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クボタ V3307-CR-T-EW04 4気筒ディーゼルエンジン,54.6kw 2200rpm,掘削機に適しています
| モデル番号 | V3307-CR-T-WEW04 |
| ドキュメント | Minshun Product Catalog.pdf |
製品の詳細
州:
真新しい
エンジンの種類:
4気筒ディーゼルエンジン
配送方法:
UPS/DHL/EMS/TNT/フェデックス
ハイライト:
クボタ V3307 掘削機のディーゼルエンジン
,保証付きの4気筒クボタエンジン
,54.6kwディーゼルエンジン 2200rpm
支払いと配送条件
最小注文数量
1台
パッケージの詳細
木箱梱包
受渡し時間
30労働日
支払条件
T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力
スポットグッズ
製品説明
クボタ V3307-CR-T-EW04 4 気筒ディーゼル エンジン、54.6kw 2200rpm、掘削機に最適
クボタ V3307-CR-T-EW04 は、高圧コモンレール電子燃料噴射およびターボチャージャ技術を採用した 3.3L 4 気筒水冷ディーゼル エンジンで、安定した出力と経済的な燃料消費量を提供します。このエンジンはスキッドステアローダ、ミニショベル、発電設備、高所作業車などに広く採用されており、DOC+DPF後処理システムを搭載し、長期高負荷運転にも対応します。
V3307-CR-T-EW04 エンジン仕様
| 州 | 真新しい |
| エンジンの種類 | 4気筒ディーゼルエンジン |
| 変位 | 3.3L |
| ボア×ストローク | 94mm×120mm |
| 力 | 54.6kw |
| スピード | 2200rpm |
| 燃料システム | 高圧コモンレール電子燃料噴射 |
| 排出システム | DOC+DPF |
| 最低注文数量 | 1個 |
| 支払い方法 | ウェスタンユニオン、T/T |
| 配送方法 | UPS / DHL / EMS / TNT / フェデックス |
用途：建設機械、発電機、産業機器
特徴と利点
高圧コモンレール電子燃料噴射: コモンレール技術を利用して、より完全な霧化、より高い燃焼効率、およびより低い燃料消費量を実現します。
ターボチャージャーによる強力なパワー: 3.3L 排気量 + ターボチャージャーにより、低速から高トルクが得られ、ヘビーデューティーな条件に適しています。
コンパクトな設計: 小型で柔軟なレイアウトなので、スペースに制約のある機器への設置に適しています。
成熟した部品供給：オーバーホール部品とコアコンポーネント（インジェクター、ウォーターポンプ、クランクシャフトなど）の完全な供給により、高い市場シェアを誇ります。
クボタ V3307-CR-T-EW04 ターボ ディーゼル エンジン - 最新の掘削機用の完全なアセンブリ
広州民順機械設備有限公司
当社はディーゼルエンジンアッセンブリーや建設機械部品の販売・サービスを専門に行っております。当社の製品ラインには、エンジン アセンブリ、濾過システム、電子制御コンポーネント、ハードウェア付属品、ワイヤリング ハーネス、および電気付属品が含まれます。当社のサービスエリアには、カナダ、米国、英国、メキシコ、オランダ、カザフスタン、モンゴル、ロシア、オーストラリア、マレーシア、トルコ、インドネシア、シンガポール、タイ、南米、南アフリカ、その他の国と地域が含まれます。
| 会社の範囲 | |
| エンジン部品 | シリンダーブロック、クランクシャフト、コンロッド、ピストン、シリンダーヘッド、カムシャフト、バルブ、バルブスプリング、タイミングチェーン/ベルト、高圧オイルポンプ、インジェクター、コモンレール、ターボチャージャー、インタークーラー、エキゾーストマニホールド、ウォーターポンプ、ラジエター、サーモスタット、オイルポンプ |
| シーリングキット | シリンダーオイルシール、油圧オイルシール、Oリング、オイルシールリング、ガスケット、シールパッド |
| 油圧システム | 主油圧ポンプ、ギヤポンプ、可変容量ポンプ、ブームシリンダ、スティックシリンダ、バケットシリンダ、多方弁、リリーフ弁、走行モータ、旋回モータ、作動油タンク、作動油フィルタ、配管 |
| 電子部品 | ECU、コントロールモジュール、圧力、温度、ポジションセンサー、バッテリー、スターター、ジェネレーター、ワイヤーハーネス、リレー、ヒューズ、スイッチ |
| 足回り部品 | トラックフレーム、テンション装置、トラックシュー、ドライブホイール、アイドラーホイール、トラックローラー、トラックサポートローラー、トラベル減速機、ギヤセット、ベアリング、オイルシール |
| フィルター | オイルフィルター、ディーゼルフィルター、油圧フィルター、エアフィルター、燃料フィルター |
| 摩耗部品 | バケット歯、サイド歯、カッター刃、ピン、ブッシュ、Oリング、オイルシール、油圧シール |
| ゴム部品 | ゴムクローラ、ゴムシール、ゴムショックアブソーバ、ゴム配管 |
| 歯車部品 | 走行歯車、減速歯車、旋回歯車リング、歯車セット |
| キャビンコンポーネント | コントロールレバー、コントロールハンドル、インストルメントパネル、ディスプレイスクリーン、警報システム、エアコンシステム、シート、シートベルト、ペダル |
| 動作するデバイス | ブーム、スティック、バケット、バケット歯、横歯、カッター刃、補強板、コンロッドAssy、ピン、ブッシュ |
よくある質問
Q1: 主な製品は何ですか?
A1: 当社は掘削機エンジンのスペアパーツ、例えばメインシリンダーブロック、シリンダーヘッド、クランクシャフト、エンジンアセンブリ、ピストン、シリンダーライナー、ピストンリング、カムシャフト、コネクティングロッド、オイルポンプ、ウォーターポンプ、バルブシリーズ製品、ムーブメントなど、エンジン全体のほぼすべての部品を専門としています。
Q2: ショベルの型式だけが分かり、部品番号が分からない場合はどうすればよいですか?
A2: 可能であれば、参考用に古い製品、銘板、またはサイズの写真をお送りください。
Q3: サンプル注文を受け付けられますか?
A3: はい、そうです。部品の在庫があればサンプルを提供できますが、サンプル費用と宅配便費用はお客様のご負担となります。
Q4: 出荷前にすべての商品をテストしますか?
A4: はい、納品前に 100% テストを行っています。
Q5.商品に不備があった場合はどうすればいいですか？
A5: 当社の製品は専門的にテストされており、品質は非常に安定しています。本当に何かが間違っている場合は、ご連絡ください。問題の解決をお手伝いする専門のアフターセールスチームがいます。
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