Brief: Odkryj DEUTZ D2011L03I, trzycylindrowy rzędowy silnik Diesla z serii 2011, zaprojektowany z myślą o wydajności i trwałości. Wyposażony w zaawansowany wtrysk bezpośredni i zintegrowane chłodzenie olejem, ten kompaktowy silnik zapewnia stabilną moc i łatwą konserwację, idealny do agregatów prądotwórczych, maszyn budowlanych i innych.
Related Product Features:
Kompaktowa konstrukcja z technologią chłodzenia olejem eliminuje potrzebę zewnętrznego chłodzenia wodą, oszczędzając miejsce.
Zoptymalizowany system spalania zwiększa efektywność paliwową i wydajność termiczną.
Scentralizowane punkty krytycznej konserwacji zapewniają długie okresy eksploatacji i niższe koszty operacyjne.
Płynne oddawanie momentu obrotowego i szybka reakcja na obciążenie zapewniają niezawodną pracę ciągłą.
Wytrzymała konstrukcja wytrzymuje wysokie temperatury, drgania i zakurzone środowiska.
Odpowiedni do generatorów, podnośników koszowych, budownictwa i maszyn rolniczych.
Zaawansowana technologia bezpośredniego wtrysku dla lepszej wydajności i oszczędności paliwa.
Trwała i niezawodna konstrukcja zapewnia długą żywotność w wymagających warunkach.
Pytania:
Do jakich zastosowań nadaje się silnik DEUTZ D2011L03I?
DEUTZ D2011L03I jest idealny do agregatów prądotwórczych, maszyn budowlanych, podnośników koszowych i maszyn rolniczych, oferując stabilną moc i trwałość w różnych środowiskach.
Jak konstrukcja chłodzona olejem wpływa na silnik?
Konstrukcja chłodzona olejem eliminuje potrzebę zewnętrznego systemu chłodzenia wodą, oszczędzając miejsce i upraszczając instalację, jednocześnie zachowując wydajne chłodzenie.
Co sprawia, że silnik DEUTZ D2011L03I jest oszczędny pod względem zużycia paliwa?
Silnik posiada zoptymalizowany system spalania, który zmniejsza zużycie paliwa i poprawia sprawność cieplną, zapewniając doskonałą oszczędność paliwa.
Jak silnik radzi sobie w środowiskach o dużym obciążeniu?
Dzięki solidnej konstrukcji, silnik DEUTZ D2011L03I jest odporny na wysokie temperatury, wibracje i zapylone warunki, zapewniając niezawodne działanie nawet przy dużych obciążeniach.
Jakie korzyści w zakresie konserwacji oferuje ten silnik?
Kluczowe punkty konserwacyjne są zlokalizowane centralnie, co skutkuje długimi interwałami serwisowymi i obniżonymi kosztami eksploatacji, czyniąc konserwację łatwiejszą i bardziej wydajną.