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1204F-E44TA パーキンスディーゼルエンジン 液冷 防錆 電気スターター
| モデル番号 | 1204F-E44TA |
製品の詳細
州:
真新しい
タイプ:
4気筒、4ストローク、ターボチャージ、後クーリング、直接注入ディーゼルエンジン
変位:
4.4 l
ボアxストローク:
105mm×127mm
願望:
二重ターボチャージ
定格電力:
70-110.1 kW @ 2200 rpm
最大トルク:
560 nm @ 1400 rpm
燃料システム:
電子燃料注入
冷却システム:
流動冷却
開始方法:
電気スターター
ハイライト:
1204F-E44TA パーキンスディーゼルエンジン
,電気スターター パーキンスディーゼルエンジン
,1204F-E44TA 産業用ディーゼルエンジン
支払いと配送条件
最小注文数量
1ユニット
価格
$16667
パッケージの詳細
木製のボックスパッケージ
受渡し時間
30勤務日
支払条件
T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力
スポットグッズ
製品説明
1204F-E44TTAN 産業用ターボ過給ディーゼルエンジン
エンジンの概要
1204F-E44TA は、Perkins 1200 シリーズの高性能 4 気筒ディーゼル エンジンで、要求の厳しい産業用およびオフハイウェイ用途向けに設計されています。コンパクトな設計により、統合が簡素化され、再設計コストが削減されます。
エンジン仕様
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| エンジン型式 | 1204F-E44TA |
| タイプ | 4 気筒、4 ストローク、ターボチャージャーおよびアフタークーラー付き、直噴ディーゼル エンジン |
| 変位 | 4.4L |
| ボア×ストローク | 105mm×127mm |
| 願望 | ダブルターボ |
| 定格電力 | 70-110.1 kW @ 2200 rpm |
| 最大トルク | 560 Nm @ 1400 rpm |
| 燃料システム | 電子燃料噴射装置 |
| 冷却システム | 水冷式 |
| 始動方法 | 電動スターター |
主な機能と利点
- ターボチャージャー付きおよびアフタークーラー付き- 効率とパフォーマンスが向上し、高出力を提供します。
- 燃費が良い- 最適化された燃焼と電子管理により、燃料消費量と運転コストが削減されます。
- 耐久性のある構造- 堅牢な鋳鉄ブロックと高品質のコンポーネントにより、厳しい条件下でも長寿命を保証します。
- 高度な電子制御 (ECM)- 噴射、トルク整形、診断、コールドスタート性能のための正確なエンジン管理。
- コンパクトで簡単な統合- 標準化された取り付けポイントにより、OEM による取り付けが簡素化され、再設計の労力が軽減されます。
よくある質問
Q1: 主な製品は何ですか?
A1: 当社は、メインシリンダーブロック、シリンダーヘッド、クランクシャフト、エンジンアセンブリ、ピストン、シリンダーライナー、ピストンリング、カムシャフト、コネクティングロッド、オイルポンプ、ウォーターポンプ、バルブシリーズ製品、および完全なエンジンのほぼすべてのコンポーネントを含む掘削機エンジンのスペアパーツを専門としています。
Q2: 掘削機のモデルしか分からず、部品番号を提供できない場合はどうすればよいですか?
A2: 参考用に古い製品、銘板、または寸法の写真をお送りください。
Q3: サンプルの注文は受け付けられますか?
A3: はい、部品の在庫があればサンプルを提供できますが、サンプル費用と送料はお客様のご負担となります。
Q4: 出荷前にすべての商品をテストしますか?
A4: はい、納品前に全数テストを行っています。
Q5: 商品に問題があった場合はどうすればよいですか?
A5: 当社の製品は安定した品質を確保するために専門的なテストを受けています。問題が発生した場合は、お問い合わせください。当社の専門のアフターセールスチームが問題の解決をお手伝いします。
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