Brief: Découvrez le joint d'étanchéité avant de vilebrequin pour moteur Kubota V2607, un joint de haute qualité conçu pour empêcher les fuites d'huile à l'extrémité de la poulie de vilebrequin. Fabriqué en fluorocaoutchouc FKM importé, il offre une résistance exceptionnelle aux hautes températures, à l'usure et au vieillissement de l'huile. Parfait pour les moteurs diesel Kubota série V2607 et diverses applications intensives.
Related Product Features:
Résistance aux hautes températures et hautes pressions : Le caoutchouc fluoré FKM résiste jusqu'à 200℃, garantissant une étanchéité fiable dans des conditions extrêmes.
Ajustement de précision : Le meulage de précision du diamètre intérieur garantit un ajustement parfait avec la face d'extrémité du vilebrequin.
Résistance à l'usure et à l'huile : Performances durables sans fuite ni vieillissement, idéal pour les environnements à forte charge.
Installation facile : Les dimensions précises permettent le remplacement direct des pièces d'origine sans ajustements supplémentaires nécessaires.
Construction durable : La structure métallique et la conception de la lèvre à ressort de précision améliorent la durabilité et réduisent l'usure.
Application polyvalente : Convient aux moteurs diesel Kubota série V2607, aux engins de chantier et aux groupes électrogènes.
Durée de vie du moteur améliorée : Réduit la rupture et l'usure du film d'huile, prolongeant la durée de vie opérationnelle du moteur.
Performance d'étanchéité supérieure : Maintient une excellente étanchéité même dans des conditions de fonctionnement difficiles.
FAQ:
De quel matériau est fait le joint d'huile avant de vilebrequin du moteur Kubota V2607 ?
Il est fabriqué à partir de fluorocaoutchouc haute performance importé (FKM/Viton), reconnu pour son excellente résistance aux hautes températures, à l'usure et au vieillissement à l'huile.
Ce joint d'étanchéité est-il compatible avec d'autres modèles de moteurs en dehors du Kubota V2607 ?
Bien que spécifiquement conçu pour la série Kubota V2607, il peut également convenir à d'autres engins de chantier et groupes électrogènes présentant des spécifications similaires.
Comment ce joint d'étanchéité prolonge-t-il la durée de vie du moteur ?
La conception du squelette métallique et de la lèvre à ressort de précision assure un ajustement parfait avec le vilebrequin, réduisant la rupture du film d'huile et l'usure, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur.
Ce joint d'étanchéité peut-il être installé sans ajustements supplémentaires ?
Oui, ses dimensions précises permettent le remplacement direct des pièces d'origine, ce qui rend l'installation rapide et sans problème.
Quelle est la plage de températures que ce joint d'étanchéité peut supporter ?
Le matériau en fluorocaoutchouc FKM peut résister à des températures allant jusqu'à 200℃, ce qui le rend idéal pour les environnements à haute température.