vr
Guangzhou Minshun Machinery Equipment Co., Ltd.
Wiadomość e-mail: engineminshun@163.com Teren: 86--13427672003
Dom > Produkty > Silnik CUMMINS >
QSB4.5 4-cylindrowy silnik wysokoprężny z silnikiem Diesla dla koparek Komatsu, silnik sterowany elektronicznie Common Rail
  • QSB4.5 4-cylindrowy silnik wysokoprężny z silnikiem Diesla dla koparek Komatsu, silnik sterowany elektronicznie Common Rail
  • QSB4.5 4-cylindrowy silnik wysokoprężny z silnikiem Diesla dla koparek Komatsu, silnik sterowany elektronicznie Common Rail
  • QSB4.5 4-cylindrowy silnik wysokoprężny z silnikiem Diesla dla koparek Komatsu, silnik sterowany elektronicznie Common Rail
  • QSB4.5 4-cylindrowy silnik wysokoprężny z silnikiem Diesla dla koparek Komatsu, silnik sterowany elektronicznie Common Rail
  • QSB4.5 4-cylindrowy silnik wysokoprężny z silnikiem Diesla dla koparek Komatsu, silnik sterowany elektronicznie Common Rail

QSB4.5 4-cylindrowy silnik wysokoprężny z silnikiem Diesla dla koparek Komatsu, silnik sterowany elektronicznie Common Rail

Numer modelu QSB4.5
Szczegóły produktu
Państwo:
Regenerowany
Typ:
4-cylindrowy silnik wysokoprężny
Metoda wysyłki:
UPS/DHL/EMS/TNT/FedEx
Podkreślić: 

Silnik wysokoprężny koparki Komatsu

,

silnik sterowany elektronicznie Common Rail

,

silnik wysokoprężny 4-cylindrowy Cummins

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
1 jednostka
Cena
$5538
Szczegóły pakowania
Opakowanie z drewnianego pudełka
Czas dostawy
30 dzień pracy
Zasady płatności
T/T, Western Union
Możliwość Supply
Towary punktowe
Opis produktu
Silnik wysokoprężny QSB4.5, 4-cylindrowy, kompletny, 119 kW, części zamienne do koparek
Silnik QSB4.5 jest specjalnie zaprojektowany do koparek o masie 12-15 ton oraz sprzętu przemysłowego. Jego bardzo kompaktowa konstrukcja i duża moc sprawiają, że jest to najlepszy wybór dla producentów oryginalnego wyposażenia (OEM) do wymiany i modernizacji mocy na całym świecie.
Specyfikacje silnika QSB4.5
Stan Fabrycznie nowy
Typ silnika Czterocylindrowy silnik wysokoprężny
Pojemność skokowa 4,5 l
Średnica cylindra x Skok tłoka 107 mm x 124 mm
Moc 119 kW
Prędkość obrotowa 2200 obr./min
Metoda dolotu Turbosprężarka 
Układ paliwowy HPCR Common Rail wysokociśnieniowy
Metoda sterowania Elektroniczne sterowanie ECM
Minimalna ilość zamówienia 1 sztuka
Metody płatności Western Union, T/T
Metody wysyłki UPS / DHL / EMS / TNT / FedEx

Dotyczy modeli
Walec drogowy: STR130C-8
Dotyczy sprzętu: Koparki, ładowarki, wózki widłowe, maszyny rolnicze, agregaty prądotwórcze

Cechy i zalety

Wysoka gęstość mocy: Czterocylindrowa konstrukcja zapewnia dużą moc przy zachowaniu kompaktowej budowy i wysokiej wydajności.

Wysokowydajny Common Rail: Wtrysk typu Common Rail wysokociśnieniowy zapewnia precyzyjne spalanie i niższe zużycie paliwa.

Inteligentne sterowanie elektroniczne: Precyzyjne zarządzanie ECM umożliwia autodiagnostykę usterek, co ułatwia konserwację.

Globalna kompatybilność: Szeroka dostępność części, niskie koszty konserwacji i kompleksowe wsparcie posprzedażowe.


Porównanie zdjęć silników QSB4.5 i 4D107 z rzeczywistego użytkowania
QSB4.5 4-cylindrowy silnik wysokoprężny z silnikiem Diesla dla koparek Komatsu, silnik sterowany elektronicznie Common Rail QSB4.5 4-cylindrowy silnik wysokoprężny z silnikiem Diesla dla koparek Komatsu, silnik sterowany elektronicznie Common Rail


Linia paliwowa Common Rail wysokociśnieniowy silnika QSB4.5/4D107 3977727 0445224025 zdjęcia z rzeczywistego użytkowania

QSB4.5 4-cylindrowy silnik wysokoprężny z silnikiem Diesla dla koparek Komatsu, silnik sterowany elektronicznie Common Rail


Dostarczamy również inne powiązane części do koparek.

SK10SR,SK17SR,SK20SR,SK30SR,SK35SR,SK40SR,SK55SR,SK75SR,SK85MSR,SK100SR,SK120-8,SK135SR,SK140SR,SK160LC,SK200-8,SK210LC,SK220LC,SK260LC,SK270LC-10,SK300LC,SK350LC,SK500LC,SK600LC,SK700LC,SK850LC
PC30, PC35, PC40, PC50, PC55, PC60, PC70, PC75, PC78, PC100, PC120, PC128, PC130, PC138, PC150, PC160, PC180, PC200, PC210, PC220, PC228, PC240, PC270, PC300, PC350, PC360, PC400, PC450, PC500, PC550, PC600, PC650, PC700, PC800, PC1000
SH60, SH75, SH80, SH100, SH120, SH130, SH135, SH140, SH150, SH200, SH210, SH220, SH225, SH240, SH260, SH300, SH350, SH360, SH400, SH450, SH500, SH550, SH600, SH650, SH700
SH60, SH75, SH80, SH100, SH120, SH130, SH135, SH140, SH150, SH200, SH210, SH220, SH225, SH240, SH260, SH300, SH350, SH360, SH400, SH450, SH500, SH550, SH600, SH650, SH700
320, 320D, 320E, 325, 325D, 330, 330D, 336, 336D, 345, 349, 350, 350D, 352, 352F, 360, 360D, 365, 370, 375, 390, 395, 397, 398, 399, 400, 425, 450, 470, 500, 525, 550, 600, 601, 615, 620, 635, 650, 657, 660, 675, 700, 730, 750, 800, 825, 850, 900, 950, 980, 988, 992, 996
EC140, EC160, EC180, EC200, EC210, EC220, EC225, EC230, EC240, EC250, EC260, EC280, EC300, EC310, EC320, EC330, EC350, EC360, EC380, EC400, EC460, EC480, EC500, EC550, EC700, EC750, EC950
R60, R80, R140, R150, R160, R180, R200, R210, R220, R225, R260, R300, R360, R420, R500, R520, R600, R800
SY55, SY75, SY90, SY135, SY155, SY215, SY235, SY265, SY305, SY335, SY365, SY400, SY500, SY550, SY600, SY700
KX41, KX61, KX71, KX91, KX101, KX121, KX161, KX181, KX161-3, KX161-3S, KX251, KX301, KX361, KX401


Guangzhou Minshun Machinery Equipment Co., Ltd.

Specjalizujemy się w sprzedaży i serwisie kompletnych silników wysokoprężnych oraz części maszyn budowlanych. Nasza linia produktów obejmuje kompletne silniki, systemy filtracji, komponenty elektronicznego sterowania, akcesoria sprzętowe, wiązki przewodów i akcesoria elektryczne. Nasz obszar usług obejmuje Kanadę, Stany Zjednoczone, Wielką Brytanię, Meksyk, Holandię, Kazachstan, Mongolię, Rosję, Australię, Malezję, Turcję, Indonezję, Singapur, Tajlandię, Amerykę Południową, Południową Afrykę oraz inne kraje i regiony.

Nasza oferta produktowa
Zestaw do remontu silnika Turbosprężarki Pompy silników wysokoprężnych Sterowniki silnika (ECU)
Bloki cylindrów Głowice cylindrów Pompy wodne Wtryskiwacze
Rozruszniki Filtry Inne akcesoria silnikowe Pompy hydrauliczne koparek
Elementy obrotowe Zawory rozdzielające Zespoły napędów jezdnych Elementy podwozia i inne akcesoria


QSB4.5 4-cylindrowy silnik wysokoprężny z silnikiem Diesla dla koparek Komatsu, silnik sterowany elektronicznie Common RailQSB4.5 4-cylindrowy silnik wysokoprężny z silnikiem Diesla dla koparek Komatsu, silnik sterowany elektronicznie Common Rail QSB4.5 4-cylindrowy silnik wysokoprężny z silnikiem Diesla dla koparek Komatsu, silnik sterowany elektronicznie Common RailQSB4.5 4-cylindrowy silnik wysokoprężny z silnikiem Diesla dla koparek Komatsu, silnik sterowany elektronicznie Common Rail  QSB4.5 4-cylindrowy silnik wysokoprężny z silnikiem Diesla dla koparek Komatsu, silnik sterowany elektronicznie Common Rail

Często zadawane pytania
Pytanie 1: Jakie są Państwa główne produkty?
Odpowiedź 1: Specjalizujemy się w częściach zamiennych do silników koparek, na przykład główny blok cylindrów, głowica cylindrów, wał korbowy, kompletny silnik, tłok, tuleja cylindrowa, pierścień tłokowy, wałek rozrządu, korbowód, pompa olejowa, pompa wodna, produkty z serii zaworów, mechanizm jezdny, itp. prawie wszystkie części całego silnika.
Pytanie 2: Co mam zrobić, jeśli znam tylko model koparki, ale nie mogę podać numeru części?
Odpowiedź 2: Jeśli to możliwe, mogą Państwo przesłać nam zdjęcia starych produktów, tabliczki znamionowej lub wymiary w celach referencyjnych.
Pytanie 3: Czy akceptują Państwo zamówienia próbek?
Odpowiedź 3: Tak, oczywiście. Możemy dostarczyć próbkę, jeśli mamy gotowe części w magazynie, ale klienci muszą zapłacić za koszt próbki i koszt kuriera.
Pytanie 4: Czy testują Państwo wszystkie swoje towary przed dostawą?
Odpowiedź 4: Tak, przeprowadzamy 100% testów przed dostawą.
Pytanie 5: Co mam zrobić, jeśli coś jest nie tak z przedmiotami?
Odpowiedź 5: Nasze produkty zostały profesjonalnie przetestowane, a jakość jest bardzo stabilna. Jeśli faktycznie coś Państwo znajdą, prosimy o kontakt. Posiadamy profesjonalny zespół posprzedażowy, który pomoże Państwu rozwiązać problem.

Pytanie 6: Czy silnik Komatsu 4D107 można zamienić z QSB4.5?
Odpowiedź 6: Silniki Komatsu 4D107 i QSB4.5 dzielą podobną platformę 4,5 l, ale bezpośrednia zamienność zależy od konfiguracji silnika, ECU, wiązki przewodów, obudowy koła zamachowego i kompatybilności systemu emisji spalin.

Pytanie 7: Co powoduje biały dym i trudności z uruchomieniem silnika QSB4.5?
Odpowiedź 7: Biały dym i trudności z uruchomieniem silnika QSB4.5 są zazwyczaj związane z niskim ciśnieniem w układzie Common Rail, wyciekami zwrotnymi wtryskiwaczy, powietrzem w układzie paliwowym, wadliwym czujnikiem ciśnienia Common Rail lub nieprawidłowym czasem wtrysku sterowanym przez ECM. Zalecamy najpierw sprawdzenie ciśnienia Common Rail, stanu wtryskiwaczy i układu zasilania paliwem.

Znaków:

4-cylindrowy silnik wysokoprężny,

Silnik wysokoprężny Cumminsa,

6-cylindrowy silnik rzędowy

Zalecane produkty

Skontaktuj się z nami w każdej chwili

+8613427672003
pod adresem 1026-1028, 10th Street, Zhuji (International) Machinery Parts City, Tianhe, Guangzhou, prowincja Guangdong, Chiny
8613427672003
+8613427672003 WeChat
engineminshun@163.com
Wyślij do nas zapytanie