高圧燃料ポンプ - CCR1600 6CT ディーゼルエンジンの常用鉄道燃料ポンプの交換
CCR1600燃料ポンプはISLe,ISL8に適しています.9高精密な製造プロセスと高圧耐性のある材料を使用して,安定したエンジン出力,高燃焼効率,燃料消費を削減する主に高圧コンモンレールシステムにディーゼル燃料を圧縮するために使用され,注射量とタイミングを正確に制御します.
| 部分番号 |
CCR1600 |
| 互換性のある部品番号 |
4088604, 5311171, 4902731 |
| タイプ |
高圧コンモンレール燃料注入ポンプ |
| 機能 |
ディーゼル燃料をコンモン・レールシステムに圧縮し,安定した注入圧を提供します. |
| 適用可能なエンジン |
ISLe / ISL8.9 / QSL9 / 6CTシリーズ |
| 適用される機器 |
重荷トラック,建設機械,発電機,船舶用ディーゼルエンジン |
| 材料 |
高強度鋼と耐磨合金部品 |
設置説明書
エンジンを切って電源を切って 燃料システムの圧力を解消します
古い燃料ポンプと高圧燃料パイプを取り除き,燃料をリサイクルすることに注意してください.
ポンプのマウントブラケットとコネクタを掃除し,シールが整っていることを確認します.
CCR1600燃料ポンプをエンジンに設置し, OEM トーク仕様に従ってボルトを締めます.
燃料ラインと電動帯を再接続し,接続器が漏れがないことを確認します.
燃料を満タンにして エンジンを起動し 燃料ポンプの動作と高圧出力を確認します
ポンプボディ 内部のプランガーとポンプコア 近く

CCR1600 フロントビュー

CCP1600 エンジン燃料ポンプソレノイドバルブ ビュー

CCR1600 高圧燃料ポンプボディ 中身

もっと多くの製品
ページにアクセスするには,対応した画像をクリックしてください.














よく 聞かれる 質問
Q1: 主な製品は何ですか?
A1: 我々は,掘削機エンジンのスペアパーツ,例えばメインシリンダーブロック,シリンダーヘッド,クランクシャフト,エンジン組成,ピストン,シリンダーレイナー,ピストンリング,カムシャフト,接続棒,オイルポンプ装置の部品など,ほぼすべての部品です.
Q2:出荷前にすべての製品をテストしますか?
A2:はい,出荷前に100%テストを行います.
Q3:この燃料注入ポンプはどのエンジンモデルと互換性がありますか?
A3: この製品は,特定のディーゼルエンジンモデル向けに設計されています. エンジンモデルやオリジナル部品番号を教えてください.互換性の問題を避けるために,出荷前に互換性を確認することができます.
Q4: OEM部品番号のクロス参照情報を提供できますか?
A4: はい,オリジナル部品交換をサポートします.オリジナル部品番号を入力してください.そして,我々はそれに応じて交換部品を確認します.
Q5:製品に問題がある場合はどうすればいいですか?
A5: 当社の製品はプロフェッショナルなテストを受け,非常に安定した品質を持っています. 問題を見つけると,ご連絡ください. 問題を解決するのに役立つプロフェッショナルな販売後チームがあります.
なぜ 私たちを選んだのか?
• 医療機関建設機械,エンジン,部品に特化した20年以上の経験があり,主流ブランドやモデルに安定した経験があります.
• 医療機関モデルマッチングの豊富な経験により,顧客に正確な部品選択を提供し,調達リスクを軽減することができます.
• 医療機関長期にわたる安定した信頼性の高い供給システムは,製品への信頼性の高い供給を保証し,継続的な調達ニーズを満たします.
• 医療機関製品情報やオートメントについては,当社の専門チームは,ご依頼を受けるとすぐに詳細な回答を提供します.