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이수즈 6BG1-TABFD-12-C2 6기통 수냉 디젤 엔진
| 모델 번호 | 6BG1-TABFD-12-C2 |
제품 세부 사항
상태:
아주 새로운
유형:
직렬 6기통, 4행정, 수냉식 디젤 엔진
배수량:
약 6.5L
보어 x 스트로크:
105×125mm
속도:
2200rpm
힘:
97.7 kw
전력 범위:
75kW - 130kW
연료 시스템:
직접 주입
섭취방법:
터보차저
강조하다:
ISUZU 6BG1 디젤 엔진
,6기통 수냉 엔진
,보증이 있는 Isuzu 디젤 엔진
결제 및 배송 조건
최소 주문 수량
1개
가격
$3768-$10145
포장 세부 사항
나무 상자 포장
배달 시간
30 근무일
지불 조건
서부 동맹, T/T
공급 능력
현물 상품
제품 설명
이수즈 6BG1-TABFD-12-C2 6기통 수냉 디젤 엔진
| 국가 | 완전히 새로운 |
| 종류 | 직렬 6기통 4타크 수냉 디젤 엔진 |
| 이동 | 약 6.5L |
| 힘 | 97.7kW |
| 속도 | 2200 rpm |
| 롤 × 스트로크 | 105 × 125mm |
| 연료 시스템 | 직접 주입 |
| 섭취 방법 | 터보 충전 |
| 신청서 | 발굴기, 부하기, 건설기계, 발전기 세트, 무거운 운송 차량 |
6BG1-TABFD-12-C2는 Isuzu 6BG1 시리즈에 기반한 6기통, 수냉 디젤 엔진으로 건설 기계, 발전기 세트,중량 운송이 엔진은 검증된 직접 주입 연료 시스템을 사용하며, 자연 흡입 및 선택적 터보 충전 / 초충전 버전 모두에서,신뢰성큰 6.5 리터 배포량과 6 실린더 설계로 강력하고 지속적인 전력 보전을 제공하여 중량, 높은 부하,그리고 연속 작동 환경.
특징 과 이점
•높은 압력 및 높은 토크 출력: 6.5L 용량 및 6 실린더 구조는 무거운 용량 장비에 대한 충분한 전력 저축을 제공합니다.
•높은 연료 주입 효율: 직접 주입 시스템은 연료의 완전한 연소를 보장하며 연료 효율과 반응 성능을 향상시킵니다.
•강한 적응력: 자연 흡수, 터보 충전, 또는 터보 충전 및 융기 냉각 버전으로 구성 할 수 있으며 다양한 장비 요구 사항에 유연하게 대응합니다.
•성숙하고 신뢰할 수 있는 구조: 6BG1 시리즈는 시장에서 테스트되었으며 성숙한 유지보수 시스템으로 우수한 안정성과 내구성을 보여줍니다.
•편리한 유지보수 및 서비스: 산업 장비 운영 환경을 염두에 두고 합리적인 유지보수 주기와 좋은 부품 공통성을 고려하여 설계되었습니다.
자주 묻는 질문
Q1: 당신의 주요 제품은 무엇입니까?
A1: 우리는 발굴기 엔진 예비 부품, 예를 들어 주요 실린더 블록, 실린더 헤드, 크랭크 샤프트, 엔진 어셈블리, 피스톤, 실린더 라이너, 피스톤 링, 캠 샤프트, 연결 막,오일 펌프, 물 펌프, 밸브 시리즈 제품, 움직임 등 거의 모든 부품 전체 엔진.
Q2: 나는 단지 발굴기 모델을 알고 있지만 부품 번호를 제공 할 수 없다면 어떻게해야합니까?
A2: 가능하다면, 당신은 우리에게 오래된 제품의 사진, 이름판 또는 크기를 참조로 보낼 수 있습니다.
Q3: 샘플 주문을 받아볼 수 있습니까?
A3: 예 확실히. 우리는 준비 된 부품이 재고에있는 경우 샘플을 공급 할 수 있지만 고객은 샘플 비용과 택배 비용을 지불해야합니다.
Q4: 배달 전에 모든 상품을 테스트합니까?
A4: 예, 우리는 배달 전에 100% 테스트를 합니다.
Q5: 아이템에 문제가 있다면 어떻게 할 수 있습니까?
A5: 우리의 제품은 전문적으로 테스트되었으며 품질은 매우 안정적입니다. 당신이 정말로 뭔가 잘못 된 것을 발견하면, 연락하십시오.우리는 당신이 문제를 해결하는 데 도움이되는 전문 판매 후 팀.
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