Las demás máquinas
Motores de arranque Filtros Otros accesorios para motores Pampas hidráulicas para excavadoras
Componentes giratorios Las válvulas de distribución Conjuntos de motores de viaje Componentes del chasis y demás accesorios


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Preguntas frecuentes
P1: ¿Cuáles son sus productos principales?
R1: Estamos especializados en piezas de repuesto para motores de excavadoras, por ejemplo, bloque del cilindro principal, cabeza del cilindro, cigüeñal, ensamblaje del motor, pistón, forro del cilindro, anillo del pistón, árbol de levas, varilla de conexión,bomba de aceite, bomba de agua, productos de la serie de válvulas, movimiento, etc. casi todas las partes de todo el motor.
P2: Si sólo conozco el modelo de la excavadora, pero no puedo ofrecer el número de piezas, ¿qué debo hacer?
A2: Si es posible, puede enviarnos fotos de los productos antiguos, placa de nombre o el tamaño para referencia.
P3: ¿Puede aceptar el pedido de muestras?
A3: Sí, claro. Podemos suministrar la muestra si tenemos piezas listas en stock, pero los clientes tienen que pagar el costo de la muestra y el costo del mensajero.
P4: ¿Prueba todos sus productos antes de la entrega?
R4: Sí, tenemos prueba del 100% antes de la entrega.
P5: ¿Cómo puedo hacer si hay algo mal con los artículos?
A5: Nuestros productos han sido probados profesionalmente y la calidad es muy estable.Tenemos un equipo profesional de postventa para ayudarle a resolver el problema.

P6: ¿Se puede intercambiar el motor Komatsu 4D107 con el QSB4?5?
A6: El Komatsu 4D107 y el QSB4.5 comparten una plataforma similar de 4.5L, pero la intercambiabilidad directa depende de la configuración del motor, la ECU, el arnés de cableado, la carcasa del volante,y compatibilidad del sistema de emisiones.

P7: ¿Qué causa humo blanco y dificultad para arrancar un motor QSB4.5?
A7: El humo blanco y la dificultad para arrancar un motor QSB4.5 suelen estar relacionados con una baja presión del carril común, fugas de retorno del inyector, aire en el sistema de combustible, un sensor de presión defectuoso del carril común,o tiempo de inyección controlado por ECM incorrectoSe recomienda comprobar primero la presión del carril común, el estado del inyector y el sistema de suministro de combustible.

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