Isuzu 6BG1-TABFD-12-C2 6-Zylinder wassergekühlter Dieselmotor
| Staat |
Ganz neu. |
| Typ |
Inline-Sechszylinder-, Viertakt-Wassergekühlter Dieselmotor |
| Verlagerung |
ca. 6,5 L |
| Macht |
970,7 kW |
| Geschwindigkeit |
2200 U/min |
| Auslöser × Schlag |
105 × 125 mm |
| Kraftstoffsystem |
Direkt injiziert |
| Einnahmemethode |
mit Turbolader |
| Anwendungen |
Grabatoren, Ladegeräte, Baumaschinen, Generatorensätze, schwere Transportfahrzeuge |
Der 6BG1-TABFD-12-C2 ist ein 6-Zylinder, wassergekühlter Dieselmotor auf Basis der Isuzu 6BG1-Serie, geeignet für verschiedene Anwendungen, einschließlich Baumaschinen, Generatorensätze,Transport von SchwerlastfahrzeugenDer Motor nutzt ein bewährtes Direktstoßbrennstoffsystem und balanciert sowohl in der naturaspirierten als auch in der optionalen Turbolader-/Superladerversion die Leistung.VerlässlichkeitMit seinem großen Hubraum von 6,5 L und seinem 6-Zylinder-Design bietet er starke und dauerhafte Leistungsreserven, die ihn ideal für schwere, hoheund kontinuierliche Betriebsumgebungen.
Merkmale und Vorteile
•Hohe Leistung und hohes Drehmoment: 6,5 L Kapazität und 6-Zylinder-Struktur bieten eine ausreichende Gangreserve für schwere Ausrüstung.
•Hohe Kraftstoffeinspritzeffizienz: Das Direktinspritzsystem sorgt für eine vollständige Verbrennung des Kraftstoffs, wodurch die Kraftstoffeffizienz und die Reaktionsleistung verbessert werden.
•Starke Anpassungsfähigkeit: Kann als natürlich angespannte, mit Turbolader oder mit Turbolader und mit Zwischenkühlung konfiguriert werden, die flexibel auf verschiedene Ausrüstungsbedürfnisse abgestimmt sind.
•Reife und zuverlässige Struktur: Die 6BG1-Serie ist auf dem Markt erprobt worden und weist hervorragende Stabilität und Haltbarkeit mit einem ausgereiften Wartungssystem auf.
•Bequeme Wartung und Wartung: Konzipiert unter Berücksichtigung der Betriebsumgebungen industrieller Geräte, mit angemessenen Wartungszyklen und guter Kompatibilität der Teile.






Häufig gestellte Fragen
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