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품질 코마쓰 6D125 엔진 주류류 6150-21-8010 PC400-8 발굴기 크랑크샤프트류 교체 공장
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품질 코마쓰 6D125 엔진 주류류 6150-21-8010 PC400-8 발굴기 크랑크샤프트류 교체 공장
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코마쓰 6D125 엔진 주류류 6150-21-8010 PC400-8 발굴기 크랑크샤프트류 교체

모델 번호: 6150-21-8010
원산지: 중국
최소 주문 수량: 1개
가격: $32
공급능력: 현물 상품
배달 시간: 영업일 기준 3~5일
지불 조건: 서부 동맹, T/T
표준 포장: 판지 포장

제품 세부 사항


상태: 아주 새로운 유형: 크랭크축 베어링
엔진 모델: 6D125 / S6D125 / SA6D125 적용 가능한 모델: 코마츠 굴삭기 PC400-8, PC200-7, PC220-8
설치 위치: 크랭크샤프트 메인 베어링 하우징 기능: 크랭크샤프트 지지, 마찰 감소, 엔진 수명 연장
윤활 방법: 오일 윤활, 오일 주입구/홈 있음 근무 환경: 고온, 고하중 건설기계의 조건
배송 방법: 항공/해상/UPS/DHL/EMS/FedEx
강조하다

코마쓰 6D125 엔진 주류

,

PC400-8 발굴기 크랜크 샤프트 베어링

,

코마쓰 엔진 레이어 교체

제품 설명

코마쓰 6D125 엔진 주류류 6150-21-8010 PC400-8 발굴기 크랑크샤프트류 교체
6150-21-8010 주류 베어링은 코마쓰 6D125 시리즈 디젤 엔진을 위해 특별히 설계되었습니다. 고강성 합금으로 만들어졌으며 정밀 가공,그것은 뛰어난 마모 저항과 윤활 성능을 제공합니다., 높은 온도 및 높은 부하 조건에서 안정적인 작동을 보장합니다. OEM 표준 크기로 제조됩니다.원본 부품을 직접 교체하고 코마쓰 PC400 시리즈 엔진의 수리 및 유지보수에 적합합니다..
기술 매개 변수
실린더 지름 일치 125mm
재료 구조 다층 합금
소재 다층 합금 베어링
표면 처리 마모 방지 코팅, 정밀 밀링
윤활법 오일유연료, 오일홀/그루브
실린더 호환성 6기통 엔진
기계당 양 14개

특징 과 이점

•정밀 OEM 매칭 (Precise OEM Matching)

•고부식성 합금 ∙ 다층 구조, 강한 피로 저항성

•최적화된 윤활성화 ∙ 기름 구멍 및 구획 설계, 안정적인 기름 필름

•높은 부하 용량 고온, 고압 및 무거운 작업 조건을 지원합니다

•연장 된 수명 ∙ 마찰 과 마모 를 줄이고, 크랭크 샤프트를 보호 한다


제품 전시회

6150-21-8010 메인 베어링 6D125 엔진 (실제 이미지) 코마쓰 S6D125 크랑크샤프트 베어링 6150-21-8010 (PC400-8에 적합)

6150-21-8010 Main Bearing 6D125 Engine (Actual Image) Komatsu S6D125 Crankshaft Bearing 6150-21-8010 (Suitable for PC400-8)

광저우 민성 기계장비 회사

우리는 디젤 엔진 집합 및 건설 기계 부품의 판매 및 서비스에 전문입니다. 우리의 제품 라인은 엔진 집합, 필터링 시스템, 전자 제어 부품,하드웨어 액세서리우리의 서비스 영역은 캐나다, 미국, 영국, 멕시코, 네덜란드, 카자흐스탄, 몽골, 러시아, 호주, 말레이시아,터키인도네시아, 싱가포르, 태국, 남미, 남아프리카공화국, 그리고 다른 국가와 지역.

우리 제품군
엔진 재건 키트 터보 충전기 엔진 디젤 펌프 엔진 컨트롤러 (ECU)
실린더 블록 실린더 헤드 물 펌프 주입기
스타터 모터 필터 다른 엔진 용품 발굴기 수압 펌프
회전 부품 배분 밸브 여행용 모터 조립 차체 부품 및 기타 액세서리

코마쓰 6D125 엔진 주류류 6150-21-8010 PC400-8 발굴기 크랑크샤프트류 교체 코마쓰 6D125 엔진 주류류 6150-21-8010 PC400-8 발굴기 크랑크샤프트류 교체 코마쓰 6D125 엔진 주류류 6150-21-8010 PC400-8 발굴기 크랑크샤프트류 교체코마쓰 6D125 엔진 주류류 6150-21-8010 PC400-8 발굴기 크랑크샤프트류 교체  코마쓰 6D125 엔진 주류류 6150-21-8010 PC400-8 발굴기 크랑크샤프트류 교체

자주 묻는 질문
Q1: 당신의 주요 제품은 무엇입니까?
A1: 우리는 발굴기 엔진 예비 부품, 예를 들어 주요 실린더 블록, 실린더 헤드, 크랭크 샤프트, 엔진 어셈블리, 피스톤, 실린더 라이너, 피스톤 링, 캠 샤프트, 연결 막,오일 펌프, 물 펌프, 밸브 시리즈 제품, 움직임 등 거의 모든 부품 전체 엔진.
Q2: 배송 전에 모든 제품을 테스트합니까?
A2: 예, 우리는 배송 전에 100% 테스트를 수행합니다.
Q3: 이 메인 베어링은 어떤 엔진 모델과 호환됩니까?
A3: 이 제품은 특정 디젤 엔진 모델을 위해 설계되었습니다. 엔진 모델 또는 원본 부품 번호를 제공 할 수 있다면,호환성 문제를 피하기 위해 배송 전에 호환성을 확인할 수 있습니다..
Q4: 베어링 사이즈를 어떻게 선택할 수 있습니까?
A4: 셰프트와 하우징의 차원, 부하 요구 사항 및 응용 프로그램에 지정된 운영 조건에 맞추어 베어링 크기를 선택하십시오.
Q5: 손상 된 주류류의 징후는 무엇입니까?
A5: 일반적인 징후는 엔진 소음 이상, 오일 압력 감소 또는 캔크 샤프트 고장 가속화입니다.
왜 우리 를 선택 합니까?
•20 년 이상 건설 기계에 초점을 맞추고 있습니다. 발굴기 집합 및 액세서리의 전체 범위를 제공합니다.
•제안서를 받으세요 ️ 우리의 전문 팀은 귀하의 요구 사항을 받은 즉시 제안서를 제공합니다.

제품 하이라이트

코마쓰 6D125 엔진 주류류 6150-21-8010 PC400-8 발굴기 크랑크샤프트류 교체 6150-21-8010 주류 베어링은 코마쓰 6D125 시리즈 디젤 엔진을 위해 특별히 설계되었습니다. 고강성 합금으로 만들어졌으며 정밀 가공,그것은 뛰어난 마모 저항과 윤활 성능을 제공합니다., 높은 온도 및 높은 부하 조건에서 안정적인 작동을 보장합니다. OEM 표준 크기로 제조됩니다.원본 부품을 직접 교체하고 코마쓰 PC400 시리즈 엔진의 수리 및 유지보수에 적합합니다.. 기술 매개 변수 실린더 지름 일치 125mm 재료 구조 다층 ...

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