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6732-11-1151 コマツー 4D102 ディーゼルエンジンのシリンダーヘッドガスケット
6732-11-1151 コマツー 4D102 ディーゼルエンジンのシリンダーヘッドガスケット 6732-11-1151シリンダーヘッドガスケットは,コマツー 4D102シリーズディーゼルエンジン用に特別に設計された重要な密封部品です.シリンダーヘッドとシリンダーブロックの間に設置されています.燃焼室を密封する高圧燃焼ガス,冷却液,または油の漏れを防ぐため,このガシケットの寸法が元のエンジン仕様に完全に一致します.高燃焼圧と高温条件下で安定した密封性能を維持する建設機械の長期連続作業環境に適しています. 部分番号 6732-11-1151 タイプ シリンダーヘッドガスケット 機能 燃焼室,冷却...
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129360-21100 4D88/4TNVシリーズディーゼルエンジン用シリンダーライナー交換用スペアパーツ
129360-21100は,4D88/4TNVシリーズディーゼルエンジンのシリンダー内膜のスペアパーツを交換することができます. 129360-21100シリンダーライナーは,Yanmar 4D88,4D88E,および一部の互換性のあるディーゼルエンジンのために特別に設計された重要なエンジン内部コンポーネントです.それはエンジンのシリンダー壁の作業表面を形成し,ピストンの相互運動の摩擦と熱負荷に耐えこのシリンダー内膜は,高強度鋳鉄または合金鋼から精密に製造され,優れた耐磨性,耐熱性,密封性能を有します.安定したエンジン圧縮比を確保する燃焼効率が高く,油耗が低く,エンジンの改装や過負荷修理に不可...
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クボタ 16851-21910 +0.50mm ピストン D722 および Z482 ディーゼルエンジン用 (掘削機部品)
クボタ 16851-21910 +0.50mm ピストン D722 および Z482 ディーゼルエンジン用 (掘削機部品) 16851-21910 ピストンは、クボタ D722 および Z482 シリーズのディーゼルエンジン専用に設計されています。これは +0.50mm のオーバーサイズ仕様で、シリンダーブロックの摩耗修理またはシリンダーが 67.50mm にボーリングされた際の交換に使用されます。ピストンは高強度アルミニウム合金製で、耐熱性と耐摩耗性を兼ね備え、高温・高圧下でも安定性を保ち、エンジンの圧縮比と燃焼効率を回復させます。エンジンのオーバーホールおよび再生プロジェクトに適しています...
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掘削機部品 16467-21913 ディーゼルエンジン用クボタピストン部品 D1503
クボタ D1503 ディーゼルエンジン用ピストン部品 16467-21913 16467-21913 +0.50mm ピストンは、クボタ D1503 ディーゼルエンジン専用に設計されており、シリンダーの摩耗修理と 83.50mm へのボーリング後に交換部品として使用されます。高強度アルミニウム合金製で、耐熱性、耐摩耗性、耐疲労性を備え、長時間の高温・高圧下での安定した性能を維持します。エンジンの圧縮比と燃焼効率を効果的に回復させ、エンジンオーバーホールおよび再生プロジェクトにおける重要な修理部品です。 部品番号 16467-21913 タイプ ディーゼルエンジンピストン 仕様 83.50mm ...
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掘削機シリンダーラインナー 1J550-02310は,クボタV3800 4シリンダーエンジン部品に適しています.
掘削機シリンダーライナー1J550-02310は,クボタV3800 4シリンダーのエンジン部品に適しています. 1J550-02310は,クボタV3800シリーズディーゼルエンジンの専用シリンダーインラーです.この製品は,高品質の鋳鉄を使用して製造されています.原装メーカー (OEM) の精度と密封を保証するエンジン改装,シリンダーブロック改装,またはメンテナンスに適しています. 部分番号 1J550-02310 タイプ シリンダーラインナー 材料 高強度鋳鉄 機能 シリンダー密封,ピストンの動きをサポートし,熱を散布し,エンジンの出力と運用安定性を保証します. 特徴 と 利点 OEM仕様に対...
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ヤンマー 4TNV88 ディーゼルエンジン用ピストンアセンブリ 129005-22080/129005-22500
Yanmar 4TNV88ディーゼルエンジン用のピストン組成 129005-22080/129005-22500 129005-22080ピストン組は,Yanmar 4TNV88シリーズと互換性のあるモデル向けに特別に設計された高品質のピストン組です.ディーゼルエンジンの燃焼室内で使用される, 燃焼エネルギーをピストンの直線的回転運動に変換する. それはエンジンの圧縮と出力システムの重要な構成要素です. テクニカルパラメータ 製造プロセス 精密鋳造+加工 シリンダーマッチング 4シリンダー ピストン直径 標準サイズ 材料 高強度アルミ合金ピストン 使用法 エンジンの燃焼室内 適用可能な燃料 デ...
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129795-02411 Yanmar 4TNV88 と 4TNE88 ディーゼルエンジンに適したカムシャフトブッシング
129795-02411 カムシャフトブッシュ ヤンマー 4TNV88 および 4TNE88 ディーゼルエンジン用 カムシャフトベアリング（129795-02411）は、ディーゼルエンジンのカムシャフトの重要な摺動軸受部品であり、シリンダーブロック内での安定した回転を支えます。 高耐摩耗性合金材料で作られ、精密加工により表面が滑らかになり、カムシャフトとの油膜を形成して潤滑し、摩擦と摩耗を効果的に低減し、安定したバルブタイミングとエンジン性能を確保します。 技術パラメータ 材質 高耐摩耗性合金 取り付け場所 エンジンブロック内部、カムシャフトの回転をサポート 精度 OEM標準フィット 内径 ...
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エンジン内部部品 1-87618408-0 いすゞ 4HK1/6HK1用コンロッドベアリング
エンジン内部部品 1-87618408-0 クランクメタル いすゞ 4HK1/6HK1 適合 1-87618408-0 クランクメタルは、ディーゼルエンジンのボトムメカニズムにおける重要な耐摩耗部品です。クランクシャフトのクランクピン上でのコンロッドの回転を支え、潤滑のための油膜を形成して摩擦を低減し、高負荷に耐え、エンジンの安定性を向上させます。これらのベアリングはOEM仕様に合わせて製造されており、エンジンのメンテナンスや中間サイクル修理に直接使用できます。 技術パラメータ 材質 ベアリング合金鋼 単体重量 約 0.2 kg 主な機能 1.支持と位置決め：コンロッドとクランクシャフト間の回...
