全新ディーゼルエンジン 6D170E エンジン ロングブロックコア交換組成

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August 22, 2025
Category Connection: 掘削機エンジン
Brief: 新登場のディーゼルエンジンロングブロックJ05Eエンジンコア交換アセンブリ。高性能5.1L、4気筒、ターボチャージャー付きディーゼルエンジンです。日野の中型トラック、バス、建設機械に最適で、このロングブロックアセンブリは信頼性の高い性能と容易なメンテナンスを保証します。
Related Product Features:
  • 4ストローク、4気筒、直列、水冷ディーゼルエンジン、排気量5.1L。
  • ターボ充電とインタークーリング 強化されたパワーと効率のための設計
  • 定格出力 150~210 馬力 (110~155 kW) @ 2500 rpm。
  • 最大トルク 600-700 Nm @ 1500 rpm 堅牢な性能のために
  • 主要な修理のためのシリンダーブロックと内部可動部品を含みます。
  • 燃料効率が良く,コスト効率の良い運用のために性能も良い.
  • 入手しやすいスペアパーツで簡単に修理できます。
  • ターボチャージャー設計により、低回転数で高トルクを実現し、優れた走行性能を発揮します。
FAQ:
  • Hino J05Eエンジンはどの車両に適しているのですか?
    Hino J05Eエンジンは,Hinoの中型トラック,バス,建設機械に広く使用されている.
  • ロングブロックアセンブリには、再構築に必要なすべてのコンポーネントが含まれていますか?
    はい、ロングブロックアセンブリにはシリンダーブロックと内部の可動部品が含まれており、エンジンの主要な修理やオーバーホールに完全なソリューションを提供します。
  • トルボ充電エンジンの利点とは?
    ターボチャージャー設計により、パワーと効率が向上し、低回転域で高トルクを発揮することで、パフォーマンスと燃費が向上します。
  • 日野J05Eエンジンのスペアパーツは容易に入手できますか?
    そうです エンジンは 簡単に修理できるように 設計されています
  • 日野J05Eエンジンの排気量はどれくらいですか?
    日野J05Eエンジンは、排気量5.1L(5100cc)です。