| 국가 | 완전히 새로운 |
| 종류 | 3기통, 4타크, 물 냉각, 직접 주입 디젤 엔진 |
| 이동 | 10.642L |
| 보러 X 스트로크 | 88 mm × 90 mm |
| 속도 | 2200 rpm |
| 힘 | 18.2kW |
| 연료 시스템 | 전자 주입 |
| 섭취 방법 | 천연 흡수 |
| 응용 분야 | 미니 발굴기,중소 건설 기계,농업 기계 전력 장치,산업 전력 장치 |
•실린더 블록 및 캔케이스
고강도 합성 철조 구조
통합 된 실린더 블록 및 캔크하이스 설계
지속적인 작동 하에서 엔진의 구조적 안정성 및 피로 저항을 향상
•주요 이동 부품 (크랭크 샤프트, 연결 막대, 캄샤프트)
고강도 합금강으로 만든
정밀 가공 및 열처리 과정을 거칩니다.
고속과 장기 작동 중에도 마모 저항과 차원 안정성을 보장합니다.
•실린더 헤드
고밀도 가루 구조
최적화된 냉각 물 채널 레이아웃
연소 영역에서 균일한 난방을 유지하여 열 변형을 제어하고 서비스 수명을 연장하는 데 도움이됩니다.
•연소 시스템
직접 주입 구조 설계
연료 주입 위치 및 연소 챔버 모양 최적화
연소 효율과 기계적 신뢰성
•전체 구조
컴팩트 디자인
작은 건설 기계 및 장비에 쉽게 통합 및 설치
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