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August 04, 2025
Category Connection: 掘削機エンジン
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タグ:
#ディーゼル機関のアッセンブリ #4気筒4ストロークエンジン #コマツディーゼルエンジン
Brief: 建設機械向けに設計された、最新のエンジンアセンブリ油圧ショベルエンジンJ08Eをご覧ください。この6気筒ターボチャージャー付きディーゼルエンジンは、220～280馬力を発揮し、耐久性、燃費効率、メンテナンスの容易さで知られています。建設、鉱業、物流における重作業用途に最適です。
Related Product Features:
  • 7.7リットルの排気量を持つ、直列6気筒ターボチャージディーゼルエンジン。
  • 220-280 hp @ 2500 rpm と約 36.5 Nm トーク @ 2600 rpm を供給する.
  • 高い耐久性と長寿命を保証する、実績ある日本の技術。
  • 超高圧のオフロードやトラック用には適した強い出力トルク
  • メンテナンスが容易な、優れた部品互換性とグローバルな入手可能性。
  • メカニカルと電子燃料制御のバージョンで利用可能.
  • コマツの油圧ショベル、日野トラック、およびアフターマーケット交換品に広く使用されています。
  • 建設、鉱業、ロジスティクスなどの要求の厳しい用途に最適です。
FAQ:
  • J08Eエンジンはどのような種類の機械に適していますか？
    J08Eエンジンは、コマツの油圧ショベルや日野500シリーズトラックなど、大型トラック、油圧ショベル、産業機械に適しています。
  • J08Eエンジンの主な利点は?
    J08Eエンジンは、高い耐久性、燃費効率、強力なトルク出力、そして容易なメンテナンス性を備えており、要求の厳しい用途に最適です。
  • J08Eエンジンは,燃料制御の異なるバージョンで提供されていますか?
    はい、J08Eエンジンは、さまざまなニーズに対応するため、機械式と電子制御式の燃料制御バージョンの両方で利用可能です。
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