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ヤンマー 4TNE84/4TNE88 4気筒ディーゼルエンジン用クランクシャフト 129407-21000
| 起源の場所 | 中国 |
| モデル番号 | 129407-21000 |
| ドキュメント | Minshun Product Catalog.pdf |
製品の詳細
州:
真新しい
製品名:
エンジンのクランクシャフト
適用エンジン:
4TNE84 / 4TNE88
関数:
ピストンの往復運動を回転力に変換します。
交換可能な部品コード:
129001-21100
輸送方法:
航空貨物/船貨物/UPS/DHL/EMS/フェデックス
ハイライト:
ヤンマー 4TNE84 クランクシャフト
,掘削機エンジンのクランク軸
,4気筒ディーゼルエンジン部品
支払いと配送条件
最小注文数量
1台
価格
$112
パッケージの詳細
カートン梱包
受渡し時間
3～5営業日
支払条件
ウェスタンユニオン、T/T
供給の能力
スポットグッズ
製品説明
ヤンマー 4TNE84/4TNE88 4気筒ディーゼルエンジン用クランクシャフト 129407-21000
129407-21000 クランクシャフトは、ヤンマー 4TNE84 および 4TNE88 シリーズのディーゼルエンジンに使用される主要な回転部品です。このクランクシャフトは、ピストンとコンロッド機構を接続し、燃焼によって発生する往復運動を安定した回転動力出力に変換します。エンジンの動力伝達システムの重要なコンポーネントです。
技術パラメータ
| 材質 | 高強度合金鋼 |
| シリンダー構成 | 4気筒 |
| 製造プロセス | 鍛造 + 精密機械加工 |
| 表面処理 | 熱処理強化 |
| バランス | 動的バランス |
| 適用燃料 | ディーゼル |
| 冷却方法 | 水冷ディーゼルエンジン |
| 重量 |
15KG |
| 寸法 | 56cm×17cm×16cm |
特徴と利点
・一体鍛造構造 – 一体鍛造プロセスを採用し、内部金属繊維の流れ線が連続しているため、ねじり強度が向上します。
・高強度合金鋼材 – 優れた疲労強度と耐衝撃性を持ち、長時間の高負荷運転に適しています。
・精密ジャーナル加工 – メインジャーナルとコンロッドジャーナルの寸法公差を厳密に管理し、安定したクリアランスを確保します。
・動的バランス調整 – 運転振動を低減し、ベアリングの負荷を軽減し、機械全体の寿命を延ばします。
| 掘削機エンジンアセンブリおよび掘削機部品を幅広く取り揃えています | |
| ISUZU用 | 4HG1 4BD1 4HE1T 4HG1T 4JJ1 4JB1 4HF1 4HL1 4LE1 4LE2 4JG1 6HK1 6BG1 6HK1 6WG1 |
| YANMAR用 | 2TNV70 3TNV70 3TNV74 3TNV76 3TNM68 3TNV80 3TNM72 3TNM74 3TNV84 3TNV86 3TNV88 4TNV84 4TNV86 4TNV88 4TNE92 4TNE94 4TNV98 4TNE98 4TNV106 |
| KUBOTA用 | Z482 D772 D782 D902 D1005 D1105 D1305 V1305 V1505 D1703 D1803 V2003 V2203 V2403 V2607 V3300 V3307 V3600 V3800 |
| CAT用 | C1.1 C2.2 C2.4 C2.6 C3.3 C4.2 C4.4DI C4.4EFI C6.4 C6.6 C7 C7.1 C9 C11 C13 C15 C18 3066 3116 3126 3176 |
| PERKINS用 | 403D-11 403D-15 404D-22 404EA-22T 3054 1104C-44 1104C-44TA 1104D-44 1104D-44T 1104D-44TA 1104-E44T 1104D-E44TA 1106D-E66T 1106D-70TA 1106D-E70TA 1206F-E70TTA |
| その他用 | B3.3 ISF3.8 4BT3.9 B4.5 QSB5.9 QSB6.7 6CT8.3 6D107-1 6D107-2 6BT5.9 6LT8.9 QSL9 6LT9.3 NT855 M11 X12 X15 |
製品紹介
適用範囲:ミニ油圧ショベル、農業用トラクター、産業用発電機セット、船舶用補助動力装置、建設機械用動力ユニット。
その他の製品
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よくある質問
Q1: 主な製品は何ですか？
A1: 当社は、シリンダーブロック、シリンダーヘッド、クランクシャフト、エンジンアセンブリ、ピストン、シリンダーライナー、ピストンリング、カムシャフト、コンロッド、オイルポンプ、ウォーターポンプ、バルブシリーズ製品、可動部品など、掘削機エンジン部品を専門としており、エンジン全体のほぼすべての部品をカバーしています。
Q2: 出荷前にすべての製品をテストしますか？
A2: はい、出荷前に100％テストを実施しています。
Q3: このクランクシャフトはどのエンジンモデルと互換性がありますか？
A3: この製品は特定のディーゼルエンジンモデル用に設計されています。エンジンモデルまたは元の部品番号を提供していただければ、出荷前に互換性を確認し、不適合の問題を回避できます。
Q4: OEM部品番号のクロスリファレンス情報を提供できますか？
A4: はい、元の部品の交換をサポートしています。元の部品番号を提供していただければ、それに応じて交換部品を確認します。
Q5: 製品に問題があった場合はどうすればよいですか？
A5: 当社の製品は専門的なテストを経ており、品質は非常に安定しています。万が一問題が見つかった場合は、当社にご連絡ください。専門のアフターセールスチームが問題解決をお手伝いします。
Q6: クランクシャフトの故障の原因は何ですか？
A6: クランクシャフトの故障は通常、潤滑不良、ベアリングの損傷、またはエンジンの過負荷によって引き起こされます。
なぜ私たちを選ぶのか？
・建設機械に20年以上注力 – 掘削機アセンブリおよびアクセサリーをフルレンジで提供。
・見積もりを取得 – 専門チームがお客様の要件を受け取り次第、すぐに見積もりを提供します。
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中国広東省広州市天河区珠機（国際）機械部品城10番街1026-1028
