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三菱 6D34-TLC1B 四行程ディーゼルエンジン 6気筒 5.86L ターボチャージャー付き
| モデル番号 | 6D34-TLC1B |
製品の詳細
州:
真新しい
モデル番号:
6D34-TLC1B
変位:
5.86L
ボアxストローク:
104 mm x 115 mm
タイプ:
直列 6 気筒 4 ストローク ディーゼル エンジン
摂取:
ターボチャージ
圧縮率:
16.5:1
燃焼システム:
直接注射
冷却システム:
水冷式
定格電力:
114のKw
ハイライト:
6D34-TLC1B 四行程ディーゼルエンジン
,三菱 四行程ディーゼルエンジン
,6D34-TLC1B 三菱 4ストロークエンジン
支払いと配送条件
最小注文数量
1ユニット
価格
$10145
パッケージの詳細
木製のボックスパッケージ
受渡し時間
30勤務日
支払条件
T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力
スポットグッズ
製品説明
三?? 6D34-TLC1B 多目的6気筒4時間ディーゼルエンジン
6D34-TLC1Bは,三?? 重工業 (MHI) のディーゼルエンジンモデルで,6D3シリーズの一部である.このタイプのエンジンは,建設機械,発電機セット,および船舶機器で使用される..
典型的な用途
- 建設機械 (掘削機,積載機,ブルドーザー)
- 発電機
- 産業用機器
- 中途半端 の トラック と バス
主要 な 特徴
- 高い信頼性: 三?? の古典的な直列6気筒エンジンは長寿命で,容易なメンテナンスを提供します.
- ターボ充電: 吸気気流量と電力を増加させ,重用操作に適しています.
- 汎用性:発電機や建設機器に適している.その後尾 (TLC1Bなど) に応じて.
よく 聞かれる 質問
Q1: 主な製品は何ですか?
A1: 我々は,掘削機エンジンスペアパーツ,包括 主要シリンダーブロック,シリンダーヘッド,クランクシャフト,エンジン組成物,ピストン,シリンダーレイナー,ピストンリング,カムシャフト,接続棒,オイルポンプ水ポンプ,バルブシリーズ製品,そしてほぼすべてのコンポーネント.
Q2:もし私が掘削機のモデルしか知らないが 部品番号は提供できないなら どうしたらいいですか?
A2: 古い製品,名札,または尺寸の写真を送信することができます.
Q3:サンプル注文は受け付けますか?
A3: はい,部品を在庫に持っていればサンプルを供給できますが,顧客はサンプル費用と運送手数料を支払う必要があります.
Q4: 配送前にすべての商品をテストしますか?
A4: はい,納品前に100%テストを行います.
Q5: 商品に問題がある場合はどうすればいいですか?
A5: 当社の製品は安定した品質のために専門的なテストを受けます. 問題が発生した場合,ご連絡ください. 当社の専門的な販売後のチームは,問題を解決するのに役立ちます.
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