Análise abrangente do motor diesel 4TNV98
Especificações de construção, soluções de solução de problemas e fornecimento de peças
Na indústria das máquinas de construção, os motores diesel da série Yanmar 4TNV98 (incluindo o 4TNV98 de aspiração natural, o 4TNV98T turbocompressor, o 4TNV98T dee o common-rail controlado eletronicamente 4TNV98CT/C) é aclamado como o "coração de ouro" para escavadeiras compactas a médias, carregadores de volante e grupos geradores.
No entanto, durante a operação prolongada sob cargas pesadas e condições adversas, os operadores e o pessoal de manutenção encontram frequentemente problemas como arranque difícil, emissões de fumaça negra, perda de energia,ou pressão de óleo anormalEste artigo descreve os detalhes de construção e os métodos de diagnóstico comuns para o 4TNV98, ao mesmo tempo em que fornece uma solução única para a seleção e manutenção de peças.

I. Yanmar 4TNV98 Principais especificações técnicas e pontos destacados da construção
核心技术参数表
| Arquitetura básica | Motor diesel de quatro cilindros em linha, de quatro tempos, refrigerado a água |
| Força de travagem × Força de travagem | 98 mm × 110 mm |
| Deslocamento total | 3.319 L |
| Sistema de combustível | Injecção direta (DI) através de uma bomba distribuidora mecânica ou de um sistema Common Rail de alta pressão |
| Potência nominal/velocidade | 36 kW 64,1 kW / 2200 2500 rpm |
| Aplicações típicas | Excavadoras de classe 6 ̊8 toneladas de marcas como Doosan, Hyundai, Takeuchi, Sunward e SANY. |
II.Falhas comuns e guia prático de resolução de problemas
1"Motor difícil de ligar ou não arranca"
Causas comuns:
- Entrada de ar ou abastecimento insuficiente de combustível: filtros de combustível entupidos, acumulação de água no separador combustível-água, fugas de ar nas condutas de combustível,ou ar residual no sistema após a substituição do elemento de filtro diesel pode levar a dificuldades de arranque.
- Falha do sistema de pré-aquecimento: fivela danificada ou relé de pré-aquecimento defeituoso, resultando em temperatura insuficiente para arranque a frio.
- Falha da bomba de combustível/mecanismo de desligamento do combustível: a válvula solenoide não funciona, impedindo o abastecimento de combustível.
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Pasos de solução de problemas:
- Verifique se o filtro diesel, o separador de água e as condutas de combustível estão bloqueados ou se há fugas de ar.
- Após a substituição do elemento de filtro ou a manutenção do sistema de combustível, retirar adequadamente o ar do sistema e activar a fonte de combustível.
- Verifique se a bomba de injecção de combustível está a fornecer combustível corretamente.
- Se o arranque a frio for difícil, inspecione a lâmpada, o relé de pré-aquecimento e os fios associados
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2"O escape emite fumaça negra, branca ou azul"
- Fumaça preta: filtro de ar entupido, má atomização do injetor de combustível, quantidade anormal de injeção de combustível ou tempo de injeção incorreto; para o 4TNV98T, verifique também o turbocompressor.
- Fumaça branca: combustão incompleta durante o arranque a frio, água no diesel, tempo de injecção anormal, pressão de compressão insuficiente ou fluido de arrefecimento que entra na câmara de combustão.
- Fumaça azul: Anéis de pistão desgastados, vedações defeituosas das hastes da válvula, ventilação obstruída do cárter ou óleo excessivo do motor.
3Potência insuficiente do motor/perda de velocidade do motor (perda de potência sob carga)
Causas comuns: o êmbolo desgastado da bomba de injecção de combustível de alta pressão que resulta numa pressão insuficiente de abastecimento de combustível ou um sinal anormal do sensor de posição do rack no E-ECU (4TNV98C).
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III. Que peças e suporte técnico podemos fornecer?

Os modelos específicos 4TNV98 que carregamos incluem:
Para atender às necessidades complexas de manutenção e seleção de componentes, não só ajudamos a identificar problemas, mas também aproveitamos uma cadeia de fornecimento abrangente para peças de motor Yanmar para fornecer, de forma econômica,Soluções "uma única":
1Fornecimento directo de uma gama completa de peças (originais e de substituição de alta qualidade)
- Kit de revisão do motor: Inclui "conjuntos de quatro peças" (revestimentos dos cilindros, pistões, anéis de pistão e pinos de pistão), rolamentos do eixo de válvula, rolamentos de hastes de ligação, válvulas de tração, guias de válvulas,e conjuntos completos de juntas do motor.
- Componentes do sistema de injecção de combustível: conjuntos de bombas de injecção de combustível de alta pressão de reposição OEM/de alta qualidade, injetores de combustível, solenoides de desligamento de combustível e bombas de preparação manual.
- Sistemas de refrigeração e turbocompressor: conjuntos de bomba de água, termostatos, núcleos de refrigerador de óleo e turbocompressores 4TNV98T.
- Motores completos: Motores diesel 4TNV98 / 4TNV98T de reposição totalmente novos e econômicos.
2Apoio Técnico Profissional e Verificação Precisa
- Compatibilidade de placa de identificação/número de peça: basta fornecer a placa de identificação do motor ou o modelo da máquina, e nossa equipe profissional verificará os números de peça corretos gratuitamente para evitar erros de compra.
- Assessoria de manutenção e suporte de solução de problemas: juntamente com as compras de peças, oferecemos informações de referência e recomendações de solução de problemas / reparo.
Se tiver problemas com o 4TNV98 ou precisar de um orçamento para motores completos ou peças, contacte-nos hoje mesmo!
Quer seja um ateliê de reparação de máquinas de construção, um atacadista de peças, ou um proprietário de equipamentos, estamos prontos para fornecer preços altamente competitivos e suporte técnico:
Site oficial:www.dieselenginespare.com
Pode também enviar directamente as suas perguntas (os nossos especialistas estão prontos para lhe prestar assistência):Contacto.
Categorias de produtos principais: motores a diesel completos, peças de revisão, bombas de injeção de combustível, componentes hidráulicos e peças sobressalentes de escavadeiras para grandes marcas como Yanmar, Kubota, Isuzu e Perkins.