Brief: Zastanawiasz się nad silnikiem Diesla Cummins X12NS6B440? Ten film prezentuje jego wysokowydajne cechy, w tym turbodoładowanie, intercooler i system wtrysku paliwa common rail. Dowiedz się, dlaczego jest idealny do ciężkich pojazdów użytkowych.
Related Product Features:
Cummins X12NS6B440 to 11,8-litrowy, rzędowy, sześciocylindrowy silnik Diesla z turbodoładowaniem i chłodzeniem powietrza doładowanego.
Wyposażony w wysokociśnieniowy elektroniczny układ wtrysku paliwa common rail dla optymalnej wydajności.
Lekka konstrukcja zwiększa ładowność pojazdu w porównaniu do tradycyjnych silników 12-litrowych.
Zoptymalizowane wytwarzanie momentu obrotowego przy niskich obrotach zwiększa efektywność paliwową i osiągi podczas jazdy.
Modułowa konstrukcja silników Cummins serii X upraszcza konserwację i serwis.
Idealny do ciągników rolniczych dużej mocy, dużych pojazdów ciężarowych i zastosowań w transporcie specjalnym.
Oferuje wysoką moc wyjściową i wyjątkową niezawodność do użytku w pojazdach użytkowych.
Równoważy moc i emisje dla zastosowań takich jak łańcuch chłodniczy i transport niebezpiecznych chemikaliów.
Pytania:
Jakie są główne zastosowania silnika Cummins X12NS6B440?
Jest idealny do ciągników rolniczych dużej mocy, dużych pojazdów ciężarowych oraz zastosowań w transporcie specjalnym, takich jak łańcuch chłodniczy i transport niebezpiecznych chemikaliów.
W jaki sposób Cummins X12NS6B440 osiąga oszczędność paliwa?
Silnik charakteryzuje się zoptymalizowanym momentem obrotowym przy niskich obrotach oraz wysokociśnieniowym elektronicznym układem wtrysku paliwa common rail, co zapewnia zwiększoną oszczędność paliwa.
Co sprawia, że silnik Cummins X12NS6B440 jest lekki?
Jego konstrukcja jest lżejsza niż tradycyjne 12-litrowe silniki, co zwiększa ładowność pojazdu bez kompromisów w zakresie osiągów.