Brief: Odkryj przedni uszczelniacz wału korbowego Kubota V2607, wysokiej jakości uszczelnienie zaprojektowane w celu zapobiegania wyciekom oleju z końca koła pasowego wału korbowego. Wykonany z importowanej fluorogumy FKM, oferuje wyjątkową odporność na wysokie temperatury, ścieranie i starzenie się oleju. Idealny do silników wysokoprężnych Kubota serii V2607 i różnych zastosowań w ciężkich warunkach.
Related Product Features:
Odporność na wysoką temperaturę i wysokie ciśnienie: Fluorokauczuk FKM wytrzymuje temperaturę do 200℃, zapewniając niezawodne uszczelnienie w ekstremalnych warunkach.
Precyzyjne dopasowanie: Szlifowanie wewnętrzne o wysokiej precyzji gwarantuje idealne dopasowanie do czoła wału korbowego.
Odporność na zużycie i olej: Długotrwałe działanie bez wycieków i starzenia, idealne do środowisk o dużym obciążeniu.
Łatwa instalacja: Precyzyjne wymiary umożliwiają bezpośrednią wymianę oryginalnych części bez konieczności dodatkowych regulacji.
Trwała konstrukcja: Metalowy szkielet i precyzyjna konstrukcja sprężynowej wargi zwiększają trwałość i zmniejszają zużycie.
Wszechstronne zastosowanie: Odpowiednie do silników wysokoprężnych Kubota serii V2607, maszyn budowlanych i agregatów prądotwórczych.
Przedłużona żywotność silnika: Zmniejsza pękanie filmu olejowego i zużycie, przedłużając okres eksploatacji silnika.
Doskonała wydajność uszczelniania: Utrzymuje doskonałe uszczelnienie nawet w trudnych warunkach eksploatacji.
Pytania:
Z jakiego materiału wykonana jest przednia uszczelka olejowa wału korbowego silnika Kubota V2607?
Jest wykonany z importowanego wysokowydajnego fluorokauczuku (FKM/Viton), znanego z doskonałej odporności na wysokie temperatury, odporności na zużycie i odporności na starzenie się w oleju.
Czy ta uszczelka olejowa jest kompatybilna z innymi modelami silników poza Kubota V2607?
Chociaż zaprojektowany specjalnie dla silników Kubota serii V2607, może być również odpowiedni dla innych maszyn budowlanych i agregatów prądotwórczych o podobnych specyfikacjach.
Jak uszczelnienie olejowe wpływa na wydłużenie żywotności silnika?
Metalowy szkielet i precyzyjna konstrukcja wargi sprężynowej zapewniają idealne dopasowanie do wału korbowego, redukując pękanie filmu olejowego i zużycie, co przedłuża żywotność silnika.
Czy ta uszczelka olejowa może być zainstalowana bez dodatkowych regulacji?
Tak, jego precyzyjne wymiary pozwalają na bezpośrednią wymianę oryginalnych części, co sprawia, że instalacja jest szybka i bezproblemowa.
Jaki zakres temperatur może wytrzymać to uszczelnienie olejowe?
Materiał fluorokauczukowy FKM wytrzymuje temperatury do 200℃, co czyni go idealnym do środowisk o wysokiej temperaturze.